Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-11-2010, 02:58   #831
Rijndael
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał lukasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo osobie która stroi nie chce się chyba za bardzo wysilać dlatego wyglądają jak seria tylko trochę wyżej.
A Tobie by się chciało? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 10x tyle roboty, a klient i tak nie zauważy różnicy...

Rijndael jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-11-2010, 07:37   #832
mayek
ford::advanced
 
Avatar mayek
 
Zarejestrowany: 19-01-2008
Skąd: Zabrze
Model: Kuga / Sharan
Silnik: 2.0 TDCi / 2.0 TDI
Rocznik: 2009 / 2015
Postów: 234
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

mnie ciekawia dwie rzeczy
co bedzie mozna osiagnac z nowego 2.2 TDCi 200KM
i jak sie sprawuja podzespoly w zawirusowanych 2.2 TDCI 175 KM, jak sprzegla, przeguby.. na ile wystarczaja opony bo w tej chwili to mi ida 2 na sezon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mayek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-11-2010, 07:53   #833
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

...spoko...spoko..my też jesteśmy ciekawi, mam nadzieję że uległy sporym zmianom mechanicznym co by "zapasy" byłyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-11-2010, 08:30   #834
mayek
ford::advanced
 
Avatar mayek
 
Zarejestrowany: 19-01-2008
Skąd: Zabrze
Model: Kuga / Sharan
Silnik: 2.0 TDCi / 2.0 TDI
Rocznik: 2009 / 2015
Postów: 234
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

daj znac jak sie znajdzie pierwszy chetny
w listopadzie musze sie do Ciebie wybrac
mayek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-11-2010, 16:37   #835
lukasz1983
ford::average
 
Avatar lukasz1983
 
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał mayek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i jak sie sprawuja podzespoly w zawirusowanych 2.2 TDCI 175 KM, jak sprzegla, przeguby.. na ile wystarczaja opony bo w tej chwili to mi ida 2 na sezon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W sumie też się podepnę pod pytanie z ciekawości, każdy się chwali jak to oh eh
po wirusie, no to może teraz niech się pochwala Ci którzy go maja co się wysra** lub nie, jak tam eksploatacja mija....

A opony jak by nie było starczą na tyle na ile pozwoli im właściciel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdro
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl
IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...
lukasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-11-2010, 18:35   #836
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Coś mi się zdaje że ford na programie zrobił te zmiany do 200KM bez ingerencję w mechanikę nowych mondków- tak jest najtaniej a klient i tak pomyśli że tam włożyli cud technikę....ale zobaczymy
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-11-2010, 19:55   #837
peryskop
ford::average
 
Avatar peryskop
 
Zarejestrowany: 23-07-2008
Skąd: opolskie
Model: MK4 eSka
Silnik: 2,2 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 194
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Witam po dłuższej nieobecności, trochę podsumowań i skromnych obserwacji mojego 2,2 tdci:

- przebieg 58 tys (zima lato od 2008 lisopad)
- opony letnie(zdjęte wczoraj z drutem na wierzchu) 18cali235x40 - przejechały jakieś38tys
- brak wirusa (nie wiem czemu jeszcze nie, czyba brak czasu zdecydował i lenistwo)
- w zawieszeniu nic się nie odzywa, czyli ok
- sprzęgło - nie ruszane, działa jak fabryczne
- hamulce - nie ruszane, działają "prawie jak fabryczne"
- ciekawostka - nie wymieniłem jeszcze wycieraczek przedniej szyby, są dobre
- usterka silnika i wymiana oleju świecą praktycznie od nowości prawie cały czas,(jak zgasną na dłużej to się zaniepokojęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
pm
nie mam czasu i potrzeby na ecodriving
peryskop jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-11-2010, 07:32   #838
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Zapuść sobie wirusa to komunikat Ci zniknie.......ale tak na poważnie to gorąco polecam viriona tym bardziej że heko teraz chipuje u siebie
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-11-2010, 20:33   #839
maskiap
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 29-11-2010
Skąd: Olsztyn
Model: Ford S-Max S-MAX 2.2 TDCi Titanium S
Silnik: 2.2 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 1
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Od niedawna mam S-MAX 2.2 TDCi 175 koników. W związku z tym jestem na forum młodziak. 2 samochody temu jeżdziłem mondziakiem Mk4-2,5. Nie znalazłem zbyt wiele na temat chipowania 2,2. Na stronie V-techu jezt oferta dla silnika 155 KM, u Goduli podobnie. Jak to wiec jest z tym. Można chipowac i , jeśli tak, to kto to robi i jakie są efekty. Jeśli jakies posty nt tego przeoczyłem, przepraszam , wskażcie je.

Ostatnio edytowane przez maskiap ; 29-11-2010 o 20:33 Powód: bład
maskiap jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-11-2010, 22:45   #840
wojtbf1
F1 fan
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Kolego, jest parę tych motorków zachipowanych na forum, i są wypowiedzi ich użytkowników.......nie będę za Ciebie szukał, wybacz, trochę inwencji twórczej......a na pewno znajdziesz...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu

[B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe..[B]
wojtbf1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:42.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.