|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-11-2020, 17:27 | #261 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Białystok
Model: Galaxy MK3 FL Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 122
|
Odp: powershift szarpie
Po prostu na nowy. Ja traktuje to jako ciekawostkę. Może znajdziesz po historii moich wiadomości na tym forum.
U mnie pomogła też raz adaptacja (po wcześniejszej wymianie oleju) ale to też nie na długo. Niektórzy jednak przestrzegają przed taką operacja bo jest ryzykowna ( też do znalezienia na forum) |
14-01-2021, 11:02 | #262 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 02-12-2012
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM PS
Rocznik: 2014
Postów: 127
|
Powershift / Lekkie szarpnięcie przy przejściu z P na D
Mondeo mk5 2.0 tdci 180, 2017 rok i 171 kkm przebiegu. Mam już najechane 55 kkm na tym oleju i zbliża się wymiana ale od jakiegoś czasu mam lekkie szarpnięcie przy przejściu z P na D. Występuje tylko na zimnym silniku np po nocy. Na ciepłym wszystko ok. Ten typ tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? Czy zwiastun awarii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka |
21-01-2021, 07:14 | #263 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2011
Skąd: Strzegom
Model: Mondeo MK5 Titanium S/Focus MK3 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi 180KM/2.0 TDCi 115(163)KM
Rocznik: 2015/2011
Postów: 40
|
Odp: powershift szarpie
Witam.
Wymień olej i zrób adaptacje. Daj znać czy się poprawiło. Producent pisze o wymianie oleju co 60tyś., ale specjaliści od tych skrzyń zalecają max. co 40tyś. (słyszałem, że nawet producent Getrag tak pisał, ale jeszcze nie znalazłem konkretnego potwierdzenia). Pozdrawiam. |
04-04-2021, 12:41 | #264 |
ford::amateur
Imię: Adam
Zarejestrowany: 16-06-2019
Skąd: Katowice
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 9
|
Odp: powershift szarpie
Witam.
Podepnę się pod temat. W zeszłym roku miałem robiony tłumik drgań i sprzęgła (widziałem po wymianie i faktycznie było już z nim kiepsko - kolo dodał niby więcej magnesów żeby lepiej wyłapywało opiłki, a opiłki były już w Fordzie Sławek jak wymieniałem najpierw sam olej z adaptacją i nowy DPF), bo poszarpywało przy dodawaniu gazu (mechatronika niby wyglądała w porządku) Adaptacja też była robiona za każdym, razem przy ponownych wizytach samochodu w Podłężu o czym dalej. Przy dynamiczniejszym dodawaniu nie było poszarpywania. Po naprawie było ok przez kilka tygodniu, aż musiałem lawetą auto zawozić z powrotem do gościa, który mi to robił (Krk Podłęże). Okazało się, że jakaś śruba pękła w skrzyni. Zrobił na gwarancji i znowu spokój na kilka miechów. Po czym znowu zaczęły się poszarpywania delikatne, ale nie za każdym razem. Znowu odstawiłem do gościa. Okazało się że wszystko ze skrzynią ok tylko olej uciekał korkiem. Dolał i dał podkładkę miedzianą. Spokój był na kilka następnych miesięcy... Po czym znowu zaczęło lekko poszarpywać przy lekkim dodawaniu gazu. Zadzwoniłem do gościa powiedział co posprawdzać najpierw no i czy znowu korkiem nie ucieka olej. Pojechałem do swojego mechanika żeby sprawdził korek, a i tak był okres wymiany filtrów i oleju więc za jednym zamachem zrobił. Okazało się, że jest sucho, ale dolane było 0,5-0,7l oleju (Motul multi dctf - kolo z Krk też tym zalewał i niby zawsze leje do PS). Z tą dolewką doradził ten z Krk, który mi robił skrzynię, że "dolanie litra nie zaszkodzi nawet jak nic nie ubyło" (z tego co tu kilka osób pisało o PS, że jest bardzo czuła na ilość oliwy, to dobrze, że nie dolał litra tylko mniej... Objawy ustały po dolewce.. Znowu minęło kilka miesięcy i zaczęły się gwałtowne poszarpywania tym razem przy ruszaniu. W trakcie jazdy wszystko jest ok (jak na PS - zmiany biegów czuć, na wyższych płynnie wchodzą). Ostatnio zaczęło poszarpywać już "na bogato". Po puszczeniu hamulca z zapiętym D szarpie mocno po czym prawie gaśnie i chyba staje po czym dodaje gazu i znowu szarpie i już jedzie. Na wstecznym to samo jak nie gorzej.. bo nawet jeśli po szarpnięciu toczy się to co chwile poszarpuje nawet po lekkim dodaniu gazu, ale nie zawsze. Zauważyłem, że dzieje się to tylko na porządnie rozgrzanym silniku... Na zimnych chodzi prawidłowo tj. puszczam hamulec i auto zaczyna się toczyć. Dodaje gazu i auto jedzie bez szarpania... Są jeszcze 2 objawy ale nie zawsze (albo to kwestia rozgrzanego silnika/skrzyni). Np. na światłach zapięty D i trzymam na hamulcu to czuć co jakieś 2-3 sek poszarpywanie jakby chciał ruszać. W jeździe miejskiej po puszczeniu gazu (hamowanie silnikiem) na D poszarpywanie jakby się dusił (falują obroty - przy dodawaniu gazu jest ok). Przy większych prędkościach po odpuszczeniu gazu tego nie ma. Błędy prawdzone Forscan lite na Viakenie. Wcześniej były jakieś 3, ale się spieszyłem żeby dzieciaki porozwozić i skasowałem. Obecnie brak błędów Pacjent S-Max 2010 DW10C 163 hp Miał ktoś takie objawy? Jakiś pomysł co to może być? Pozdrawiam i z góry dziękuję za każdą opinię/poradę/info. Ostatnio edytowane przez swiro84 ; 04-04-2021 o 13:24 |
06-04-2021, 12:06 | #265 |
ford::specialist
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 642
|
Odp: powershift szarpie
Czujnik obrotów był wymieniany?
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018') |
06-04-2021, 15:39 | #266 |
ford::amateur
Imię: Adam
Zarejestrowany: 16-06-2019
Skąd: Katowice
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 9
|
Odp: powershift szarpie
Nie był wymieniany, ale czy nie powinno być bez różnicy na zimnym, a na ciepłym?
Ostatnio edytowane przez swiro84 ; 06-04-2021 o 15:42 |
06-04-2021, 16:19 | #267 | |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
|
06-04-2021, 17:33 | #268 | |
ford::specialist
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 642
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018') |
|
08-04-2021, 14:57 | #269 | |
ford::amateur
Imię: Adam
Zarejestrowany: 16-06-2019
Skąd: Katowice
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 9
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
Z resztą ciężko znaleźć szpeca od PS Ostatnio edytowane przez swiro84 ; 08-04-2021 o 14:59 |
|
12-04-2021, 09:32 | #270 | |
ford::specialist
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 642
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018') |
|
|
Tagi |
awarie , skrzynia biegów , wymiana oleju |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|