[Fiesta 2001-2008] Blokowanie tylnego koła na mrozie

[kaku25]

Wczoraj opady deszczu, w nocy śniegu, dziś wszystko zmrożone, wsiadam dziś do mojej Fiestuni, rozgrzewam, skrobię szyby, itd., ruszam a tu tylne prawe koło mi blokuje się. Po przejechaniu jakiś 3km. nadal blokowało i felga była nagrzana. Zostawiłem ją tym kołem w stronę słońca, żeby się rozgrzało i poszedłem do pracy. Mam nadzieje, że coś przymarzło w bębnie czy lince ręcznego i jak wrócę to już będzie po problemie.
Powiedzcie mi, czy takie coś to normalna rzecz i nie zagraża to bezpieczeństwu drogowemu?
Martwię się o oto, bo widziałem taki filmik, jak kobiecie przy wyprzedzaniu zablokowało się jedno koło tylne i wpadła na czołowe przy 90km./h..

[rydzadam]

Nic nie powinno się stać, jak już odpuści, ale jak piszesz - nadal może trzeć i się grzać. We Fieście, jak i w obu Fusionach miałem to samo. W jednym przypadku pomogła wymiana linek ręcznego, w innym - przeczyszczenie, czy tam wymiana, nie pamiętam, cylinderka hamulca. W jeszcze innym - z hamulcem tarczowym w Fieście ST - wyczyszczenie zacisku + zestaw naprawczy tłoczka. Rozebrać, obejrzeć i kupić co trzeba.

[kaku25]

Raczej nie powinno trzeć, bo przypadkiem w ubiegły weekend sprawdzałem działanie ręcznego na podnośniku i kółka kręciły się bez oporów po jego zwolnieniu.

[El Grey]

Ale takie przymarzanie jest właśnie objawem nieszczelnych uszczelniaczy linki ręcznego, lub wytartej już powłoki ochronnej linki.
Wiec na twoim miejscu bym to skontrolował.

[kaku25]

No linka była w kiepskim stanie. Wymieniłem ją ale nie udało mi się pozbyć różnicy siły blokowania kół. Różnica jest niewielka ale na przeglądzie wyszło i przy testowaniu na śniegu znosi na prawo.
Czy jest na to rada? Czy coś tam da się jeszcze doregulować?

[marcin1311]

Można zdjąć bęben i zweryfikować poprawność działanie tłoczków w cylinderku. Powinny dać si ścisnąć i powrócić samoczynnie do pozycji wyjściowej (oprzeć się o szczęki hamulcowe).
Jeśli działają poprawnie, pozostaje sprawdzenie samoregulacji szczęk.

[kaku25]

Ale co mają tłoczki/cylinderki do hamulca ręcznego?
Co mam sprawdzać w samoregulacji szczęk, jak sama nazwa mówi, to się samo reguluje?

[marcin1311]

Napisał kaku25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... ale nie udało mi się pozbyć różnicy siły blokowania kół. ...

Faktycznie źle zrozumiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Myślałem o różnicy w sile hamowania hamulca zasadniczego.

Napisał kaku25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Co mam sprawdzać w samoregulacji szczęk, jak sama nazwa mówi, to się samo reguluje?

Co do samoregulacji miałem przypadek w focusie, że samolegurator przykorodował i się zastał, przez co "samo się nie regulowało". Jedno koło nie blokowało na ręcznym i czyszczenie samoregulatora pomogło na chwilę. Ostatecznie sprawę załatwiła jego wymiana.

[kaku25]

Jestem na etapie odkręcania/odrdzewiania jednej z czterech śrub mocujących bęben do zwrotnicy. Za żadne skarby nie chciała w weekend puścić lejac wszystko co popadnie. Inne poszyły bez problemu. Jak ruszy to będę działał dalej. Dzięki za radę.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[romano11]

Jestem na etapie odkręcania/odrdzewiania jednej z czterech śrub mocujących bęben do zwrotnicy.

Dziwne: ja do demontażu bębna odkręcałem nakrętkę łożyska. Ty chyba odkręcasz tarczę kotwiczną od belki... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tyłu nie ma zwrotnicy, jest co najwyżej piasta.