[Mondeo 2014- ] Zmiana felg z 16 na 18, a większe spalanie

[jacek-k-wawa]

No tak ale skoro różnice w średnicach kół są generalnie pomijalne (poniżej 0.5%) to również wielkość okręgu (jak rozumiem masz na mysli obwód) są zapewne nieistotne również.

[Yary]

Może pewne znaczenie mieć masa. Większe mają zwykle cięższe felgi a i opony też cięższe. Przy zwiększaniu prędkości silnik musi dać z siebie więcej. Chyba że mi się zdaje...
I nie myślę o samej tylko masie, ale że te koła jakby są bardziej oporne, (niechętneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., żeby się ruszyć albo ruszyć szybciej, niż koła o masie mniejszej...

[bartoszek]

Napisał jacek-k-wawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Identyczna szerokość opony, średnica zewnętrzna różni się o 0.5%. O co więc chodzi z tymi różnicami spalania?

0,5% różnicy w średnicy, łatwo przeliczyć na różnice w obwodzie.
I teraz pomyśl - ile razy koło musi się obrócić, aby przejechać 1km, 100km?
z tego 0,5% procenta zrobi się naprawdę spora różnica.
Do tego dochodzi powierzchnia styku o czym kolega już wspomniał.
Nie wspomnę też o przekłamaniu w ilości przejechanych kilometrów - np. koło o średnicy 16" na jakiejś tam oponie , żeby przejechać 100km musi się obrócić "X" razy, a koło o średnicy 17" na oponie, która suma sumarum jest np. 0,5% w obwodzie większa musi się obrócić odpowiedni ilość razy mniej.

Tak czy siak, jestem przed kawą , mogę nie myśleć logicznie, ale z kilkuletnich obserwacji moje mondeo na kołach 215/55/16 pali około 1-1,5 litra mniej niż na kołach 235/45/17.

[jacek-k-wawa]

Napisał bartoszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

0,5% różnicy w średnicy, łatwo przeliczyć na różnice w obwodzie.
I teraz pomyśl - ile razy koło musi się obrócić, aby przejechać 1km, 100km?
z tego 0,5% procenta zrobi się naprawdę spora różnica.

Tak czy siak, jestem przed kawą , mogę nie myśleć logicznie, ale z kilkuletnich obserwacji moje mondeo na kołach 215/55/16 pali około 1-1,5 litra mniej niż na kołach 235/45/17.

A ja już wypiłem kawę więc wziąłem kalkulator do ręki i analizując ekstremalne przypadki koła 16 calowego i 19 calowego wychodzi mi, że do przejechania 100 km:
- koło 16 calowe obróci się 47 933.67 obrotu
- koło 19 calowe obróci się 47 491.31 obrotu.

Nie sądzę, żeby obrócenie koła o dodatkowe pół obrotu robiło dodatkowy 1 litr benzyny. Więc chyba nie tędy droga do zrozumienia dlaczego się tak dzieje...

[skoru]

Tutaj dochodzi kwestia różnicy w szerokości opon = większe opory toczenia dla szerszej, więc nie tylko delikatna różnica średnic ma wpływ na inne spalanie

[bartoszek]

Napisał jacek-k-wawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie sądzę, żeby obrócenie koła o dodatkowe pół obrotu robiło dodatkowy 1 litr benzyny. Więc chyba nie tędy droga do zrozumienia dlaczego się tak dzieje...

Ilość obrotów, powierzchnia styku, twardość mieszanki (współczynnik tarcia), a do tego wpływ obwodu koła na wskazania przebiegu ( różne od rzeczywistego) - to wszystko po małym kawałeczku IMHO może dać 1l spalania więcej.

Zawsze się dziwiłem, że userzy mk4 w temacie "realne spalanie i zasięg", którzy mają taki sam silnik oraz nadwozie jak ja - podają, że spalanie mają mniejsze. Dopóki nie wyszło na jaw, że jeżdżą na oponach 215/55/16 albo nawet 205/55/16 przy moich 235/45/17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mówię, już o osobach, które twierdzą, że 2.0 tdci w mieście pali im 6l, a poza miastem 4-5l. Takie bajki pomijałem.

[Bierut]

Zmiana kół na ogół wiąże się ze zmianą sezonu. W chłodne dni i zimą samochód zawsze pali więcej (w jeździe miejskiej może to być nawet 0,5-1 ltr).
Ponadto jakakolwiek odchyłka od średnicy zniekształca wskazanie licznika, a zatem drogomierza. Stąd też mogą wynikać różnice w pomiarach.

[weuek]

Napisał Bierut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponadto jakakolwiek odchyłka od średnicy zniekształca wskazanie licznika, a zatem drogomierza. Stąd też mogą wynikać różnice w pomiarach.

Z kolei, założenie opon nieco większych może te wskazania urealnić, czyli uzyskać zbieżność z gps, której fabrycznie nigdy nie ma. Dla przykładu, mnie przy 140 km/h zawyża 7 km/h.

[Bierut]

Dlatego właśnie piszę, że zmiana kół/opon może zniekształcać wynik średniego spalania o kilka procent. Do tego jeszcze wiatry, które w okresie jesienno-zimowych są bardziej dokuczliwe, itp.

P.S.
A ja kiedyś MKIII zostałem ustrzelony przez fotoradar. Miałem 61 dokładnie tyle ile wtedy wskazywał prędkościomierz. Szkoda, że wtedy nie zawyżał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ograniczenie było do 50, tolerancja 10, dlatego pilnowałem 60 km/h i się przeliczyłem. Co ciekawe jechałem cały czas za ciężarówką, wydawałoby się, że ze stałą prędkością i jemu nie strzeliło. To była właśnie ta różnica 1km/h.

[mszh725]

Napisał bartoszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mówię, już o osobach, które twierdzą, że 2.0 tdci w mieście pali im 6l, a poza miastem 4-5l. Takie bajki pomijałem.

Mi na conversie na oponach 235/40R19 i prędkości 85 km/h ( minimalna prędkość dla 6 biegu w PowerShifcie) na trasie 150 km ( nie wiem jak to wytrzymałem ) pokazało średnie spalanie 4.2 l/100km.

A tak w ogóle to wszędzie uczą, że w warunkach idealnych, czym większa średnica koła tym mniejsze opory toczenia, więc spalanie też powinno być mniejsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest taki fajny wzorek:

P= (Q*f )/r

P- opory toczenia
Q - ciężar koła
f - ramię oporów ( długość powierzchni wspólnej koła i podłoża w kierunku jazdy, czyli czym koło bardziej napompowane to f mniejsze )
r - promień koła

Jak widać nie ma nic o szerokości koła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.