Sprawdzanie Numeru VIN

GTS23 · 11-08-2019, 22:35

Prośba do osób ogarniętych w temacie o zweryfikowanie S-maxa z ogłoszenia:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzięki z góry za odpowiedzi i poświęcony czas.

ernestowski · 12-08-2019, 05:47

Poczytaj o awaryjności połączenia silnika 2.0 Ecobost ze skrzynią Powershift. Raczej nie jest to polecane.
Kiedyś chciałem kupić takie auto. Salon PL, 138 tyś
km, serwisowane w ASO do konca. Oferta była obok mnie. Odbyłem jazdę próbną. Okazało się, że wszystko pracuje super. Blacharka nieruszana. Właściciel niechętny na wizytę w ASO. Podczas badania historii serwisowej okazało się, że właściciel już po gwarancji zgłaszał w ASO usterkę skrzyni biegów. Zalecono wymianę skrzyni na nową. Właściciel skomentował to tym, że ASO się nie zna i wystarczyło wymienić olej i zrobić adaptację. Auto nie sprzedało się przez kilka miesięcy. Ostatnie jakie widziałem ogłoszenie miało cenę niższą o ponad 20%.

Wg mnie auto z ogłoszenia można rozważać jeżeli niedawno wymieniono skrzynię biegów albo za cenę 12 tyś zł niższą.

GTS23 · 12-08-2019, 08:44

Dzięki za odpowiedź!
Tak, zdaję sobie sprawę z tego połączenia, m.in. dlatego chciałem tu dopytać o auto, może coś wyjdzie w historii.

mczubek · 12-08-2019, 08:44

Witam
Zgadzam się z Ernestowski..posiadam galaxy 2.0ecoboost i niestety przy przebiegu ok 100tyś musiałem robić skrzynie(padły sprzęgła) i silnik..(vanosy).po remoncie od dwóch lat jest spokòj i autko śmiga aż miło..

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

GTS23 · 12-08-2019, 09:18

Nastawiony jestem raczej na diesla, ale pojawiło się to ogłoszenie i pomyślałem, że gdyby to był naprawdę zadbany egzemplarz, to może bym się skusił.

Ile mniej więcej może kosztować czarny scenariusz, czyli naprawa skrzyni i silnika? 10 tys. wystarczy?

piotrek305 · 12-08-2019, 10:18

10 to na samą skrzynię i to tez lekko za mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mczubek · 12-08-2019, 10:37

Cytat:

Napisał GTS23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nastawiony jestem raczej na diesla, ale pojawiło się to ogłoszenie i pomyślałem, że gdyby to był naprawdę zadbany egzemplarz, to może bym się skusił.

Ile mniej więcej może kosztować czarny scenariusz, czyli naprawa skrzyni i silnika? 10 tys. wystarczy?

Hmmm.skrzynia zrobili na gwarancji ale u mnie skończyło się wymianą silnika na nowy...podczas rozbiórki zaczęły wychodzić różne inne rzeczy...pierwszym objawem był hałas łańcucha przy odpalaniu,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

GTS23 · 12-08-2019, 15:19

Grubo...
Czyli jednak zła sława EB + PS nie wzięła się z niczego.

simon188 · 13-08-2019, 07:53

Ja się jednak nie zgodzę. Mam ecoboosta z PS z 2010 roku z przebiegiem 205 tys km. Kupiłem w salonie Forda w niemczech z przebiegiem 153 tys km. Z historii serwisowej wynika że skrzynia jest oryginalna tak jak silnik i turbina. Można? Można!
Nie mam żadnych problemów, skrzynia chodzi idealnie, silnik nie żłopie oleju. Dbam oczywiście o regularne wymiany oleju w skrzyni i silniku w myśl zasady jak dbam tak mam.
Jak wszystko działa to nikt przecież nie opisuje tego bo niby co ma pisać - posty że wszystko działa. Opisywane są tylko przypadki awarii.
Nie twierdzę, że to jest idealne połączenie - ale przecież takich nie ma. Oczywiście u mnie też się coś zepsuje to jest pewne - ale heloł nic nie jest wieczne.

mczubek · 13-08-2019, 09:20

Cytat:

Napisał simon188 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja się jednak nie zgodzę. Mam ecoboosta z PS z 2010 roku z przebiegiem 205 tys km. Kupiłem w salonie Forda w niemczech z przebiegiem 153 tys km. Z historii serwisowej wynika że skrzynia jest oryginalna tak jak silnik i turbina. Można? Można!

Nie mam żadnych problemów, skrzynia chodzi idealnie, silnik nie żłopie oleju. Dbam oczywiście o regularne wymiany oleju w skrzyni i silniku w myśl zasady jak dbam tak mam.

Jak wszystko działa to nikt przecież nie opisuje tego bo niby co ma pisać - posty że wszystko działa. Opisywane są tylko przypadki awarii.

Nie twierdzę, że to jest idealne połączenie - ale przecież takich nie ma. Oczywiście u mnie też się coś zepsuje to jest pewne - ale heloł nic nie jest wieczne.

Pewnie. Nie ma reguły...kiedyś gadałem z taksówkarzem co od nowości lata tym modelem i zero problemów a już ma gruby przebieg...

