Sprawdzanie Numeru VIN

maniek · 12-11-2006, 23:16

a mi nigdy nie zszedł poniżej 7,5 a zimą 8,5 to jak ty jeżdzisz Tomek a moze żle mierzysz 1raz: przez cały bak: czołgałem się po mieście, powoli start ,powolna jazda ,szybka zmiana biegów brak gwałtownego hamowania i wszystkie inne zasady ekonomi rewelacja 0,7 litra na 100 km zaoszczędziłem 2,80 a wydałem 32 zł na leki uspokajające i kolegom musiałem się tłumaczyć czy mi jaja wycieli czy ocipiałem .Szkoda zachodu bo od tej mocno ekonomicznej jazdy to zawory klekotu dostają a potem to też kosztuje. My będziemy się szarpać ,oszczędzać ,a oni RZĄD dowalą akcyzę i po satysfakcji.

chromol · 15-11-2006, 20:04

zauważyłem jedną ciekawą rzecz. jeżeli jadę na luzie to obroty są w granicy 1100-1200. natomiast przy tej samej prędkości, lecz wciśniętym sprzęgle - obroty spadają do 800. czy ktoś to samo zaobserwował.

JEDREKT · 15-11-2006, 20:25

Mam dokładnie to samo na gazie i na benzynie. Odłączając przęgło zdejmujesz obiążenie jakim jest skrzynia biegów. Dziwne zjawisko w innych autach czegos takiego nie obserwowałem.

tomom · 16-11-2006, 08:37

Jak dłużej poczekasz to obroty spadną do 800. To jest chyba po to aby silnik nie miał czkawki przy zmianie biegu.

gawleek · 18-11-2006, 20:57

Potwierdzam - podczas toczenia ma podwyższone obroty - to normalne. Zatrzymaj na zjeździe - obroty spadną do 800 - i puść sprzęgło - w miarę toczenia obroty wzrosną. Wygląda na "it's not a bug, it's a feature".

Cistu · 16-12-2006, 10:37

Pierwsze tankowanie do pełna od wyjazdu z salonu:

38,3 litra, przejechane 512 km; wynik w granicach 7,5 litra na 100 km. Komputer pokazywał podobne wartości. Jak na nowy samochód oraz jazdę w większości miejską chyba nie jest źle.

krzyku1974 · 18-12-2006, 08:03

Ja jak zatankuje do pełan pod korek ON to komputer pokazuje zasięg 850km ale ja paliwie w szyjce baku trzeba do tego dodać jeszcze 150km razem 1000

PLNFS_ad4m · 18-12-2006, 21:38

mam fusiona 1.4 duratec benzyna sie rozumie, z tego co zaobserwowałem w trasie przy predkosciach 160km/h i szybkim przyspieszaniu pije mi 8 literków, a jak jade spokojnie to apetyt maleje do 7 litrów. Nie licze dokladnie bo nie mam potrzeby. Mysle ze spalanie zadowalające. poczekam do lata jak sie jazda z klimą zacznie ;]

gawleek · 23-12-2006, 11:20

No to spokojnie nie jeździsz. Ja mam takie samo autko (1.4 benzyna) i przy spokojnej jeździe w trasie (90-110 km/h) spalanie jest poniżej 6/100. Na codzień poruszam się po Warszawie, codziennie 30km z Tarchomina do roboty w Miedzeszynie i wieczorem znów na Tarchomin. W takim trybie pali mi około 7.5/100.

Traktor · 09-01-2007, 07:11

Heja.

Dla 1.4 benzyna jak starałem się jechać oszczędnie wyszło mi 6,2-6,3 - jazda 90-100 km/h, 90% trasa, mało wyprzedzania, 2 osoby.
Też 90% trasy ale 4 osoby i nieco szybciej (110) wyszło 6,9.
Za dużo, jak na delikatną jazdę. Czekam z niepokojem na wynik 100% miasta z klimą :fcp6 ...
Trzymam dość niskie obroty a niektórzy twierdzą że w 16 zaworowych trzeba właśnie wyższe (3,5k), może spróbuję, ale coś mi się nie chce wierzyć.

Dane producenta to oczywisty bajer, mogliby się chociaż umowić między koncernami, że wszyscy kłamią tak samo, jak wszystkie markety z tym "...9.99", dodawałby sobie człowiek 10 czy 20% i OK.

12-11-2006, 23:16	#221
maniek ford::advanced Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Białystok Postów: 237	chwale się a mi nigdy nie zszedł poniżej 7,5 a zimą 8,5 to jak ty jeżdzisz Tomek a moze żle mierzysz 1raz: przez cały bak: czołgałem się po mieście, powoli start ,powolna jazda ,szybka zmiana biegów brak gwałtownego hamowania i wszystkie inne zasady ekonomi rewelacja 0,7 litra na 100 km zaoszczędziłem 2,80 a wydałem 32 zł na leki uspokajające i kolegom musiałem się tłumaczyć czy mi jaja wycieli czy ocipiałem .Szkoda zachodu bo od tej mocno ekonomicznej jazdy to zawory klekotu dostają a potem to też kosztuje. My będziemy się szarpać ,oszczędzać ,a oni RZĄD dowalą akcyzę i po satysfakcji.

