Sprawdzanie Numeru VIN

MARK 79 · 29-01-2007, 12:22

Witam wszystkich !!! Zamierzam wymienic klocki, i tarcze z przodu samodzielnie, ponieważ mieszkam na stałe w Angli, a tu niestety mechanicy są gorzej niz kiepscy, a do tego jeszcze b.drodzy(120 funtów wymiana klocków i tarcz). Moje pytanko: jakich narzędzi bede potrzebował do takiej wymiany? Nadmienie tylko, ze wymieniałem już klocki i tarcze wielokrotnie, ale nie w galaxy, wiec laikiem nie jestem :fcp4 chodzi o to, czy jest podobnie jak np. w scorpio, golfie itp, czy są moze jakieś trudne do ściągnięcia zawleczki,niespodzianki i tego typu sprawy? Czy smar miedziany jest konieczny?Jesli tak to czy zna ktoś moze nazwę angielską o co zapytać z sklepie? jak wycofujecie tłoczek(młotek, tzn trzonek młotka?) powinienem próbować wkręcać i obracać tłoczek, żeby go rozruszać, czy moge od razu próbowac go wciskać?klucze imbusowe, czy zwykłe do zacisków? Z dzięki za przeczytanie mojego tematu, i za ew. odpowiedzi. POZDRAWIAM GALAXIAKóW

Pagob · 29-01-2007, 12:36

Czyściłem u siebie jarzmo hamulca, demontowałem klocki i bez problemu ruszyłem tłoczek, nawet nie pamiętak jak :fcp2
Narzędzia: Imbus 7 do zacisku i imbus 10 do jarzma, o ile dobrze pamiętam.
Plus śruba w tarczy (nie zdejmowałem tarcz, więc nie wiem jaka).
A do zdjęcia tarcz najlepiej dwa porządne młotki i da radę.
Ewentualnie podeprzeć auto, zpiąć jedynkę i przyhmować po odkręceniu śruby w tarczy - puści na pewno.

t nowak · 26-09-2009, 20:05

Witam,nie bede otwieral nowego tematu-kupilem tarcze i klocki na przod,czy samemu da rade to wymienic (chodzi mi o tarcze) jezeli tak to prosze o mala instrukcje.

Goliaty2 · 26-09-2009, 20:09

Spokojnie jest to do zrobienia, tu fajny manual (po niemiecku) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

t nowak · 26-09-2009, 20:13

wielkie dzieki,mieszkam chwilowo w "D" wiec nie ma problemu,.:-)

cowboy · 27-09-2009, 18:47

Jedyny problem możesz mieć z odkręceniem jarzma(zacisku).
Jeżeli masz jarzmo przykręcone na śrubę 27mm. to musisz się zaopatrzyć w naprawdę porządną nasadkę. Żaden oczkowy klucz tego raczej nie wytrzyma. Ja sam próbowałem to odkręcić, miałem dobra nasadkę stanley`a.
Złamałem jedną dźwignię do klucza, a drugą pogiąłem-przy użyciu pół metrowej rury. Była to nasadka z końcówką 1/2 cala.
Polecam ci nasadkę na 3/4 cala i tzw."bar"-klucz - np. tego typu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja dałem sobie z tym spokój i pojechałem do mechaników. Widziałem jak we dwóch się męczyli. Założyli rurę ok.1.5m. długości i we dwóch musieli się na jej końcu "uwiesić"-dopiero śruba puściła. Sam nigdy bym tego nie odkręcił. Kosztowało mnie to u polskich mechaników jedyne 40 funciszy. postcode GL3-może przyjedziesz?

t nowak · 29-09-2009, 17:56

Tarcze i klocki wymienione,wszystko trwalo ok. godzinki-przy wyciskaniu tloczkow wywalilo troche plynu zbiorniczkiem (stan jest).Mam pytanie czy po takim zabiegu jest normalne to ze hamulce sa takie marne,moglo sie cos zapowietrzyc?

cowboy · 29-09-2009, 19:45

Cytat:

Napisał t nowak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tarcze i klocki wymienione,wszystko trwalo ok. godzinki-przy wyciskaniu tloczkow wywalilo troche plynu zbiorniczkiem (stan jest).Mam pytanie czy po takim zabiegu jest normalne to ze hamulce sa takie marne,moglo sie cos zapowietrzyc?

