|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-08-2015, 17:43 | #541 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
o, dzięki wielkie, bo ja nie zawsze mam czas śledzić...
|
25-08-2015, 19:13 | #542 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Wrocław
Model: mondeo MK3,MK4,MK5
Silnik: 2.0TDCI, 180+ PS
Rocznik: 2008,2011,2015
Postów: 6
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
I tyle w tym temacie. |
|
27-08-2015, 10:33 | #543 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-12-2011
Skąd: Krk
Model: mk4
Silnik: 2,0 195@405 , Heko power :)
Rocznik: 2011
Postów: 165
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Szybkie pytanie .
Czy radar AG9N-9G768-AA podejdzie do Mondeo poliftowego ? M |
27-08-2015, 21:19 | #544 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-03-2012
Skąd: DOLnyśląsk
Model: Mondeo MKIV Titanium
Silnik: 2.0 TdCI
Rocznik: 2008
Postów: 17
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Witam. Przebrnąłem przez cały temat za jednym razem i nie powiem żebym wszsytko zapamiętał lub zrozumiał (na pewno się niewyspałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jestem pod wielkim wrażeniem wiedzy i umiejętności. Noszę się z zamiarem zamiany mojego Tit x 2008 kombi na coś podobnego lecz młodszego z mniejszym przebiegiem (okolice 20kkm) oraz lepszym wyposażeniem uwzględniając automat i własnie ACC. Niestety nawet na niemieckim rynku jest bardzo mało aut z ACC i tu jest mały dylemat:
- Czy Waszym zdaniem warto kupić bez ACC i sobie go dołożyć w prawie nowym aucie (< roku) z przebiegiem 20-30kkm? jeżdżę sporo i marzy mi się taki system (ok 50-60kkm/rok) a auto sporo zyska na komforcie. - Co sprawdzić i jak z wyposażenia aby ograniczyć się do minimum przy preróbce (np. do radaru, modułu i grila) - na co zwrócić uwagę? - Inne pytanie czy ktoś w okolicach Wrocławia mógłby służyć radą bądź nawet pomocą przy takiej operacji? z góry dzięki za odp. jps blue sky Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
27-08-2015, 23:08 | #545 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-12-2011
Skąd: Krk
Model: mk4
Silnik: 2,0 195@405 , Heko power :)
Rocznik: 2011
Postów: 165
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Chyba najłatwiej dołożyć ACC do fury z HLA ( odchodzi zabawa z pompą ) i instalacją . Co prawda podejrzewam że nikt Ci nie pozwoli wyjmować schowka żeby sprawdzić czy masz wiązkę kabinową, ale obecność wiązki silnikowej , bezpiecznika i przekaźnika możesz sprawdzić bez rozbierania czegokolwiek
M |
27-08-2015, 23:15 | #546 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,103
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Czy warto kupić bez ACC i później sobie dołożyć? - Moim zdaniem warto, zdecydowanie lepszy komfort jazdy niż na zwykłym tempomacie, a poza tym masz system antykolizyjny.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Na dwie rzeczy: 1. czy auto ma HLA - jeżeli ma to już połowa sukcesu i o połowę mnie roboty 2. czy w skrzynce bezpieczników w komorze silnika jest odpowiedni bezpiecznik (F38 w przedlifcie) lub czy są obydwa piny/złącza do tego bezpiecznika - jeżeli są tzn. że jest również wiązka radaru. (Niestety w polifcie jak słusznie poniżej zauważył @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bezpiecznik F37 odpowiada za ACC i podgrzewanie dysz spryskiwaczy więc jego obecność nie oznacza że jest też wiązka radaru) Jeżeli te 2 warunki są spełnione to jedyną niewiadomą jest to czy w instalacji kokpitu jest wiązka do modułu. Nie przekonasz się o tym jeżeli nie odkręcisz schowka i nie sprawdzisz czy jest wolna żółta wtyczka. Jeżeli jest to wystarczy dokupić radar, moduł i przyciski na kierownicę. Po zamontowaniu tych części i aktywacji ELMConfigiem masz upragnione ACC. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze odpowiedniego grilla, żeby nie pojawiały się komunikaty o konieczności oczyszczenia radaru. Ostatnio edytowane przez pgrob ; 28-08-2015 o 18:57 |
28-08-2015, 18:43 | #547 | |
ford::specialist
Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 546
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
Czy moze tak byc ze tylko posiadam podgrzewane dysze spryskiwaczy(wg schematu F37 takze odpowiada za podgrzewanie) a wiazki do radaru brak ? |
|
28-08-2015, 18:50 | #548 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,103
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
W polifcie niestety może tak być.
Pisząc poprzedni post sugerowałem się przedliftem, w którym bezpiecznik F38 odpowiada tylko za ACC. |
29-08-2015, 04:01 | #549 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 22-08-2013
Skąd: Piaseczno
Model: S-Max Mk2, Fiesta mk7 Silver X
Silnik: 2.0 TDCi 150KM, 1.25 82KM
Rocznik: 2018, 2016
Postów: 313
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Czy wiązka elektryczna w kierownicy idąca do przycisków z OFF i ta idąca do przycisków od tempomatu aktywnego (przycisk dolny z trójkątem -przedliftowy) jest taka sama?
|
29-08-2015, 12:27 | #550 |
ford::advanced
Imię: Marek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Lincoln UK
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 393
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
tak
__________________
Mondeo mk4 Titanium X Sport Panther Black 2.2 TDCI |