[S-MAX 2006-2015] Drgania podczas przyśpieszania

[hors_e]

Zobacz może magiel albo mocowanie wewnętrznego przegubu w skrzyni( nie przegub)

[JaQQbek]

Dziś zobaczyłem plamę w miejscu gzie stało auto, płyta jest mokra od strony pasarzera jutro rozkręcenie i będę zaglądał. Jak dojdę co to napewno się podzielę.

[Aliba3215]

Mam s-max 2007r. 140km 103kw problem gdy go kupilem drgania po calej kabinie. Diagnoza mechanika wymiana dwumas. Nie pomogla. Drgania w zakresie 1800-2000obrotow biegu jalowego. Na zimnym mocniej. Przy hamowaniu odczuwalne na pedale hamulca mam nadzieję ze to od tarcz. Prosze o pomoc w temacie. Poduszki twierdzi ze sa w porzadku. Przymierzam sie jeszcze w stronę alternator koło pasowe? Prawa strona drga oraz z tylu tlumik na zimbo. Pomocy bo trafic może cos . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Rafi33]

Panowie i jak z tymi drganiami?? Udało się komuś odnaleźć przyczynę? U mnie też czuć ewidentne drgania całej karoserii podczas jazdy, a nie uśmiecha mi się wymieniać dwumasy i półosi na wszelki wypadek.

[piotrek211]

Witam
U mnie wibracje tak jak u kolegów wyżej pojawiają się od 2200rpm przy gwałtownym przyspieszaniu, a teproblem pojawił się po demontażu pompy wtryskowej, wtryskow i zbiornika paliwa (opilki w filtrze paliwa) Przed naprawa układu zasilania paliwa nie było żadnego problemu z wibracjami. Po kontakcie z warsztatem mechanik stwierdził, że te wibracje to napewno nie przez regenerację pompy i wtryskow tylko, że przez uszkodzone koło dwumasowe. Dodam, że skrzynia to powershift nie ma problemów ze zmianą biegów itd

[Gural bagienny]

Ja miałem to samo za duży moment obrotowy i targało jak Rekśio szynkę takim sposobem zajechałem dobre sprzęgło po wymianie sprzęgła do heco ogarną co było źle teraz jest ok .

[piotrek211]

Witam
Ja mam serię. U mnie nikt nie da głowy, że to koło dwumasowe powoduje takie drgania podczas przyspieszania. A szukanie w ciemno to koszta które będę musiał pokryć.

[phpion]

Pozwolę sobie odświeżyć temat. Nie będę się rozpisywał tylko napiszę w żołnierskim skrócie:

Pacjent: S-max 2007r. 2.0 benzyna (!)
Objawy: drgania odczuwalne np. na fotelu kierowcy (na kierownicy raczej nie) podczas przyspieszania w zasadzie tylko na 2 biegu i w okolicach 2000 obrotów. Nie są jakoś super odczuwalne ale jednak są i jest to upierdliwe.
Ostatnio dość sporo było robione w aucie, przed naprawami nie zaobserwowałem tego zjawiska, po naprawach tak. Co było robione: wymiana opon (nowe Klebery), tarcz i klocków (przód + tył), amortyzatory + sprężyny (przód), półoś napędowa lewa. Może jednak ktoś spotkał się już z czymś takim i byłby w stanie na coś nakierować?

[lsz11]

Napisał phpion Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tarcz i klocków (przód + tył),
Może jednak ktoś spotkał się już z czymś takim i byłby w stanie na coś nakierować?

Sam wymieniałeś? Przed założeniem nowej tarczy należy dobrze oczyścić miejsce styku tarczy z piastą ponieważ wszelkie brudy w tym korozja powoduje bicie tarcz. Może być tak, że nowa tarcza sama w sobie ma jakiś "odchył" i może dawać wibracje. Podjedź do mechanika lub, jeśli masz od kogo, pożycz czujnik zegarowy by sprawdzić czy bicie tarcz mieści się w granicach tolerancji.

[phpion]

Nie, wymieniałem u mechanika. Jutro podjade się przejechać razem z nim. Akurat teraz miałem okazje zrobić mały test i drgania czuć (na fotelu pasażera tez np. przykładając rękę do fotela) w okolicach 30-40km/h na 1 i 2 biegu (na 3 mogłoby być zbyt duże obciążenie dla silnika wiec mógłby drgać). Równocześnie toczenie się na biegu jałowym z ta prędkością nie powoduje drgan. Telefoniczna rozmowa sugerowała ze może poduszka pod skrzynia biegów. Jutro się przejedziemy choć pewnie skończy się na „No czuć drgania”.

PS: pare tygodni wcześniej wymieniane wszystkie cewki i świece.