Kolego to temat założony przeze mnie, w którym to napisałeś:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?
Kolego Cowboyasterix,moje motto brzmi "Nie robie czegos na czym do konca sie nie znam!"
Tak na przyszlosc,nie wszystko wychodzi nam tak jakbysmy tego chcieli-takie zycie.

Pozdrawiam i zycze pomyslnego (i taniego) rozwiazania problemu

I z wzajemnością Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

t nowak · 29-09-2009, 21:16

Jestes wredny,ale coz-poszedlem po prostu Twoim tropem,chcialem zobaczyc jak to jest cos samemu spieprzyc!!!Problem powoli sie sam rozwiazuje,pare kiloskow po autobahnie kilka ostrych hamowan i wszystko sie dopasowuje-:-):-)

cowboy · 30-09-2009, 15:30

Nie bardziej wredny jak tyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale ci wybaczam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przeczytaj sobie to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Miałem podobnie. odpowietrzałem kilka razy i jeździłem. Ale w głównej mierze wydaje mi się, że klocki do nowych tarcz muszą się dotrzeć.

Ps. Jak ci poszła ta śruba 27mm. od zacisku (o ile taka jest u ciebie)?

29-01-2007, 12:22	#1
MARK 79 ford::amateur Zarejestrowany: 06-01-2007 Skąd: Rzeszów Postów: 6	Wymiana klocków hamulcowych i tarcz (przód) galaxy 2.0 dohc Witam wszystkich !!! Zamierzam wymienic klocki, i tarcze z przodu samodzielnie, ponieważ mieszkam na stałe w Angli, a tu niestety mechanicy są gorzej niz kiepscy, a do tego jeszcze b.drodzy(120 funtów wymiana klocków i tarcz). Moje pytanko: jakich narzędzi bede potrzebował do takiej wymiany? Nadmienie tylko, ze wymieniałem już klocki i tarcze wielokrotnie, ale nie w galaxy, wiec laikiem nie jestem :fcp4 chodzi o to, czy jest podobnie jak np. w scorpio, golfie itp, czy są moze jakieś trudne do ściągnięcia zawleczki,niespodzianki i tego typu sprawy? Czy smar miedziany jest konieczny?Jesli tak to czy zna ktoś moze nazwę angielską o co zapytać z sklepie? jak wycofujecie tłoczek(młotek, tzn trzonek młotka?) powinienem próbować wkręcać i obracać tłoczek, żeby go rozruszać, czy moge od razu próbowac go wciskać?klucze imbusowe, czy zwykłe do zacisków? Z dzięki za przeczytanie mojego tematu, i za ew. odpowiedzi. POZDRAWIAM GALAXIAKóW __________________ MARK 79 Ostatnio edytowane przez deku ; 03-03-2016 o 14:42

29-01-2007, 12:36	#2
Pagob ford::advanced Zarejestrowany: 11-10-2006 Skąd: Kraków Model: Galaxy Silnik: 2.0 115 kM Rocznik: 1998/99 Postów: 372	Re: WYMIANA KLOCKóW HAMULCOWYCH I TARCZ (PRZóD) GALAXY 2.0 D Czyściłem u siebie jarzmo hamulca, demontowałem klocki i bez problemu ruszyłem tłoczek, nawet nie pamiętak jak :fcp2 Narzędzia: Imbus 7 do zacisku i imbus 10 do jarzma, o ile dobrze pamiętam. Plus śruba w tarczy (nie zdejmowałem tarcz, więc nie wiem jaka). A do zdjęcia tarcz najlepiej dwa porządne młotki i da radę. Ewentualnie podeprzeć auto, zpiąć jedynkę i przyhmować po odkręceniu śruby w tarczy - puści na pewno. __________________ ICHThYS - Pozdrawiam!

26-09-2009, 20:05	#3
t nowak ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2009 Skąd: LUBELSKIE(PL)/BAD VILBEL(D) Model: Passat B6 Silnik: Diesel Rocznik: 2009 Postów: 252	Odp: WYMIANA KLOCKóW HAMULCOWYCH I TARCZ (PRZóD) GALAXY 2.0 DOHC Witam,nie bede otwieral nowego tematu-kupilem tarcze i klocki na przod,czy samemu da rade to wymienic (chodzi mi o tarcze) jezeli tak to prosze o mala instrukcje.