15-11-2006, 20:04	#222
chromol ford::advanced Zarejestrowany: 23-07-2004 Skąd: śląsk Postów: 290	wciśnięte sprzęgło a zmniejszające się obroty silnika. zauważyłem jedną ciekawą rzecz. jeżeli jadę na luzie to obroty są w granicy 1100-1200. natomiast przy tej samej prędkości, lecz wciśniętym sprzęgle - obroty spadają do 800. czy ktoś to samo zaobserwował. __________________ artur=chromol (dla wtajemniczonych) czy teraz będzie już normalnie co ja robię, rozum mi chyba odebrało i świadomie wolności się pozbywam

18-12-2006, 21:38	#228
PLNFS_ad4m ford::beginner Zarejestrowany: 28-11-2006 Skąd: Gliwice Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 15	mam fusiona 1.4 duratec benzyna sie rozumie, z tego co zaobserwowałem w trasie przy predkosciach 160km/h i szybkim przyspieszaniu pije mi 8 literków, a jak jade spokojnie to apetyt maleje do 7 litrów. Nie licze dokladnie bo nie mam potrzeby. Mysle ze spalanie zadowalające. poczekam do lata jak sie jazda z klimą zacznie ;] __________________ ...::: born to live, live to ride:::...

09-01-2007, 07:11	#230
Traktor ford::amateur Zarejestrowany: 05-01-2007 Postów: 3	Heja. Dla 1.4 benzyna jak starałem się jechać oszczędnie wyszło mi 6,2-6,3 - jazda 90-100 km/h, 90% trasa, mało wyprzedzania, 2 osoby. Też 90% trasy ale 4 osoby i nieco szybciej (110) wyszło 6,9. Za dużo, jak na delikatną jazdę. Czekam z niepokojem na wynik 100% miasta z klimą :fcp6 ... Trzymam dość niskie obroty a niektórzy twierdzą że w 16 zaworowych trzeba właśnie wyższe (3,5k), może spróbuję, ale coś mi się nie chce wierzyć. Dane producenta to oczywisty bajer, mogliby się chociaż umowić między koncernami, że wszyscy kłamią tak samo, jak wszystkie markety z tym "...9.99", dodawałby sobie człowiek 10 czy 20% i OK. __________________ Traktor

15-11-2006, 20:25	#223
JEDREKT ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2005 Skąd: Białystok Model: FORD PUMA Silnik: 1,7 Rocznik: 2000 Postów: 42	Mam dokładnie to samo na gazie i na benzynie. Odłączając przęgło zdejmujesz obiążenie jakim jest skrzynia biegów. Dziwne zjawisko w innych autach czegos takiego nie obserwowałem.

16-11-2006, 08:37	#224
tomom ford::average Zarejestrowany: 20-05-2005 Model: Ford Fiesta Silnik: 1.3i 60KM Rocznik: 2007 Postów: 112	Jak dłużej poczekasz to obroty spadną do 800. To jest chyba po to aby silnik nie miał czkawki przy zmianie biegu.

18-11-2006, 20:57	#225
gawleek ford::average Zarejestrowany: 01-04-2005 Skąd: Warszawa Model: fusion Silnik: 1.4 benz. Rocznik: 2004 Postów: 76	Potwierdzam - podczas toczenia ma podwyższone obroty - to normalne. Zatrzymaj na zjeździe - obroty spadną do 800 - i puść sprzęgło - w miarę toczenia obroty wzrosną. Wygląda na "it's not a bug, it's a feature".

16-12-2006, 10:37	#226
Cistu ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 17-11-2006 Skąd: Jarosław Model: Fusion Silnik: 1.4 Duratec Rocznik: 2006 Postów: 40	Pierwsze tankowanie do pełna od wyjazdu z salonu: 38,3 litra, przejechane 512 km; wynik w granicach 7,5 litra na 100 km. Komputer pokazywał podobne wartości. Jak na nowy samochód oraz jazdę w większości miejską chyba nie jest źle.

18-12-2006, 08:03	#227
krzyku1974 ford::amateur Zarejestrowany: 05-10-2006 Postów: 8	Ja jak zatankuje do pełan pod korek ON to komputer pokazuje zasięg 850km ale ja paliwie w szyjce baku trzeba do tego dodać jeszcze 150km razem 1000

23-12-2006, 11:20	#229
gawleek ford::average Zarejestrowany: 01-04-2005 Skąd: Warszawa Model: fusion Silnik: 1.4 benz. Rocznik: 2004 Postów: 76	No to spokojnie nie jeździsz. Ja mam takie samo autko (1.4 benzyna) i przy spokojnej jeździe w trasie (90-110 km/h) spalanie jest poniżej 6/100. Na codzień poruszam się po Warszawie, codziennie 30km z Tarchomina do roboty w Miedzeszynie i wieczorem znów na Tarchomin. W takim trybie pali mi około 7.5/100.