|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-12-2019, 21:20 | #1 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
pacjent:
Kuga mk2 2014 2.0D zegary level 3 seria 55 z czujnikami do parkowania z uszkodzonymi zegarami Widzę na zdjęciach z allegro różnice w tarczkach podstawowa różnica to czerwone symbole 0 od wskaźnika paliwa i 120 od temperatury. Pacjent ma czcionki białe, ale ikona dystrybutora jest poniżej 0, a na aukcjach allegro jest powyżej zera. Co mogę wstawić w miejsce obecnych zegarów? Patrzę tylko na Kuga mk2 i w ten sposób opisane są trzy rodzaje 1) białe tarcze "cpn" na dole 2) białe tarcze "cpn" nad zerem 3) tarcze z czerwonym zerem i 120stoponi celsjusza Jest tez opcja ze ktoś już raz wymieniał licznik i włozył nr1 np. z focusa EDIT: po działaniach moda uzupełniam to co nadgorliwie usunięto: Które mam kupić do Kugi z 2014roku? Proszę o prostą odpowiedź typu: Kuga mk2 z 2014 przyjmie licznik level 3 o numerach początkowych ........ (na przykład) JV4T- GV4T- nie przyjmie Cytat:
Ostatnio edytowane przez Antej ; 06-12-2019 o 14:09 |
|
05-12-2019, 08:47 | #2 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
No i jeszcze pytanie z ciekawości - a z jakiego powodu doradzać instalację poliftowych zegarów (G..., J...) do przedliftowej Kugi MK2???
Na allegro leży "po sufit" przedliftów (i poliftów też) - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sam mam w garażu za nieduże pieniądze 4 sztuki różnych... "przez przypadek" leżą nawet z takim przebiegiem, jaki aktualnie jest w aucie. Trzeba tylko jakoś z sensem napisać o co chodzi i jak brzmi problem. Zaczynanie od opisu "cepeenów" wprowadza tylko zbyteczne zamieszanie. Cytat:
Bardzo uprzejmie proszę wreszcie o VIN tego auta, to poda się co do niego ma być założone. Wytrzymałość na słabe próby "inteligentnego" odgryzienia się jest skończona... Zainteresowanie tematem przy tak "fachowym" podejściu do zadawania pytań też. Ostatnio edytowane przez Speedo ; 06-12-2019 o 08:00 |
|
05-12-2019, 18:37 | #3 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
Odp: Wymiana uszkodzonego licznika level 3
Kolejne uzupełnienie z usuniętych treści dotyczące typu silnika (było podane od początku w temacie)
Cytat:
DV4T-10849-LLA Sw15.10 z lutego 2014 SPROSTOWANIE okazuje się że Cytat:
człowiek starszej daty to i rozmowa specyficzna skończcie pytać o VIN, bo nie zamierzam karmić googla takimi danymi Czy DV4T-10849-LG SW 12.07 z kwietnia 2013 będzie pasować? Ostatnio edytowane przez Antej ; 06-12-2019 o 14:11 |
||
05-12-2019, 20:41 | #4 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: Wymiana uszkodzonego licznika level 3
Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
05-12-2019, 21:07 | #5 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
Odp: Wymiana uszkodzonego licznika level 3
Dziękuję.
No to "oszczędne opcje" skończyły się, pozostaje wybrać bliźniaka. Nie będę polecał zainteresowanemu kupowania worka części po to żeby ktoś na miejscu mu to składał. Ostatnio edytowane przez Antej ; 05-12-2019 o 21:12 |
05-12-2019, 21:18 | #6 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Wymiana uszkodzonego licznika level 3
Aby nie było tu tylko bezsensownej paplaniny o "cepeenach" i innych bzdurach dodam dla potomnych, że ponad 90% liczników level3 w przedliftowych Kugach MK2 to liczniki DV4T.
Wie to każdy, kto odróżnia liczniki Kugi od FF3. Ostatnio edytowane przez Speedo ; 06-12-2019 o 08:02 |
05-12-2019, 21:22 | #7 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
Odp: Wymiana uszkodzonego licznika level 3
uzupełniając niepełną wypowiedź z #6, bo jej przydatność bez tego jest wątpliwa
Kuga 2014(podkreślane od samego początku) ma inne końcówki w SN niż 2013 i starsze. Ostatnio edytowane przez Antej ; 06-12-2019 o 14:13 |
06-12-2019, 08:03 | #8 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: Wymiana uszkodzonego licznika level 3
|
06-12-2019, 21:31 | #9 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Wymiana uszkodzonego licznika level 3
Cytat:
Mylenie P/N z S/N, dywagacje o kolorach oznaczeń na tarczach i rozmieszczeniu ikon... i temu podobne jakże "prawdziwe" stwierdzenia jak w cytacie powyżej. Dla zainteresowanych: Każdy licznik z Kugi MK2 wyprodukowany mniej więcej od II kwartału 2014 da się założyć w odpowiednim (rodzaj paliwa) samochodzie Kuga MK2 po 2014 roku. Oczywiście przed liftem. Owa magiczna granica 2014 roku wynika z wprowadzenia do softu liczników obsługi czujników TPMS - montowanych fabrycznie we wszystkich Kugach począwszy od mniej więcej połowy 2014r. Wiele starszych liczników (choć nie za starych...) miało tę obsługę już wcześniej, ale dla świętego spokoju trzeba dobierać liczniki po I kwartale 2014. Reszta "zamieszania" z mnogością P/N po 2014 wynika w dużej mierze z jakichś magicznych fordowskich modyfikacji tarcz (tak tu bogato opisywanych)... Różnice w wyglądzie tarcz generowały nowy P/N licznika bez dokładnie żadnego wpływu na jego funkcjonalność. Można spokojnie brać dowolny z nich. Załączam zdjęcie licznika level3 do TDCi (ja tak rozpoznaję diesle w Fordzie...) z P/N DV4T-10849-LP pochodzącego z 2015r. A P/N taki mocno (za wyjątkiem ostatniej litery) "nie pasujący do "zgrabnej" teorii z cytatu"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pisałem, że mam spore zasoby "licznikowe" w garażu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To jedna z całkiem "przydatnych" sztuk...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 06-12-2019 o 21:53 |
|
07-12-2019, 06:38 | #10 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
Odp: Wymiana uszkodzonego licznika level 3
Cytat:
Cytat:
Taka była deklaracja z twojej strony (wszak pokłady zainteresowania zostały wyczerpane) i moje życzenie co do tego i przyszłych tematów. I co? I wyszło jak z usunięciem konta z fcp. Ostatnio edytowane przez Antej ; 07-12-2019 o 06:41 |
||