|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-09-2019, 11:57 | #31 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,619
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
Około 40zł.
|
08-09-2019, 12:52 | #32 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
Postaram sie jutro kupic, moze przy okazji nową mape
|
09-09-2019, 16:47 | #33 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
Wymieniłem czujnik w IC i nic nie dał, pytałem w sklepie także o zaślepkę EGR i niestety nie mają. Kończą mi się już pomysły :/
|
10-09-2019, 17:13 | #34 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
W dodatku zobaczyłem że jest zapocenie / mokro w miejscu gdzie łączy się ta rura od filtra powietrza z turbiną, co to może oznaczać?
|
10-09-2019, 19:24 | #35 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,619
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
Zaślepkę egr szukaj na allegro. Są w dobrej cenie ze stali kwasoodpornej. Zapocona rura w tamtym miejscu to raczej nic niepokojącego - moja stara foka TDDi miała nalatane ponad 300tyś i też było tam zapocone od kiedy pamiętam. Jeśli wymiana czujnika nic nie dała, pozostaje sprawdzenie dokładnie węży podciśnienia i samej turbiny.
|
14-09-2019, 14:07 | #36 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
Okej, teraz turbo się załącza ale niestety nie zawsze, ale jak już się włączy to faktycznie ma kopa. Ma ktoś pomysł dlaczego czasem się załączą a czasem nie?
|
14-09-2019, 21:12 | #37 |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 25-03-2018
Skąd: Łódź
Model: Ford Focus MK3 Kombi
Silnik: 1.6 EcoNETIC
Rocznik: 2013
Postów: 47
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
zobacz wezyki od zaworu podcisnienia (wchodza do niego 3 gumowe wezyki) czy sa szczelne i czy gruszka sie podnosi. Jesli to masz ok to obstawiam to co u mnie jest w tej chwili ze lopatki turbiny nie otwieraja sie do konca tzn jest duzo syfu i sie blokuja. Raz sie otworza na max a raz do polowy albo wcale
|
15-09-2019, 06:58 | #38 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
Jak sprawdzić czy gruszka się podnosi? widziałem na yt że jakoś to podnosili podcisnieniowo, ale nie wiem jak :/, a turbine musiałbym rozbierac w sensie ściągać z auta czy jak?
|
18-09-2019, 16:24 | #39 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
Po dłuższych trasach, samochód przestał palić... Diagnoza mechanika, za mało napięty pasek i pewnie przeskoczył. Wie ktoś ile może kosztować ustawienie rozrządu ? Nie pytam już o skutki tego co sie stało, bo może miałem szczęście i nic się nie stało. Chyba że ktoś krok po kroku mi napisze jak to ustawić
|
18-09-2019, 20:01 | #40 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,619
|
Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.
Orientujesz się może co mechanik zrobił, w celu wystawienia takiej opinii? Jak do tego doszło? Nagle zgasł?
|