S-MAX vs. konkurencja czyli ostatnie podrygi VW

[MrKajtoslaw]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.2 w MK4 pali zdecydowanie zbyt dużo. Nowy S-Max spali mniej.

Mam 180cm i za mną jeździ Axkid Duofix montowany na isofix. Fotel w S-Maxie można pochylić co odsuwa mocowanie fotelika i daje dziecku więcej miejsca na nogi. Pytanie jak długo chcesz wozić dzieci w RWFach. Axkid jest do 25kg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mój sześciolatek waży 20kg ale zaczął narzekać na brak miejsca dopiero po przekroczeniu 110cm wzrostu. Jeszcze ważna rzecz w kontekcie Superb vs VAN: wielkość drzwi i łatwość wkładania dziecka do fotelika, zwłaszcza RWFa.
.

W RWFach tak długo jak się w nich zmieszczą. Córka przesiadła się*z Klippana do Axkida, ponieważ było jej za ciasno. Ale pewnie jeszcze rok lub dwa pojeździ (na chwilę obecną 17 kg i 105cm). Drugi to noworodek, także szybciej zmienię samochód niż on wyrośnie z RWFa.

[latar]

Coś mi się wydaje, że sam namawiasz się na S-Maxa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MrKajtoslaw]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś mi się wydaje, że sam namawiasz się na S-Maxa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To był samochód pierwszego wyboru. ALe później przymiarki fotelików i przez to nowe możliwości. Rozmowy ze znajomymi i rodziną, oraz godziny na youtubie z testami samochodów. No i się pojawiło zbyt dużo pytań.
Przez priorytet zmieszczenia fotelików RWF z tyłu, jesteśmy postrzegani jako kosmici Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ale wracając do tematu, adaptacyjne zawieszenie i układ kierowniczy jest wart zakupu?

[cattani75]

Adaptacyjne zawieszenie w Mondeo szału nie robi. Wziąłem tylko dlatego, że w pakiecie wyszło za 1000 pln.
Dodatkowo, żeby z niego korzystać trzeba łazić po kilku poziomach menu, nie tak jak poprzednio, że był przycisk na desce.

[foni]

strasznie wkurza wchodzenie w menu aby przełączać ustawienia zawieszenia
ale dla mnie opcja bardzo ciekawa - może nie z listy "must have", ale jak jest kasa to bym brał

[boncio]

Bierz S-maxa.
Ja bym od razu odrzucił C4 GP ze względu na koszmarne fotele. Dla mnie były zbyt miękkie i już po 50km bolały mnie plecy, a dostałem auto z przebiegiem 5km, więc takie są fabrycznie... Co prawda jak na wypożyczalnie, była to średnia wersja, ale całkiem nieźle wyposażona. No i jednak na szerokość jest mniej miejsca niż S-max.
Jeśli chodzi o zmiany klimy, to obok wyświetlacza są guziki szybkiego dostępu i nie jest tak tragicznie, aczkolwiek pokrętło jest mega wygodne do zmian...
Bardzo pozytywnie zaskoczył mnie silnik, jak na 1.2THP wyjątkowo fajnie przyspieszał.

[Danillo]

Odkopuję temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla mnie wybór samochodu służbowego był stosunkowo łatwy, trójka dzieci i dość spore foteliki oznaczały że muszę mieć dużego vana.
Od początku w oko wpadł mi S-max, tylko było jedno ale: pracuję w niemieckiej firmie z jasno okreśoną polityką wyboru aut służbowych (tylko niemieckie marki).
Pole wyboru miałem więc żadne - byłem skazany na Sharana. Obejrzałem go i dostałem odruchów wymiotnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponad miesiąc zajęły mi próby przekonania do zmiany marki, aż w końcu uderzyłem do samego zarządu i... udało sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będzie Smax.

Jestem na łączach z dealerem, konfiguracja i finansowanie są prawie gotowe, prawie bo wysoce prawdopobny jest lifting Smaxa we wrześniu więc zamówię już polifta. Będzie Vignale z jasną skórą, najlepiej w białym kolorze, choć tu firmowa tabelka znowu mówi, że kolory modne np. biały są zabronione. Ale skoro przewalczylem Forda to i kolor mnie nie powstrzyma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szkoda, że nie ma biturbo z AWD, to byłaby idealna kombinacja, AWD wolę mieć na zimowe podjazdy pod sporą górkę na narty. Ale do rodzinnego auta 190 KM da radę.

[slawek-kali]

Dziwne, Ford jest traktowany jako niemiecka marka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Glowna siedziba europejska jest w Köln.

[mayak]

Napisał Danillo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lifting Smaxa we wrześniu

czy coś udało Ci się dowiedzieć w tej kwestii?

[makinen]

Tylko S-Max to minivan, a nie duży van.