[S-MAX 2006-2015] Czas się rozglądać - opony na lato i ...

[M_A_X_A_M]

To jest ciekawostka - Ford przewiduje do auta opony w rozmiarze 215/60/R16, 225/50/R17 i 235/45/R18, przy czym pierwsza i ostatnia w zasadzie nie różnią się średnicą zewnętrzną podczas gdy druga jest już "zauważalnie" mniejsza. 215/55/R17 pasowałaby średnią idealnie, ale nie została przewidziana.

[lukast]

Napisał _sobol_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakby ktoś szukał 225/50R17, to w Norauto mają w dobrej cenie goodyear efficientgrip 98W (niecałe 400pln). Zamówiłem takie z odbiorem w sklepie stacjonarnym, aby przed zakupem sprawdzić DOT (i w przypadku, gdyby były stare - odpuścić). Dziś przyszły, DOT 6 tydzień 2019.

Obecna cena: 401,99 / sztuka w Norauto.
Nadal moim zdaniem atrakcyjna. Na oponeo to samo - 456zł / sztuka (a więc sporo drożej) Zarezerwowałem w Norauto z odbiorem w sklepie - zobaczymy czy przyjdzie 2019

[M_A_X_A_M]

Napisał lukast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obecna cena: 401,99 / sztuka w Norauto.
Zarezerwowałem w Norauto z odbiorem w sklepie - zobaczymy czy przyjdzie 2019

Kupowałem u nich jeszcze w styczniu, ten sam model, ten sam rozmiar.
Dwie z 2019, dwie z końcówki 2018. Kosztowały wówczas 406,99 za sztukę.

[_sobol_]

gdy ja zamawiałem swoje, kuriozalny był fakt, iż dokładnie ta sama goodyear efficientgrip, z niższym indeksem prędkości (v) kosztowała ponad 400pln, natomiast z indeksem prędkości [w] była w podanej przeze mnie cenie (a nie była oznaczona żadną promocją).
Dziś odbieram z regeneracji felgi, podjadę z nimi do norauto i od razu "uzbroję" w oponki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moim zdaniem plusem w norauto (nad zamówieniem internetowym) jest też fakt, że:
1. jeśli przyjdą stare - nie musimy ich brać
2. jeśli wybierzemy montaż u nich - to oni się martwią (reklamacje) gdy opona jest wadliwa i np. nie da się wyważyć, etc.

[lukast]

Napisał _sobol_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdy ja zamawiałem swoje, kuriozalny był fakt, iż dokładnie ta sama goodyear efficientgrip, z niższym indeksem prędkości (v) kosztowała ponad 400pln, natomiast z indeksem prędkości [w] była w podanej przeze mnie cenie (a nie była oznaczona żadną promocją).
Dziś odbieram z regeneracji felgi, podjadę z nimi do norauto i od razu "uzbroję" w oponki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moim zdaniem plusem w norauto (nad zamówieniem internetowym) jest też fakt, że:
1. jeśli przyjdą stare - nie musimy ich brać
2. jeśli wybierzemy montaż u nich - to oni się martwią (reklamacje) gdy opona jest wadliwa i np. nie da się wyważyć, etc.

Ehh, przez nieuwagę zarezerwowałem za 402 z indeksem W, a teraz widzę że sa też z indeksem V w cenie 398. Różnica niewielka w sumie - lepiej brać z V czy już zostawić te z W ?

druga sprawa - dopiero 1 marzec - jeszcze może wrócić zima - nie za wcześniej na wymianę ?

[_sobol_]

Lepiej W, bo to wyższy indeks (homologacja do wyższej prędkości).
Co do wymiany - ja swoich nie zakładam na auto, wędrują do garażu i będą czekać na prawdziwą wiosnę.

[r0ck]

Napisał lukast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ehh, przez nieuwagę zarezerwowałem za 402 z indeksem W, a teraz widzę że sa też z indeksem V w cenie 398. Różnica niewielka w sumie - lepiej brać z V czy już zostawić te z W ?

druga sprawa - dopiero 1 marzec - jeszcze może wrócić zima - nie za wcześniej na wymianę ?

U mnie od wczoraj letni zestaw, nie mogłem już patrzeć na te 17-stki... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w razie draki jest drugie auto na zimowym setup-ie.

[honzik07]

smigał ktos z was na oponach dayton i mioze cos powiedziec jak sie zachowuja

[Adasko28]

Kupiłem opony Sava UHp2 235/45R18 98Y w Top-gum. Mieli najniższa cenę, termin dostawy 2-3 dni robocze a dodatkowo po prośbie dostałem z data 0219. Po zakupie otrzymałem kod rabatowy na 20zł. Jeśli ktoś z Was byłby zainteresowany tym samym zakupem dajcie na priv znać.

[janusztym]

Witam kolegów , wprawdzie w kalendarzu jeszcze zima ale niektórzy zaczynają się już rozglądać za oponami letnimi .Chciałbym się podzielić swoimi uwagami zwłaszcza ,że dotyczą opon o których wspomina się czasem na tym forum . Maxia kupiłem na letnich 235/45/18 GY Eagle F 1 . Były w dobrym stanie ale tył tak wyząbkowany że musiałem natychmiast założyć coś innego . Wybrałem Fulda Sport Control . Przejechałem na nich 2 i pół sezonu . Ponieważ nie wymieniałem całego kompletu na raz więc przebiegi są trochę różne . Na jednej parze zrobiłem 53 tys. na drugiej 49 tys. Następne były tańsze ale polecane i chwalone na forum Nexeny Nfera SU 1 . Na pierwszej parze przejechałem pełne 2 sezony i 49 tys. ale druga ma tylko 31700 przebiegu i jest w kiepskim stanie więc nie wiem czy ją jeszcze założę wiosną . Robię rocznie ok. 40 tys., jazda 90 % autostradą, stała trasa 700-750 km , szybko ale bez przeginania Znając problemy z ząbkowaniem w Maxie co 6 – 8 tys. robiłem rotację kół a znając obciążenie jakie będę miał , odpowiednio dopasowywałem ciśnienia opon . Nie zauważyłem zdecydowanej różnicy w prowadzeniu samochodu i zużyciu paliwa pomiędzy markami jak na suchym tak i na mokrym . Dla mnie były b. dobre . Nexeny tańsze ok. 170 na szt. ale zrobiony mniejszy przebieg . Na ten sezon zaryzykowałem i kupiłem już budżetową Dębicę Presto UHP 2 . Zobaczymy ile wytrzymają . Nie mierzyłem wcześniej wysokości bieżników Fuldy i Nexena ale nowa Dębica ma ok. 7,2 – 7,3 mm . Na marginesie wspomnę że zimowki mam 16” GY UG 8 . Właśnie leci 4 sezon ! i zrobione jest na nich już 65 tys. Zostało tylko 3,5 mm bieżnika więc myślę że do wiosny dociągnę .