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

11-08-2019, 22:35	#1
GTS23 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-10-2017 Model: S-Max MK2 Silnik: 2.0 tdci 180 Rocznik: 2015 Postów: 100	S-Max 2012 EcoBoost Prośba do osób ogarniętych w temacie o zweryfikowanie S-maxa z ogłoszenia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dzięki z góry za odpowiedzi i poświęcony czas.

12-08-2019, 05:47	#2
ernestowski ford::amateur Imię: Ernest Zarejestrowany: 10-03-2012 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 1.8 Rocznik: 2001 Postów: 1	Odp: S-Max 2012 EcoBoost Poczytaj o awaryjności połączenia silnika 2.0 Ecobost ze skrzynią Powershift. Raczej nie jest to polecane. Kiedyś chciałem kupić takie auto. Salon PL, 138 tyś km, serwisowane w ASO do konca. Oferta była obok mnie. Odbyłem jazdę próbną. Okazało się, że wszystko pracuje super. Blacharka nieruszana. Właściciel niechętny na wizytę w ASO. Podczas badania historii serwisowej okazało się, że właściciel już po gwarancji zgłaszał w ASO usterkę skrzyni biegów. Zalecono wymianę skrzyni na nową. Właściciel skomentował to tym, że ASO się nie zna i wystarczyło wymienić olej i zrobić adaptację. Auto nie sprzedało się przez kilka miesięcy. Ostatnie jakie widziałem ogłoszenie miało cenę niższą o ponad 20%. Wg mnie auto z ogłoszenia można rozważać jeżeli niedawno wymieniono skrzynię biegów albo za cenę 12 tyś zł niższą. Ostatnio edytowane przez ernestowski ; 12-08-2019 o 05:53

12-08-2019, 08:44	#3
GTS23 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-10-2017 Model: S-Max MK2 Silnik: 2.0 tdci 180 Rocznik: 2015 Postów: 100	Odp: S-Max 2012 EcoBoost Dzięki za odpowiedź! Tak, zdaję sobie sprawę z tego połączenia, m.in. dlatego chciałem tu dopytać o auto, może coś wyjdzie w historii.

12-08-2019, 08:44	#4
mczubek ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-10-2007 Skąd: UK-Sway Model: Galaxy Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp Rocznik: 2013 Postów: 150	Odp: S-Max 2012 EcoBoost Witam Zgadzam się z Ernestowski..posiadam galaxy 2.0ecoboost i niestety przy przebiegu ok 100tyś musiałem robić skrzynie(padły sprzęgła) i silnik..(vanosy).po remoncie od dwóch lat jest spokòj i autko śmiga aż miło.. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

12-08-2019, 09:18	#5
GTS23 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-10-2017 Model: S-Max MK2 Silnik: 2.0 tdci 180 Rocznik: 2015 Postów: 100	Odp: S-Max 2012 EcoBoost Nastawiony jestem raczej na diesla, ale pojawiło się to ogłoszenie i pomyślałem, że gdyby to był naprawdę zadbany egzemplarz, to może bym się skusił. Ile mniej więcej może kosztować czarny scenariusz, czyli naprawa skrzyni i silnika? 10 tys. wystarczy? Ostatnio edytowane przez GTS23 ; 12-08-2019 o 09:34

12-08-2019, 10:18	#6
piotrek305 ford::advanced Imię: Piotrek Zarejestrowany: 17-11-2015 Skąd: Warszawa Węgrów Model: BMW 3GT 2020/ Fiesta Mk7 FL 2013 Silnik: 2.0i 184KM/1.2 82KM Rocznik: 2020/2013 Postów: 323	Odp: S-Max 2012 EcoBoost 10 to na samą skrzynię i to tez lekko za mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-08-2019, 15:19	#8
GTS23 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-10-2017 Model: S-Max MK2 Silnik: 2.0 tdci 180 Rocznik: 2015 Postów: 100	Odp: S-Max 2012 EcoBoost Grubo... Czyli jednak zła sława EB + PS nie wzięła się z niczego.

13-08-2019, 07:53	#9
simon188 ford::beginner Imię: Wojciech Zarejestrowany: 14-05-2014 Skąd: Świdnica Model: S-Max ST-line Silnik: 2.0 EcoBoost Rocznik: 2017 Postów: 34	Odp: S-Max 2012 EcoBoost Ja się jednak nie zgodzę. Mam ecoboosta z PS z 2010 roku z przebiegiem 205 tys km. Kupiłem w salonie Forda w niemczech z przebiegiem 153 tys km. Z historii serwisowej wynika że skrzynia jest oryginalna tak jak silnik i turbina. Można? Można! Nie mam żadnych problemów, skrzynia chodzi idealnie, silnik nie żłopie oleju. Dbam oczywiście o regularne wymiany oleju w skrzyni i silniku w myśl zasady jak dbam tak mam. Jak wszystko działa to nikt przecież nie opisuje tego bo niby co ma pisać - posty że wszystko działa. Opisywane są tylko przypadki awarii. Nie twierdzę, że to jest idealne połączenie - ale przecież takich nie ma. Oczywiście u mnie też się coś zepsuje to jest pewne - ale heloł nic nie jest wieczne.