[Focus 2004-2008] Kontrolka ładowania podczas jazdy + dziwny odgłos przy dodawaniu gazu

[skucha87]

Witam,

Dotąd tylko przeglądałem forum. Niestety w dniu dzisiejszym moja foka zaczęła wariować...

Dodam, że nigdy dotąd nie miałem większych problemów z autem, dzisiaj musiał nastąpić "ten dzień". Do pracy dojechałem normalnie bez przeszkód. Natomiast po odbębnieniu 8h, dotarciu do auta i odpaleniu silnika doznałem rozczarowania: przy włączonym silniku oraz jeździe pali się cały czas kontrolka ładowania oraz przy dodawaniu gazu na każdym biegu do 2,5 tysiąca obrotów pojawia się dziwny dźwięk jakby włączonego odkurzacza/wiertarki (na prawdę trudno mi jest stwierdzić co to za odgłos, jakby świszczenie). Do domu dojechałem, auto odpala normalnie, sprawdziłem wszystkie kable, nie widać objawów rozładowania akumulatora. Auto miało wymieniany rozrząd, olej oraz wszystkie filtry w sierpniu - przejechałem dotąd 7 tysięcy km. Przy większych mrozach, które panowały ostatnimi czasy odpalało normalnie bez przeszkód (trzymam pod chmurką). Dodam również, że wszystkie nagrzewnice, klima, dmuchawa, radio, ogrzewanie tylnej szyby działają - nie działa natomiast ogrzewanie przedniej szyby.

/edit: zapomniałem napisać: czasem zdarza się, że próbie odpalenia auta nie gasną kontrolki i pojawia się komunikat "uszkodzony układ silnika". Po otwarciu i zamknięciu maski problem znika... (auto kupiłem w sierpniu i zdarzyło mi się to dotąd 3 razy). Generalnie prośba do osób z Wrocławia - jeśli znacie jakiegoś dobrego wachowca/serwis to proszę o namiary - na pewno nie obejdzie się bez wizyty...

Pozdrawiam

[Sasal]

Sprawdziłeś czy masz ładowanie? Może masz uszkodzony alternator albo sprzęgło alternatora które jako element gumowo-metalowy lubi się popsuć w focusach.

Jeżeli to nie wina alternatora i ładowanie jest a pomimo to świeci kontrola od Aku to trzeba podpiąć pod komputer, coś może być przekombinowane.

[skucha87]

Poszedłem do auta i sprawdziłem w menu serwisowym

Akumulator:
-nieodpalony silnik 11,7V
-odpalony silnik, włączyłem wszystko po kolei i zaczęło spadać do 11,3V....

Błędy:
-D900 - doczytałem, że związany z magistralą CAN (Bóg wie co to jest...)
-E510 - związane z alarmem samochodowym bodajże (CAN - Invalid data for Vehicle Security)



Jednym słowem portfel mi się uszczupli chyba bardzo ....

[zenek244]

Miałem to samo . Padł alternator ,ja zapłaciłem za wymianę po regeneracji 400,00 zł.

[skucha87]

To mnie Zenek pocieszyłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. No nic trzeba wziąć urlop i do serwisu pędzić, czym prędzej.

[radek88_09]

Miałem takie same objawy łącznie z tym dzwiękiem i okazało się że naprawiano diody alternatora czy coś takiego.

[tomasztdm]

witam,ja bym postawił na alternator ,właśnie mam podobny problem z focusem.Objawem było zapalenie się kontrolki ABS i ESP ,a po chwili ładowania i przestało działać wspomaganie kierownicy,podczas jazdy.
Oczywiście po chwili wszystko wróciło do normy.Zrobiłem test diagnostyczny komputera pokładowego ,odszukałem ładowanie (batery) i wskazanie było liche między 8 a 9,5 na odpalonym silniku.Serwis potwierdził usterkę

[mojmistrz]

Daj alternator komuś ogarniętemu do obejrzenia. Nie koniecznie cały jest do wymiany. Niektóre jego podzespoły kosztują grosze, więc końcowy rachunek nie powinien wgnieść Cię w glebę.

[rockbottom]

Miałem identyczne objawy. Okazało się, że do wymiany układ diodowy alternatora. Koszt z robocizną plus minus 200zł. Pozdrawiam

[HanysLbn]

Dokładnie jak ktoś napisał wcześniej, może to być regulator napięcia , miałem to samo, koszt 200 zeta z robocizną. niby to częsty problem