[Focus 1998-2004] Regulacja biegu jałowego

[dziegiel]

Dzień dobry, mam pytanie czy jest możliwość lekkiego podniesienia obrotów na biegu jałowym chciałbym żeby nie spadały poniżej 800 obr./min.
przy kanale wlotowym powietrza jest śrubka regulacyjna na której zatrzymuje się przepustnica po całkowitym spuszczeniu nogi z gazu, może wystarczy ją trochę odkręcić. Chociaż chyba to nic nie pomoże po komputer będzie dążył do ustawienia zadanej prędkości obrotowej. To jest Ford Focus 1,8 16V benzyna silnik Zetec MK1

[damianisko5]

Nie wiem czy w silniku 1,8 przy przepustnicy jest śrubka regulacji. W 1,6 100KM jest takowa. Ale generalnie tym zajmuje się "krokowiec".

[dziegiel]

Ponawiam pytanie, czy ktoś wie jak wyregulować obroty biegu jałowego

[Marek-B]

Spróbuj wyczyścić zawór, krokowiec. Inna wersja, odłączyć akumulator na 15 minut i na nowo zrobić adaptacje.

[J@colo]

Wymyć dobrze przepustnice i krokowca, tą śrubką przy przepustnicy się nie reguluje.

[tomek423]

W Silniczku krokowym można regulowac obroty biegu jałowego, tylko nie wolno przesadzic, jesli za dużo podkrecisz bedzie długo schodził z wysokich obrotów

[dziegiel]

Dzięki za dobre rady, powiem wam jaki dzisiaj miałem numer byłem w warsztacie co się zajmuje elektroniką samochodową. Powiedział że się takimi głupotami nie zajmuje, mógłby to zrobić ale to mu się nie opłaca bo robi tuningi samochodów np. podwyższa moce silników itp. (może jeszcze skręca liczniki co już teraz jest karalne), zresztą te roczniki już go nie interesują.
Ładnie się uśmiałem.
Wracając do mojego tematu to mi się wydaje że w sterowniku silnika można podnieść wartość zadaną w celu podtrzymywania określonych obrotów biegu jałowego. Można to np. zrobić w Skodzie i Oplu.

[dziegiel]

Wracam do tematu chciałem podkręcić tą śrubkę w silniku krokowym, odkręcam przepustnice a tu zaskoczenie niema pod spodem zaworu regulacji biegu jałowego.
Po długiej analizie znalazłem go jest bardzo głęboko i nie ma dojścia żeby się nim zając.
Chyba trzeba by odkręcać kolektory ssące i wszystko z nimi związane.
Próbowałem od kanału, udało się po ciężkich męczarniach zdjąć zaślepkę ,ale nic mi to nie dało. nie mogłem zidentyfikować jaki jest rodzaj śrubki. W końcu doszedłem do wniosku, że nie będę tego ruszał , mógłby rzeczywiście wolno schodzić z obrotów. Samochód jest na gaz , na benzynie jakby trochę chodzi równiej. Wykręce świece i ustawie szczeliny na 0,7 tak mi polecił gazownik, może będzie lepiej chodził na wolnych obrotach. I jeszcze zapomniałem trzeba sprawdzić luzy na zaworach bo są płytkowe regulacje.