Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-03-2015, 11:13   #1331
foni
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Eh, nie pożenie się z tą skrzynią. W mieście gites, na austradzie idzie stolerować jej wybryki ale jak tylko zjedzie się na ciekawszą drogę to płakać się chce:/
Wiem o czym mówisz. Troszkę sytuację ratuje tryb "S"... ale tylko troszkę. Pozostaje ręczne zmienianie biegów, co niestety w moim przypadku zdarza się często.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio
foni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2015, 23:53   #1332
Du_poid
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 298
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Czytając kiedyś wątek o Focusie ST 2.5T natknąłem się na informację, że w tych silnikach lubi coś pękać, nie wiem czy to chodziło o blok (czytałem pobieżnie), ale czy te modyfikacje nie przyśpieszą tego procederu, jak by na to nie patrząc to ten sam silnik.
Du_poid jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-03-2015, 08:26   #1333
kordyl
ford::professional
 
Avatar kordyl
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Chodzi chyba o tuleje cylindrów, ale to powyżej 300KM.
__________________
kordyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-03-2015, 08:28   #1334
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

dokładnie...tuleje, pow. 320KM + Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2015, 19:31   #1335
Du_poid
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 298
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Sprawdzał ktoś z ciekawości poprawę przyśpieszenia po chipie w 2.5T?
Swego czasu mając astrę 1.4T po chipie, zdobyłem OBD bluetooth z programem Torque Pro, ma fajną opcję mierzenia 0-100km/h. Spięte jest z prędkościomierzem, włącza pomiar natychmiast po ruszeniu i zatrzymuje zaraz po przekroczeniu 100 km/h nie ma błędu włączenia stopera przez "użytkownika", z fabrycznych papierowych 9.9sek zszedłem na 8.2sek.
Zastanawiam się jak to jest w przypadku Mondeo przy fabrycznym 7.7sek. Wiadomo im niższy czas tym różnica mniejsza.
Du_poid jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2015, 19:39   #1336
RSBN4N
ford::average
 
Zarejestrowany: 28-06-2014
Skąd: W-wa Bemowo
Model: Mondeo MK4 / FF3 FL
Silnik: 2.5T 260 KM / 1.5 EB 150
Rocznik: 2009 / 2017
Postów: 127
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

ja tylko mierzyłem elastyczność na IV biegu w zakresie 60-120. Wcześniej wychodziło mi 9 sekund, teraz 7. Byłoby mniej, ale musze płynnie naciskać gaz, bo inaczej szarpie.
RSBN4N jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2015, 01:08   #1337
Du_poid
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 298
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RSBN4N Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Byłoby mniej, ale musze płynnie naciskać gaz, bo inaczej szarpie.
???? To chyba nie powinno tak być?? Zaraz po chipie się to stało?? Czy ogólnie masz jakiś problem z samochodem??
Chyba, że masz LPG i to na gazie tak szarpie??
Du_poid jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2015, 09:33   #1338
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,374
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Du_poid Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ma fajną opcję mierzenia 0-100km/h. Spięte jest z prędkościomierzem, włącza pomiar natychmiast po ruszeniu i zatrzymuje zaraz po przekroczeniu 100 km/h nie ma błędu włączenia stopera przez "użytkownika", z fabrycznych papierowych 9.9sek zszedłem na 8.2sek.
O ile auto faktycznie osiagnelo 100km/h. Czesto predkosciomierz pokazuje mniej. Chyba ze jestes pewien ze pokazuje tyle co GPS
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2015, 13:10   #1339
Du_poid
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 298
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Osiągnęło bo program pokazywał rzeczywiste wskazanie prędkościomierza oraz to wskazówkowe. Różnica była 6km/h, porównywałem to specjalnie parę razy i podczas 0-100 brał pod uwagę to prawdziwe.
Du_poid jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2015, 13:52   #1340
spławik
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-07-2014
Skąd: Pruszków
Model: S-Max
Silnik: 2,2 DuraTorq
Rocznik: 2014
Postów: 156
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Eh, nie pożenie się z tą skrzynią. W mieście gites, na austradzie idzie stolerować jej wybryki ale jak tylko zjedzie się na ciekawszą drogę to płakać się chce:/
Nie żałuj tak, w manualu przy "nieumiejętnej" zmianie biegów wpadasz w turbodziurę i.....czekasz. To jest dopiero porażka. Automat zawsze trzyma silnik na odpowiednich obrotach.
__________________
było BMW e38 740d, jest eS 2.2
spławik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:04.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.