|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-07-2020, 15:46 | #281 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Cytat:
z kolei dla 60 40/38 58 nie może być "nic" skoro bez Wiązki/wtyczki na samych pinach było 120/130 Ohm. Rezystancja nie może "zniknąć", jak znika, to znaczy że brak przejścia/przerwa w obwodzie... Może tu jest problem? Gdzie było mierzone?, przy BCM czy przy wtyczce Wiązki podłogowej, czy przy wtyczce radarów? Skoro na pinach było 120/130 Ohm, to musi taka lub mniejsze (w tym przypadku o połowę) rezystancja być dalej w instalacji... Bump: Może źle piny są osadzone we wtyczce od BCM? Lub gdzieś dalej... Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, Ostatnio edytowane przez Filon69 ; 17-07-2020 o 15:49 |
|
17-07-2020, 16:01 | #282 | ||||
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,198
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Cytat:
Cytat:
120/130 Ω było na PIN'ach w BCM'ie który miałem na kolanach. Cytat:
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
||||
17-07-2020, 17:00 | #283 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Pisząc "Możesz pomierzyć też te piny z podłączonymi radarami"...
Chodziło mi o pomiary jak jest BCM podłączony i radary - te wartości były podane dla tego przypadku... Jak wszytko jest podpięte ze sobą... Skoro rezystancja jest i ma być tylko w BCM, to w żadne magiczny sposób nie znajdzie się nagle na radarach bez podpiętego BCMa ;-) Choć przynajmniej wiemy, że nie ma zwarcia pomiędzy 60-40/38-58:-) "nic" jest poprawnie bez BCMa... Teraz proszę podpiąć BCM i pomierzyć na wtyczce od jednego radaru: Pomiędzy 6 - 7 powinno być te 60/65 ohm Jeden Radar może być dalej podpięty, nie ma to znaczenia... Aha, Zapłon wyłączony... Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, |
18-07-2020, 13:56 | #284 | |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,198
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
20-07-2020, 10:10 | #285 | |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,198
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Cytat:
Jakie było moje zdziwienie, że (powyżej 20 km/h) zapaliła się dioda w lewym (kierowcy) lusterku. Radary były byle jak rzucone w bagażniku, ale jeden leżał na gaśnicy. Zatrzymałem się i oba położyłem na tej gaśnicy. Gdy ruszyłem paliły się obie diody, gdy włączałem kierunkowskaz mrugała też dioda. (lewa/prawa) Po zrobieniu zakupów i zacząłem mierzyć: Wtyczka radaru lewa = 66 Ω (prawy radar wpięty) Wtyczka radaru prawa = 61,5 Ω (lewy radar wpięty) Nie wiem o co chodzi. Może coś nie tak robię FORScan'em? (tak sugerował "referee"), ale moduły/radary nie są widziane, przynajmniej przeze mnie. Robię tak: 1. Uruchamiam silnik 2 Włączam FORScan'a 3. Naciskam przycisk "Połącz z pojazdem" (Nie mam zapisanych profili. Program pyta tylko o rodzaj skrzyni biegów i czy zapisać profil) W "logu" są wszystkie modułu które FORScan "wypatrzył". (Błędy w BCMii to pozostałości po ostatniej wizycie w centralnej konfiguracji - wykasowałem) 4. Przechodzę w zakładkę "Moduły" Tam też nie ma modułów SODR i SODL tak jak w załączniku 4 - od "zmulim'a" Może trzeba to robić inaczej?
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
20-07-2020, 10:28 | #286 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 813
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
EDIT: źle przeczytałem... myslalem ze wszystkie ekrany sa od Ciebie.
Jaki masz kabel? mozesz wstawić swoje okno odczytanych modułów -> DTC? Nie ma tutaj pokazanego MS CAN - tylko HS Can. Tak jakby twój kabelek nie czytał MSCANa ???? Na MS CAN chodza: Moduły drzwiowe DDM PDM Klimatyzacja HVAC KVM (keyless) GPSM IPC Czy widzisz te moduły z pozycji FORSCANA ?
__________________
===== Ostatnio edytowane przez referee ; 20-07-2020 o 10:56 |
20-07-2020, 10:59 | #287 | |||
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,198
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|||
20-07-2020, 11:01 | #288 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,605
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Downgrade viakena do v3.3 może pomóc.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
20-07-2020, 11:09 | #289 | |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 813
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Cytat:
tu masz najnowsza wersję prosto od producenta. wgraj ją.
__________________
===== |
|
20-07-2020, 11:42 | #290 | |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,198
|
Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
|
|
|