|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-02-2016, 17:16 | #1001 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
jest w benzynach, bo stał w salonie , wydaje mi się że te debile to odkręcili
Bump: muszę @pedrosa się zapytać |
11-02-2016, 18:32 | #1002 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-03-2015
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2015
Postów: 465
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
1.5 eb produkcja ze stycznia i też mam taki plastik.
|
11-02-2016, 18:48 | #1003 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
czyli wszyscy mają oprócz mnie jak zwykle mam szczęście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: może ktoś ma dostęp do katalogu części bo te ćwoki nie mogli znaleźć ?? |
11-02-2016, 19:33 | #1004 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Jaworze
Model: MkV
Silnik: 2.0 203KM ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 302
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
też je mam
|
11-02-2016, 19:39 | #1005 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 15-01-2016
Skąd: śląsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 160
Rocznik: 2015
Postów: 49
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
Ja kuva chyba tez nie mam .....jutro ide sprawdzić i jak nie ma to ich zapytam gdzie to sie zapodziało ...
|
11-02-2016, 20:53 | #1006 | |||
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,986
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
Cytat:
Cytat:
Cytat:
A to rys. wspornika do Mondeo 2014- Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|||
11-02-2016, 21:42 | #1007 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
|
11-02-2016, 21:44 | #1008 |
ford::beginner
Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 09-06-2011
Skąd: Wrocław
Model: FORD MONDEO MK5 Titanium
Silnik: 2,0 Eco-Boost 203 KM A6
Rocznik: 2015
Postów: 15
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
System "premium" Sony - 12 głośników:
przekazuję ustawienia optymalne dla kierującego ( oczywiście efekt i tak będzie gorszy niż NX w Mk4 przy cichym - fizjologicznym i nieabsorbującym słuchaniu) Balans LP + 2 w prawo, BAlans PT -2 ( do tyłu) DSP - rock - bas minimalnie słabszy ,ale głębszy MOD - tylko STEREO ( SURROUND jest beznadziejny i nie radzę go stosować) średnie trzeba dać na -3 wysokie na full bas na + 4 ( -1 od fulla) W takim układzie i przy głośności 1/2 i dobrym materiale ! da się słuchać na DABie czsami materiał jest zadziwiająco klarowny, głęboki i momentami pokazuje potencjał 12 średniej jakości fabrycznych głośników i Suba. Ale to rzadkość. Przy 1/4 bas jest zerowy. Poprawę brzmienia można wykonać w następujący, niezbyt kosztowny sposób. Wariant A - wymiana wzmacniacza subwoofera. Jest on zintegrowany w obudowie suba w bagażniku. Fabryczny należy wywalić i dac porzadną końcówkę 200-400 W. Można dodać kondensator - polepszy impulsy basowe , dając zapas prądu. Należy kupić nawet niskobudżetowy wzmacniacz minimum 180-250W w bridge na 4 Ohm ale koniecznie z PILOTEM. ( w handlu sa od 300-400 zł) Dlaczego - pilot przewodowy umiejscowiony np. pod siedzeniem umożliwi ręczna regulacje wzmocnienia suba i dopasowanie do materiału dźwiękowego i oczywiście gustów słuchacza. Wariant B - to wymiana również głośnika SUBA na mocniejszy , lepszy i o niższej częstotliwości rezonansowej. - to już trochę większy wydatek - kilka stówek ekstra. Efekt jest znakomity - tak twierdzą forumowicze niemieccy, angielscy i amerykańscy którzy od razu poprawili w podobny sposób fabrykę.. Ja jak wspominałem za parę miesięcy też poeksperymentuję i chętnie zamieszczę opios realizacji i szczegółowe fotografie z procesu uprgrade. |
11-02-2016, 21:46 | #1009 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
Dziękuję bardzo za info ale powiem wam ze po wizycie wASO mialem dzisiaj dosyć , mam nadzieje ze mk5 mi to wynagrodzi bo w przeciwnym razie będzie to mój pierwszy i ostatni ford.
Bump: @eosleo popróbuje twoich ustawień i czekam na efekty pracy Bump: W związku z tym iz nadkole przednie nie jest efektownie spasowane na samym dole z tym progiem zrobiłem przymiarke chlapaczy oryginalnych i powiem szczerze będąc przeciwnikiem takich gadżetów nawę nieźle wygladaly takie zgrabne i przykrywa ten wspaniały montaż. |
12-02-2016, 14:40 | #1010 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Wady wieku dziecięcego.
|