Sprawdzanie Numeru VIN

wierzchon24 · 17-04-2015, 18:36

Witam czy ktoś zna rozwiązanie problemu z wibracja mi w 1,6 EB, szczególnie odczuwalne na zimnym aucie od 70km/h opony i felgi odpadają, szukam innej przyczyny, serwis nie widzi problemy, przebieg 1 tyś, bicie zauważalne od przebiegu 4 tyś przebiegu, czy zimne tarcze mogą bić podczas jazdy..?..

kris1978 · 18-04-2015, 06:52

Tarcze to przy hamowaniu,udaj się na stacje diagnostyczna niech sprawdza tobie auto może znajdą przyczynę
Pozdrawiam

Gregonio · 18-04-2015, 13:26

A nie kupiłeś kolego samochodu, który stał długo przed sprzedażą?
Jeśi tak, to jedź na wyważarkę typu Hunter i sprawdź opony. Problemem może być deformacja opony z biciem pionowym. Normalne wyważanie nie pomoże.
U mnie Ford wymienił wszystkie 4 opony na nowe.

motorek4612 · 18-04-2015, 18:48

hamulce opony, złe wyważenie, luz na drążkach, źle dobrane pierścienie centrujące.

woro_woro · 20-04-2015, 16:15

Cytat:

Napisał wierzchon24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szczególnie odczuwalne na zimnym aucie od 70km/h opony i felgi odpadają

Był wątek o zimnych oponach Michelin i wibracjach kierownicy. Piszesz ze odpada - jak to sprawdziles?

Chomiczek · 20-04-2015, 17:42

Ja mam ten sam problem powyzej 100km\h ( nie ma znaczenia czy ciepły czy zimny) też kiera leciutko sie trzesie opony też moge wykluczyc bo przy ich zmianie jest to samo, nic na stacji u mnie tez nie wykryli twierdzą ze wszystko jest ok... Jak coś bedziecie wiedziec dajcie znać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wierzchon24 · 21-04-2015, 13:34

Panowie na zimówkach też kiera wibrowała tylko w mniejszym stopniu,

dikileiden · 21-04-2015, 13:55

a czy masz śruby zabezpieczające do kół ? Pytam dlatego że u mnie występowało bicie jak i również pokrzywiło mi komplet tarcz z powodu śrub zabezpieczających (oryginalne ford) . Jak wiadomo (lub nie) że te śruby dokręca się słabszym momentem (słabiej ) niż resztę (4szt.) . Właśnie słabsze dokręcenie spowodowało nierówne osadzenie . Dziwne ale prawdziwe , sam byłem mocno zdziwiony.

wierzchon24 · 22-04-2015, 08:40

Mam zwykłe śruby wszystko w oryginale bez antykradzieżowych, nie wiem co podejrzewać?, po każdym wyważeniu charakterystyka drgań się zmienia, np jednym razem wibruje od 70km/h a drugim od 90km/h, głupieję.

Bump: Mam założone michelin hp, nie wiem już czy te opony mają jakąś wadę konstrukcyjną?? Faktem jest że auto jest z 2013r a odebrane w 2014R. Pół roku stało na placu ale czy to może zdeformować opony?

Kayu · 22-04-2015, 15:49

Moje Micheliny po pierwszym lub drugim sezonie powodowały spore wibracje i jazdę wężykiem, skończyło się na zakupie nowych opon (na zimówkach było idealnie, zimówki właśnie wyrzucam teraz po 6 zimach). Samochód stał po wyprodukowaniu do momentu zakupu przeze mnie 9 miesięcy.

17-04-2015, 18:36	#1
wierzchon24 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 16-04-2014 Skąd: Lublin Model: S-MAX Silnik: 1,6 T Rocznik: 2013 Postów: 53	Wibracje kierownicy Witam czy ktoś zna rozwiązanie problemu z wibracja mi w 1,6 EB, szczególnie odczuwalne na zimnym aucie od 70km/h opony i felgi odpadają, szukam innej przyczyny, serwis nie widzi problemy, przebieg 1 tyś, bicie zauważalne od przebiegu 4 tyś przebiegu, czy zimne tarcze mogą bić podczas jazdy..?..

