|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-11-2017, 22:18
|
#1 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 08-11-2015
Model: Galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Błąd P010F co oznacza ?
Witam. Mam 16 godz do usprawnienia mojej Galaxy (z racji że jest już 23 to jesz że mniej godz mi zostaje) ale do rzeczy.... 3 tyg temu przy ostrej jeździe usłyszałem zaciaganie powietrza z z lewej strony silnika. Po 10 km tryb awaryjny. Przez kilka dni pojawiał się ale gasl po wyłączeniu silnika. Aż w końcu jak się zaswiecil to już nie zgasł. Do tego na stałe zapaliła się kontrolka engine. Błędy pokazały że dpf jest zapchany. Wymieniłem dpf. Skasowałem błędy i tu problem... Zapomniałem o tym nieszczęsnym wsysaniu powietrza. Pojawił się błąd P010F, tryb awaryjny i co teraz. Węże wyglądają na sprawne
Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
10-11-2017, 09:58
|
#2 |
|
ford::expert
 Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Błąd P010F co oznacza ?
najbardziej prawdopodobna niesprawność to nieszczelność w nieszczęsnym, plastikowym kolektorze dolotowym.
szukaj śladów oleju, tam gdzie olej tam nieszczelność. |
|
|
|