26-09-2009, 20:09	#4
Goliaty2 ford::advanced Zarejestrowany: 16-03-2009 Skąd: Jelcz-Laskowice Model: Galaxy Silnik: 1.9 TDI AFN Rocznik: 1998 Postów: 213	Odp: WYMIANA KLOCKóW HAMULCOWYCH I TARCZ (PRZóD) GALAXY 2.0 DOHC Spokojnie jest to do zrobienia, tu fajny manual (po niemiecku) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

26-09-2009, 20:13	#5
t nowak ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2009 Skąd: LUBELSKIE(PL)/BAD VILBEL(D) Model: Passat B6 Silnik: Diesel Rocznik: 2009 Postów: 252	Odp: WYMIANA KLOCKóW HAMULCOWYCH I TARCZ (PRZóD) GALAXY 2.0 DOHC wielkie dzieki,mieszkam chwilowo w "D" wiec nie ma problemu,.:-)

27-09-2009, 18:47	#6
cowboy ford::specialist Zarejestrowany: 13-04-2008 Skąd: Chełm Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen. Silnik: 2.0 Pb 170KM, Rocznik: 1998 Postów: 589	Odp: WYMIANA KLOCKóW HAMULCOWYCH I TARCZ (PRZóD) GALAXY 2.0 DOHC Jedyny problem możesz mieć z odkręceniem jarzma(zacisku). Jeżeli masz jarzmo przykręcone na śrubę 27mm. to musisz się zaopatrzyć w naprawdę porządną nasadkę. Żaden oczkowy klucz tego raczej nie wytrzyma. Ja sam próbowałem to odkręcić, miałem dobra nasadkę stanley`a. Złamałem jedną dźwignię do klucza, a drugą pogiąłem-przy użyciu pół metrowej rury. Była to nasadka z końcówką 1/2 cala. Polecam ci nasadkę na 3/4 cala i tzw."bar"-klucz - np. tego typu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ja dałem sobie z tym spokój i pojechałem do mechaników. Widziałem jak we dwóch się męczyli. Założyli rurę ok.1.5m. długości i we dwóch musieli się na jej końcu "uwiesić"-dopiero śruba puściła. Sam nigdy bym tego nie odkręcił. Kosztowało mnie to u polskich mechaników jedyne 40 funciszy. postcode GL3-może przyjedziesz? __________________ Był kiedyś . . . Galaxy MK2, 1.9 TDI 130KM ASZ, 2003

29-09-2009, 17:56	#7
t nowak ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2009 Skąd: LUBELSKIE(PL)/BAD VILBEL(D) Model: Passat B6 Silnik: Diesel Rocznik: 2009 Postów: 252	Odp: WYMIANA KLOCKóW HAMULCOWYCH I TARCZ (PRZóD) GALAXY 2.0 DOHC Tarcze i klocki wymienione,wszystko trwalo ok. godzinki-przy wyciskaniu tloczkow wywalilo troche plynu zbiorniczkiem (stan jest).Mam pytanie czy po takim zabiegu jest normalne to ze hamulce sa takie marne,moglo sie cos zapowietrzyc?

29-09-2009, 21:16	#9
t nowak ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2009 Skąd: LUBELSKIE(PL)/BAD VILBEL(D) Model: Passat B6 Silnik: Diesel Rocznik: 2009 Postów: 252	Odp: WYMIANA KLOCKóW HAMULCOWYCH I TARCZ (PRZóD) GALAXY 2.0 DOHC Jestes wredny,ale coz-poszedlem po prostu Twoim tropem,chcialem zobaczyc jak to jest cos samemu spieprzyc!!!Problem powoli sie sam rozwiazuje,pare kiloskow po autobahnie kilka ostrych hamowan i wszystko sie dopasowuje-:-):-)

30-09-2009, 15:30	#10
cowboy ford::specialist Zarejestrowany: 13-04-2008 Skąd: Chełm Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen. Silnik: 2.0 Pb 170KM, Rocznik: 1998 Postów: 589	Odp: WYMIANA KLOCKóW HAMULCOWYCH I TARCZ (PRZóD) GALAXY 2.0 DOHC Nie bardziej wredny jak tyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale ci wybaczam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przeczytaj sobie to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Miałem podobnie. odpowietrzałem kilka razy i jeździłem. Ale w głównej mierze wydaje mi się, że klocki do nowych tarcz muszą się dotrzeć. Ps. Jak ci poszła ta śruba 27mm. od zacisku (o ile taka jest u ciebie)? __________________ Był kiedyś . . . Galaxy MK2, 1.9 TDI 130KM ASZ, 2003

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie