|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-11-2017, 14:29 | #151 | ||||
ford::average
Imię: Mario
Zarejestrowany: 05-01-2015
Model: Ford Galaxy III
Silnik: 2,0 DURATORQ TDCI, 143 KM
Rocznik: 2009
Postów: 76
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Ok. - ale małe pytanie. Czy aby dostać się do żarówki przedniej pozycji trzeba wyjąć lampę, czy jest inny sposób (jaki ?). Cytat:
I jeszcze jedno pytanie dot. pkt 7. - proszę o podpowiedź, gdzie podłączacie przewód pomarańczowy (CL-15, + po stacyjce). Większość wspomina o skrzynce bezpieczników. Jedni piszą aby wpiąć się w wolny (bezpiecznik nr F-6 czyli sondy lambda) inni o F-41 (tablica rozdzielcza), a może jeszcze gdzie indziej. Poza tym jak się tam wpinacie - od góra gdzie widać bezpieczniki i przekaźniki czy od dołu od przewodów. Macie na to jakiś opracowany patent, przejściówkę czy po prostu lutownica i taśma izolacyjna. Pzdr.
__________________
Ford Fiesta MK VI, 1,3L Duratec 8V EFI - Rocam, 69 KM, (A9JA1), 2007 r. Wcześniej: Ford Focus 1,8 TDDI, 90 KM. |
||||
18-11-2017, 23:27 | #152 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 18-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: było 2.3 LPG / jest 2.0 TDCi
Rocznik: było 1998 / jest 2006
Postów: 53
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
No jeśli takie przepisy były wcześniej to sobie podłącz DRL razem z pozycjami, tylko po co mają się świecić razem pozycje z DRL?!? Bez sensu...
Najłatwiej do kabli od przednich pozycji dostaniesz się wyjmując przednią lampę mijania (tylko dwie śruby torx 30), i od góry masz chyba dostęp do tych dolnych lamp przeciwmgłowych z pozycjami, tak chyba pamiętam... CAN- przednie pozycje na pewno działają analogowo, ale niektóre inne odbiorniki działają z szyny CAN, np: chyba tylne lampy w poliftach (ledowe) są sterowane cyfrowo, ale mogę się mylić. Na pewno w nowszych BMW tak już jest, ale nieważne. Nie wiem który kabel w skrzynce to + po zapłonie, musisz wziąć jakiś nawet najprostszy miernik i zmierzyć na który przewodzie pojawia się 12V po włączeniu zapłonu i znika po jego wyłączeniu. Jeszcze byłoby fajnie jakby nie znikało napięcie w trakcie kręcenia rozrusznikiem. I jak znajdziesz to pod skrzynką to dolutowujesz się z kablem. Prosto. I z racji że masz tu już jeden kabel dołożony to ja bym tutaj też podłączył stały +, a nie do aku, bo będzie większy porządek pod maską. |
11-06-2018, 21:05 | #153 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-06-2014
Skąd: Okolice KRK
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI & 2.0 163 KM 1.8TDCi - było
Rocznik: 1999 & 2011 2006-było
Postów: 319
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
Tutaj fajnie to wygląda nie mogli w oryginale tak zrobić ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
"Człowiek wydaje pieniądze, których nie ma, na rzeczy, których nie potrzebuje, by imponować ludziom, których nie lubi " Danny Kaye |
12-06-2018, 06:23 | #154 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
Ja mam tak zrobione ... wystarczy podkleić taśmę led pod spodem klosza , lecz klosz daje tylko poświatę i daje to słabe światło taka poświata . Jako postojowe może być .
__________________
......................... Pozdrawiam . |
12-10-2018, 21:16 | #155 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2015
Skąd: Sulechów
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2,0
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
Witam wszystkich.
Chciałbym odświeżyć temat zamontowania modułu świateł dziennych. Po przeczytaniu tego wątku, zabrałem się do dzieła. Niestety napotkałem na pierwszy problem, który chciał bym tutaj rozwiązać. Tytułem wstępu, chciałem napomknąć, że auto kupiłem kilka tygodni temu od osoby prywatnej.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodatkowo powiem, że światła w trybie auto za dnia są zgaszone.
Czy ktoś z Was dokładał doświetlenie otoczenia na przednie lampy? U mnie doświetla tylko pod lusterkami. Fajnie by było, gdyby oprócz świateł pod lusterkami świecił się jeszcze przód a jeszcze lepiej jak by tył dodatkowo się świecił. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
18-10-2018, 16:35 | #156 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2018
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
Chciałbym żeby wyglądało to następująco:
0 - nie świeci się nic (bez zmian) P - świecą się postojowe (bez zmian) 1 - świecą się mijania (bez zmian) A - w dzień palą się swiatła mijania (obecnie są wyłączone), w nocy właczają się swiatła mijania (bez zmian). Zmiany podświetlanie radia, zegarów w dzień/nocy (bez zmian) Witam. Interesuje mnie dokładnie takie rozwiązanie. Posiadam czujnik zmierzchu, czujnik wycieraczek. |
22-10-2018, 14:39 | #157 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
włącz tryb skandynawski
|
23-10-2018, 07:09 | #158 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2018
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
no to niestety, tryb skandynawski działa na 0 (zero), a nie działa na A (automat)
|
23-10-2018, 07:11 | #159 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
działa i na 0 i na automat.
Jeżeli chcesz żeby na 0 nic nie świeciło a na automacie ma świecić i w dzień i w nocy to musisz zostawić ustawienia tak jak masz (bez skandynawskich) i zaślepić czujnik zmierzchu.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania |
23-10-2018, 14:07 | #160 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2018
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Odp: Światła do jazdy dziennej + diagnostyka
u mnie na pewno w trybie skandynawskim światła mijania (tylko) są w pozycji 0 (zero). W automacie (w dzień) nic się nie dzieje. Pomysł z zaślepianiem czujnika to taki sobie - jakbym chciał cały czas wszystkie światła to przełączyłbym na świtała mijania.
|