[Focus 2011-2014] Przy jakim przebiegu padły Wam łożyska kół?

[Konani]

Pofalowana tarcza hamulcowa załatwiła oryginalne łożysko na lewym tyle przy 160. Wymieniłem sam dla testu wziąłem łożysko z Kamoki za 60zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak jak klocki i tarcze

[gik]

Napisał Szymon_Zy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniałem łożysko tył lewe - SKF czyli oryginał 230 zł, wymiana 60 zł. Padło nie z powodu przebiegu ale żony ;-) Skąd wy takie ceny bierzecie....

To powiedz mi gdzie kupiłeś je po 230 zł ? Z chęcią kupię, bo ja szukać nie potrafię
np tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ale już tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Szymon_Zy]

ja kupiłem tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
w hurtowni chcieli jakieś 40 zł więcej.

[Konani]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Bo to piasta koła a nie samo łożysko, więc wiadomo że droższa, a jeżeli piasta dobrze trzyma, nie ma luzów to nie trzeba jej wymieniać, a jedynie wprasować nowe łożysko.
Upewniłbym się natomiast, czy to wykonalne dla tego typu piasty.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Już sprawdziłem, można wymienić samo łożysko w takiej piaście, także 100zł w kieszeni. Samo łożysko Fag 220zl z piastą 330
To co szymon udostępnił, bym się zastanowił 2x, czy to aby na pewno SKF, czy chińska podróba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oryginalna piasta z SKF do mk3 około 350zl

[Szymon_Zy]

SKF. Oryginalne pudełko, faktura z wyszczególnionym SKF i numerem części. W hurtowni u mnie 280 zł za ten sam zestaw. Czy wy myślicie, że ceny z katalogów online to to, co płaci mechanik? Jak dużo bierze ma często ponad 40% zniżki. Na starcie 25%. Dlatego sam biorę części.

EDIT: Wiem bo odbierałem części do swojego auta kiedy kolega nie miał jak podjechać, a potrzebowałem na już. Podałem jego numer i jak zobaczyłem ceny na fakturze szczęka mi opadła. Co mechanik ma za robotę to jedno, a co ze zniżki za części to drugie.

EDIT2: Najlepsi są fachowcy co doliczają 30-50 zł za przywiezienie części, a hurtownie same im przywożą.

[Konani]

Wiadomo że ceny hurtowo są tańsze natomiast cena z linku daje do myślenia, jaki by miał sprzedający w tym deal?

[Szymon_Zy]

To się jego spytaj. Od kilku miesięcy łożysko w aucie i jest cisza. Zawsze mam fakturę i gwarancję na 2 lata. Choć do tego czasu to już pewnie z forda ucieknę z powrotem do VAG'a. Za drogo to auto kosztuje w utrzymaniu.

[Konani]

Upewniłbym się jeszcze czy to aby na pewno łożysko. Mechanikowi na 100% wierzyć nie można.
Lewarek, zakręcić i poruszać kołem. Jak coś szura to ściągnąć koło, zacisk i tarcze. Zakręcić piastą jak szura to jeszcze się przejechać i w momencie kiedy zacznie szurać pojeździć zygzakiem i nasłuchiwać czy w momencie skrętu się nasila i słabnie. Jak tak to 100% łożysko.
Piszę o tym, bo często dźwięk łożyska może być mylnie zdiagnozowany przez poząbkowaną oponę, lub zużyte tarcze/klocki i niepotrzebną wymianę.

[gik]

Dzięki za odpowiedzi. Wychodzi na to, że te łożyska padają przy różnych przebiegach, a te moje 165 tyś to taki "środek" stawki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiedziałem, że da się wprasować łożysko w tylną piastę, ale to dobra wiadomość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście, że nie można ufać mechanikowi hehe

[Wojtek O.]

ja mam 186 tyś. i jak na razie nie zauważyłem szumu kulek radośnie turlających sie po łożyskach. Jedno muszę jednak przyznać że jakość elementów układu jezdnego w mk3 to dno w porównaniu z mk2. A wiele części ogólnie pasuje od mk2 !