[Fusion - Mondeo USA] Przeróba lamp tylnich raz jeszcze

[SrebnaStrzała]

Oczywiście że dużo lepiej i co najważniejsze BEZPIECZNIEJ jest zrobić to tak jak być powinno fabrycznie. Dlaczego?
Jak nam nawali 3 światło stopu to zostajemy bez stopów( mam na myśli usterkę typu zwarcie)
Jak nam nawali jedno z świateł kierunkowskazu to komputer nie pokaże błędu, kwestia błędu tyczy się też stopu.
Z mgłą niestety nie ma wyjścia.
Jestem jeszcze ciekaw jak komp zareaguje na dodatkowe około 400mA w 3 świetle stopu.

Przypomnę że metodę z kablami to stosuje się tam gdzie wiązka ma za mało kabli i nie można przestawić tego komputerem(głównie w starych autach i typowo amerykańskich jak np F150, jednak niesie to z sobą ryzyko o którym napisałem powyżej.

Mimo wszystko gratuluje że udało się zrobić bo to wcale nie jest taka prosta sprawaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[JARO7007]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście że dużo lepiej i co najważniejsze BEZPIECZNIEJ jest zrobić to tak jak być powinno fabrycznie. Dlaczego?
Jak nam nawali 3 światło stopu to zostajemy bez stopów( mam na myśli usterkę typu zwarcie)
Jak nam nawali jedno z świateł kierunkowskazu z tyłu to komputer nie pokaże błędu, chyba że przy odpiętych lampach i tak nie pokazuje (nie sprawdzałem tego), kwestia błędu tyczy się też stopu. Z mgłą niestety nie ma wyjścia.
Na szczęście w przypadku tych ledów niema niebezpieczeństwa że w przewodach będzie zbyt duży prąd.

Przypomnę że metodę z kablami to stosuje się tam gdzie wiązka ma za mało kabli i nie można przestawić tego komputerem, jednak niesie to z sobą ryzyko o którym napisałem powyżej.

Zgodzę się, że bezpieczniej i raczej wygodniej.Tylko jak u mnie sprawdzał to Tadek (2 razy), to nie było takiej możliwości, a przerobić musiałem. Jak ktoś ma daleko do kogoś kto to sprawdzi i zrobi, a ma trochę smykałki, to robi "kabelki".
Co do awarii 3 stopu, to taka raczej ekstremalna sytuacja. Wpinamy się równolegle. Jeżdżę samochodem od 30 lat i nie zdarzyło mi się to (póki co). Jak wywali bezpiecznik, to chyba padną wszystkie stopy, bo to raczej na tym samym bezpieczniku.
To samo dot. kierunkowskazów. Wykorzystuję oryginalny kabel sygnałowy.
Komputer i tak nie pokazuje błędu przy odpiętych światłach, czy to tylnych, czy przednich (sprawdzałem). Bardzo to dziwne, ale przynajmniej bezproblemowo mogłem zastosować wszędzie ledy, tam gdzie nie miałem (mijania, dzienne, drogowe, halogeny, kierunki, tablica rej, i cofania). W Audi pokazuje mi problem z każdym ze świateł , nawet 3 stopem (poza podśw.tablicy i postojowymi).

Na forum pisze się o obu metodach, każdy indywidualnie podejmuje decyzję.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[SrebnaStrzała]

Być może jest funkcja która odpowiada za włączenie/wyłączenie sprawdzania żarówek, może na usa jest wyłączone? Wiem że w VW coś takiego można zrobić.

Generalnie bardzo dziwna sprawa że żadnych błędów nie pokazuje, szczególnie z kierunkowskazem.

[JARO7007]

Może faktycznie wersje USA, tak mają, ale to i tak dziwne.
Np. włączając halogeny, na zegarach zapalała mi się kontrolka, a halogeny nie ( zero błędów).
Do dziś nie stwierdziłem bezpiecznika, myślałem, że padł, ale jak może paść skoro go nie ma. Zacząłem sprawdzać żarówki i wiązkę. W lewym padła żarówka, a w prawym przetarty przewód.

[CERES]

Napisał JARO7007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co masz na myśli?
Zamieniasz piny w wtyczce, albo w gnieździe lampy.

skrót myślowy zrobiłem...
oczywiście zamiana pinów we wtyczce

[SrebnaStrzała]

Ceres podłączyłeś już wszystko? Nie masz żadnych błędów? Jak odpiąłeś tylne lampy to Ci cokolwiek pokazało na kompie czy nic ?

[CERES]

Co prawda nie zapalałem samochodu ale zapłon miałem włączony i oprócz: otwarty bagażnik, otwarte drzwi nic kompletnie....

[JARO7007]

Czyli standard.
Wydaje mi się, źe one tego nie mają.
A jaką wersję przeciwmgłowych wybrałeś?

[tedi_k]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...żadnych błędów nie pokazuje, szczególnie z kierunkowskazem.

Pisałem już o tym - jak konfigurację ustawisz tak jak na załączonych na poprzedniej stronie screenshotach na "NO_OUTAGE" to kontrola jest wyłączona i nie ma błędów.
Generalnie tak musi być skonfigurowane dla LEDów - no a przecież takie tyły są montowane.
Więc w tym przypadku TTTM i nie ma się co nad tym rozwodzić.

[CERES]

przeciwmgłowym zajmę się jak odbiorę samochód od lakiernika (2 drzwi maluję bo były "potłuczone")