|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-08-2019, 19:43 | #51 | |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
15-08-2019, 15:02 | #52 |
ford::amateur
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-12-2016
Skąd: Milicz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
Witam, szukam auta dla mojej skromnej rodziny, trójka dzieci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z wszystkich mini vanów wytypowałem Forda Galaxy mk4. Jaki wybrać silnik ? Lepiej dać sobie spokój z Ecoblue i wybrać TDCI z 180 PS. Jak z spalaniem w benzynie w automacie ? a może jednak pokusić się na benzyniaka ?. Czytam wasze wszystkie post i jestem lekko przerażony Ecoblue.. Kupić auto za prawie 150k i później nim jeździć po serwisach...
|
16-08-2019, 09:38 | #53 |
ford::average
Imię: Rafał Nycz
Zarejestrowany: 16-08-2012
Skąd: Wrocław
Model: GALAXY MK4, FOCUS MK3
Silnik: 2,0 Ecoblue 190KM, 1,5 Ecobost 150KM
Rocznik: 2018, 2016
Postów: 103
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
no własnie tez mam ten dylemat, ecoblue 190 + A8 czy DW10F 150/180KM + PS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
16-08-2019, 12:05 | #54 | |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,164
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
|
16-08-2019, 13:12 | #55 | |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,381
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
Cytat:
|
|
16-08-2019, 13:19 | #56 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 822
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
A gdzie weźmiesz nowy DW10F?
A zresztą co po dobrym silniku jak skrzynia będzie dręczyć?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
16-08-2019, 14:01 | #57 | |
ford::average
Imię: Rafał Nycz
Zarejestrowany: 16-08-2012
Skąd: Wrocław
Model: GALAXY MK4, FOCUS MK3
Silnik: 2,0 Ecoblue 190KM, 1,5 Ecobost 150KM
Rocznik: 2018, 2016
Postów: 103
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
Cytat:
|
|
22-08-2019, 22:20 | #58 |
ford::beginner
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 13-10-2017
Skąd: Legionowo
Model: Ford S-Max
Silnik: Jest 2.0 A8 150KM, był 2.0 TDCi 140 KM
Rocznik: Jest 2018, był 2008
Postów: 31
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
Mój S-max jest z września 2018 r.
w tej chwili ma trochę ponad 20kk km, w moich rękach od maja, zrobiłem ok 7 tyś. Jak na razie jest bajka. Jazda Warszawa i okolice, co jakiś czas trasa. W mieście spala od 6 do 9 na 100km, w trasie 7-9. Jeśli chodzi o adblue, w mieście przy spokojnej jeździe pokazu 7-8 tyś na pełnym zbiorniku, natomiast w trasie 3 tyś ale jazda dużo ponad normę na loongu. U mnie jest 150km i skrzynia A8. Czekam na info z nadzieją że pojawi się możliwość upgrade na 190km.... a propo Bemo na Krakowskiej, handlowiec sprzedając samochód uczulał że przy okazji każdego problemu i awarii dzwonić od razu na assistans Forda, a nie z ubezpieczenia. Bo albo naprawią na miejscu albo holują do serwisu i wtedy jest zastępcze. Inaczej będzie ciężko, chyba za ubezpieczenie obejmuję auto zastępcze ale tu też są ogromnę trudności... Ostatnio edytowane przez Rowny ; 22-08-2019 o 22:26 |
01-10-2019, 11:41 | #59 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 08-08-2019
Skąd: Poznań
Model: S MAX
Silnik: 2.0 190KM A8 AWD
Rocznik: 2019
Postów: 9
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
Witam, kilka słów po odbiorze auta. Silnik 190 KM i skrzynia 8 biegowa . Całość bardzo ładnie współgra, jest cicho i komfortowo. Idealny zestaw do spokojnej jazdy. Co do dynamiki i 190 KM to jest OK , ale myślałem że będzie bardziej dynamiczny. Całość waży 2039kg i to czuć. Auto jest dosyć zwinne ale czuć jego masę. Przy spokojnej jeździe pali ok 8,5L wiec jest dobrze. (mieszana jazda codziennie 25km w jedną stronę 1/3 miasto)
Ogólnie jestem zadowolony z auta, AWD z przyczepą też działa dobrze i nie ma problemu na światłach w deszczu szybko ruszyć ( w seacie alhambra to był dramat - przód napęd ) Na razie niecałe 3000 km przejechane, pozdrawiam. |
11-10-2019, 09:00 | #60 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
|
Odp: EcoBlue - nowe silniki diesla 150, 190, 240KM - HIT czy KIT?
OT
poprzednie galaxy waży niecałe 1700 kg. utyło się temu modelowi o 350 kg |
|
|
|