Sprawdzanie Numeru VIN

poised · 22-11-2017, 05:27

Temat już trochę omawiany na forum, ale nie widziałem dyskusji o maxach.
Ktoś z Was robił już taki zabieg?
Czy to ma sens w 11 letnim samochodzie. Znalazłem u siebie serwis który robi to od lat, po opiniach widać że nawet dobrze

. Za maxa chce ok 800 zł
Chętnie poznam Wasze opinie

Wysłane z mojego Moto Z2 Play przy użyciu Tapatalka

dzido111 · 22-11-2017, 05:58

Kolego najpierw wjedź na kanał lub na podnośnik i zobacz w jakim stanie jest blacha. Jeżeli jest zaawansowana korozja to sugeruję zdecydowanie zabezpieczenia typu krown. W Warszawie na bodycha chłopaki robią tym preparatem oleistym. Jeżeli nie ma wielkich śladów korozji to polecam tradycyjne konserwowanie co najmniej dwu etapowe.

poised · 22-11-2017, 06:06

Tragedii nie ma. Są ślady że natura się upomina, bardziej na wahaczach, ale to normalne.
Tylko czy po takim zabiegu nie trzeba go co roku powtarzać, poprawiać?? "Czy gra jest warta świeczki"

Wysłane z mojego Moto Z2 Play przy użyciu Tapatalka

aurerum · 22-11-2017, 12:41

normalnie wahacze ,sanki itp. to pasowałoby wypiaskować i dopiero coś z tym robić,ale wątpię, żeby w tej cenie to zrobili.

lucas4891 · 23-11-2017, 18:45

Tylko czasem "barankiem" nie daj sobie podwozia zaknserwowac.
Jako warstwa zabezpieczajaca przed uszkodzeniami mechanicznymi to tylko i wylacznie produkty polimerowe sie sprawdzaja. A takowe nie kosztuja 25 zeta za litr. Konserwacja na bazie olejow jest moim zdaniem dobra, ale trzeba ja co jakis czas powtarzac.

22-11-2017, 05:27	#1
poised ford::advanced Imię: Łuksz Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: KR Model: S-max Titanium Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO) Rocznik: 2006 Postów: 320	Konserwacja podwozia Temat już trochę omawiany na forum, ale nie widziałem dyskusji o maxach. Ktoś z Was robił już taki zabieg? Czy to ma sens w 11 letnim samochodzie. Znalazłem u siebie serwis który robi to od lat, po opiniach widać że nawet dobrze. Za maxa chce ok 800 zł Chętnie poznam Wasze opinie Wysłane z mojego Moto Z2 Play przy użyciu Tapatalka __________________ HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL

22-11-2017, 05:58	#2
dzido111 ford::amateur Imię: Adrian Zarejestrowany: 20-02-2011 Skąd: Wawka Piastów Model: S-max Powershift Silnik: 2.0 Tdci 140 Rocznik: 2011 Postów: 4	Odp: Konserwacja podwozia Kolego najpierw wjedź na kanał lub na podnośnik i zobacz w jakim stanie jest blacha. Jeżeli jest zaawansowana korozja to sugeruję zdecydowanie zabezpieczenia typu krown. W Warszawie na bodycha chłopaki robią tym preparatem oleistym. Jeżeli nie ma wielkich śladów korozji to polecam tradycyjne konserwowanie co najmniej dwu etapowe.

22-11-2017, 06:06	#3
poised ford::advanced Imię: Łuksz Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: KR Model: S-max Titanium Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO) Rocznik: 2006 Postów: 320	Odp: Konserwacja podwozia Tragedii nie ma. Są ślady że natura się upomina, bardziej na wahaczach, ale to normalne. Tylko czy po takim zabiegu nie trzeba go co roku powtarzać, poprawiać?? "Czy gra jest warta świeczki" Wysłane z mojego Moto Z2 Play przy użyciu Tapatalka __________________ HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL

22-11-2017, 12:41	#4
aurerum ford::professional Imię: Mieczysław Zarejestrowany: 29-01-2012 Skąd: Sędziszów Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2007 Postów: 1,083	Odp: Konserwacja podwozia normalnie wahacze ,sanki itp. to pasowałoby wypiaskować i dopiero coś z tym robić,ale wątpię, żeby w tej cenie to zrobili.

23-11-2017, 18:45	#5
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: Konserwacja podwozia Tylko czasem "barankiem" nie daj sobie podwozia zaknserwowac. Jako warstwa zabezpieczajaca przed uszkodzeniami mechanicznymi to tylko i wylacznie produkty polimerowe sie sprawdzaja. A takowe nie kosztuja 25 zeta za litr. Konserwacja na bazie olejow jest moim zdaniem dobra, ale trzeba ja co jakis czas powtarzac.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie