[Fiesta 2008-2012] Mruga kontrolka immobilizera, błąd U0100

[Jacek07focus]

Fiesta mojego brata benzyna 1.25 2009 r przedliftem,

auto gaśnie w czasie jazdy,nieważne czy zimne czy już rozgrzane,czasami wcale nie daje się uruchomić po przekręceniu kluczyka nie następuje rozruch , nie słychać też pompy paliwowej,
pomaga kilka kilkanaście razy kręcenie kluczykiem w stacyjce (normalnie jak przy zwykłym rozruchu,odpalaniu) jednak następnie auto potrafi gasnąć lub przygasać na jałowych obrotach czy też w casie jazdy.
Bywa że dwa dni jeździ dobrze ,a trzeciego dzieje się to wszystko w/w

Została wymieniona kostka obok stacyjki , nic to nie zmieniło.

[swampshark]

Skoro nie słychać pompy paliwa to może ona padła. Sprawdź napięcie na kostce do pompy.

[Jacek07focus]

Kolejne anomalie , Fiesta gaśnie,szarpie ,jednak wystarczy wykasować błędy forscanem i auto jeździ nawet 1-2 dni bezproblemowo,następnie objawy wracają i autem nie da się jeździć bo przerywa i gaśnie, teraz nie wiem czego dotyczą błędy ,podobno jakiejś komunikacji z czymś ale to ustalę później z właścicielem Fiestki.

objawy :
-losowo czasami daje się uruchomić silnik normalnie ,a czasami po przekręceniu go nie występuje rozruch, ani nie słychać załączenia się pompy,pomaga kilka kilkanaście przekręceń kluczykiem.
- gdy już da się uruchomić szarpie i gaśnie


oto błędy

- moduł sterujący układem wspomagania kierownicy,
kod P1687 obwód sygnału wyjściowego MIL

-moduł sterujący tablicą rozdzielczą,
kod U0100 utrata łączności z ECM/PCM A

- prędkość pojazdu
kod U2005 nieprawidłowe dane odebrane za pośrednictwem portu seryjnego

po skasowaniu tych błędów forscanem, można normalnie kontynuować jazdę,

[Jacek07focus]

imobilaizer blokuje rozrusznik i pompę paliwową ,miga dioda imo ,auto nie odpala co można zrobić ?

[Glin36]

Witam, wszystkich mam problem z ford fiesta 2009 r. 1,2 benzyna 44kw auto zgaszone pod domem nigdy więcej nie odpaliło. Przy próbie rozruchu mruga szybko kontrolka IMO w komputerze tylko błąd U0 100 brak komunikacji, że sterownikiem ecu/PCM A. Sprawdziłem wszystkie newralgiczne miejsca połączeń kablowych i miejsca, w których wiązka jest narażona najmocniej na wodę, ale wszystko jest ok, więc stwierdziłem, że trzeba zamówić zestaw startowy (PCM + ecu +stacyjka + kluczyk+ wkładka bez zegara) niestety auto ma nadal ten sam błąd i nie odpala. Czy ktoś może podpowiedzieć mi co może być jeszcze nie tak? Nie wymieniałem jedynie zegara.

[tomao]

Trzeba ze schematem sprawdzić masy, zasilania oraz CAN sterownika silnika.

[Glin36]

Jeśli chodzi Ci o sprawdzenie masy i zasilania w gnieździe obd i przejścia CAN między obd a ecu silnika to też to sprawdziłem. Są obie masy i 12v i jest przejście CAN między ecu a obd. Jeśli chodzi o coś innego to mógł byś sprecyzować?

[tomao]

Napisał Glin36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masy i zasilania w gnieździe obd

A zasilania w złączach PCM?

[Antej]

Napisał Glin36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zestaw startowy

....

Napisał Glin36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bez zegara

i to może być problem

IPC jest ważnym elementem w Fieście
(nie pamiętam czy należy do PATS)

zrobić immo od nowa, bo to dość częsty problem w Fiestach

[Glin36]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A zasilania w złączach PCM?

Też jest. Zestaw kupiłem bez zegara bo taki tylko miał właściwe numery sterowników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. cała reszta miała inny numer ecu lub pcm. A co rozumiesz przez zrobienie IMO od nowa?