18-04-2015, 06:52	#2
kris1978 ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2010 Skąd: Rumia Model: S-MAX mk2 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2016 Postów: 229	Odp: wibracje kierownicy Tarcze to przy hamowaniu,udaj się na stacje diagnostyczna niech sprawdza tobie auto może znajdą przyczynę Pozdrawiam

18-04-2015, 13:26	#3
Gregonio ford::advanced Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 16-08-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy V-line Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM Rocznik: 2020 Postów: 236	Odp: wibracje kierownicy A nie kupiłeś kolego samochodu, który stał długo przed sprzedażą? Jeśi tak, to jedź na wyważarkę typu Hunter i sprawdź opony. Problemem może być deformacja opony z biciem pionowym. Normalne wyważanie nie pomoże. U mnie Ford wymienił wszystkie 4 opony na nowe.

18-04-2015, 18:48	#4
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 763	Odp: wibracje kierownicy hamulce opony, złe wyważenie, luz na drążkach, źle dobrane pierścienie centrujące.

20-04-2015, 17:42	#6
Chomiczek ford::average Imię: Luk Zarejestrowany: 12-01-2014 Skąd: Będzin Model: Ford S-Max Titanium S Lunar Sky (7 Osob.) Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 157	Odp: wibracje kierownicy Ja mam ten sam problem powyzej 100km\h ( nie ma znaczenia czy ciepły czy zimny) też kiera leciutko sie trzesie opony też moge wykluczyc bo przy ich zmianie jest to samo, nic na stacji u mnie tez nie wykryli twierdzą ze wszystko jest ok... Jak coś bedziecie wiedziec dajcie znać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-04-2015, 13:34	#7
wierzchon24 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 16-04-2014 Skąd: Lublin Model: S-MAX Silnik: 1,6 T Rocznik: 2013 Postów: 53	Odp: Wibracje kierownicy Panowie na zimówkach też kiera wibrowała tylko w mniejszym stopniu,

21-04-2015, 13:55	#8
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: Wibracje kierownicy a czy masz śruby zabezpieczające do kół ? Pytam dlatego że u mnie występowało bicie jak i również pokrzywiło mi komplet tarcz z powodu śrub zabezpieczających (oryginalne ford) . Jak wiadomo (lub nie) że te śruby dokręca się słabszym momentem (słabiej ) niż resztę (4szt.) . Właśnie słabsze dokręcenie spowodowało nierówne osadzenie . Dziwne ale prawdziwe , sam byłem mocno zdziwiony. Ostatnio edytowane przez dikileiden ; 21-04-2015 o 14:01

22-04-2015, 08:40	#9
wierzchon24 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 16-04-2014 Skąd: Lublin Model: S-MAX Silnik: 1,6 T Rocznik: 2013 Postów: 53	Odp: Wibracje kierownicy Mam zwykłe śruby wszystko w oryginale bez antykradzieżowych, nie wiem co podejrzewać?, po każdym wyważeniu charakterystyka drgań się zmienia, np jednym razem wibruje od 70km/h a drugim od 90km/h, głupieję. Bump: Mam założone michelin hp, nie wiem już czy te opony mają jakąś wadę konstrukcyjną?? Faktem jest że auto jest z 2013r a odebrane w 2014R. Pół roku stało na placu ale czy to może zdeformować opony?

22-04-2015, 15:49	#10
Kayu ford::advanced Zarejestrowany: 18-03-2009 Model: S-Max Silnik: EcoBlue 190KM Rocznik: 2020 Postów: 414	Odp: Wibracje kierownicy Moje Micheliny po pierwszym lub drugim sezonie powodowały spore wibracje i jazdę wężykiem, skończyło się na zakupie nowych opon (na zimówkach było idealnie, zimówki właśnie wyrzucam teraz po 6 zimach). Samochód stał po wyprodukowaniu do momentu zakupu przeze mnie 9 miesięcy.