Sprawdzanie Numeru VIN

fantozzi · 24-07-2020, 07:06

Co to za hałas??? Myślłem że napinacz wymieniłem rolkę i koło pośrednie i pasek. Nic to nie dało. Podejrzewałem rozrząd, ale bez paska hałasu nie ma. Dźwięk dobiega jak by z przedniej części alternator czy klima. Po chwilowej pracy zdjąłem pas i lekko ciepłe było koło altka. Foca 1 2003r TDCI, 170tysi przebieg pewny bo auto mam od nowości. Rozrząd robiłem w aso po 10 latach bo km mi brakowało. W książce 160.000 lub 10 lat. Mineło kolejne 8 po wymianie i 7 tys km.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fulara · 24-07-2020, 07:11

zdjąć pasek osprzętu i wszystko sprawdzić - będziesz widział która rolka ma luzy albo świszczy

fantozzi · 24-07-2020, 07:39

Zdjołem pasek bo wymieniałem rolki są nowe a reszta nie ma luzów i obraca się lekko bez oporów i szmerów?😬🤔🥺

Fulara · 24-07-2020, 07:45

a odpalałeś go bez paska osprzętu ? jeśli była cisza to masz albo alternator albo sprężarka podejrzewam to 1. ale to sam musisz ocenić

fantozzi · 24-07-2020, 08:11

Dzisiaj po południu założę pasek i odpale go, następnie zdejmę klemę od aku, odciąże alternator i zobaczę czy hałas ustanie. Było tak: na zimno hałasował a po kilku kilomatrach ustawał. Jak stał dłużej przez wekend dlugi 3 dni to w poniedziałek bardzo hałasował, ale po kilku km ucichł. Myślę że podładował aku i obciążenie alternatora zmalało. Teraz pytanie czy altetnator czy sprzęgło alternatora. Obracałem kołem altetnatora w obie syrony i bez paska obraca się lekko bez oporów i szmerów. Luzu też nie ma na osi. Nie wiem jak prawidłowo działa to sprzęgło.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

Fulara · 24-07-2020, 08:28

właśnie altek nie powinien obracać się lekko.

jak oddawałem do regeneracji to ruch palcami koła altka wprawiał go w jakieś 10-12 obrotów o 360 stopni

po regeneracji nie obrócił się nawet 3 razy ... jak chodzi jak rolka lekko to też nie dobrze

fantozzi · 25-07-2020, 12:58

Trafiony zatopiony. Znalazłem w sieci filmik z identyczną usterką o tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Przyczyną była rolka alternatora. Sama rolka czyli to sprzęgło altetnatora. Koszt 100zł. Marka INA i co ciekawe wyjąłem z auta oryginał i też INA. przypominam że auto mam od nowości i nigdy wcześniej nie wymieniałem. A odnośnie starej rolki to nie miała żadnych luzów i obracając w rękach działa prawidłowo, w jedną stronę się kręci w drugą zapiera. Więc poglądowe sprwadzanie w rękach nie jest wiarygodne. W sumie wymieniłem jeszcze pasek, rolkę napinacza i koło pośrednie. Na trochę powinien być spokój.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

24-07-2020, 07:06	#1
fantozzi ford::average Zarejestrowany: 05-02-2009 Model: focus I Silnik: 1,8 TDCI 100KM Rocznik: 2003 Postów: 51	Nie typowy hałas. Co to za hałas??? Myślłem że napinacz wymieniłem rolkę i koło pośrednie i pasek. Nic to nie dało. Podejrzewałem rozrząd, ale bez paska hałasu nie ma. Dźwięk dobiega jak by z przedniej części alternator czy klima. Po chwilowej pracy zdjąłem pas i lekko ciepłe było koło altka. Foca 1 2003r TDCI, 170tysi przebieg pewny bo auto mam od nowości. Rozrząd robiłem w aso po 10 latach bo km mi brakowało. W książce 160.000 lub 10 lat. Mineło kolejne 8 po wymianie i 7 tys km. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez fantozzi ; 24-07-2020 o 07:46

24-07-2020, 07:11	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Nie typowy hałas. zdjąć pasek osprzętu i wszystko sprawdzić - będziesz widział która rolka ma luzy albo świszczy

24-07-2020, 07:39	#3
fantozzi ford::average Zarejestrowany: 05-02-2009 Model: focus I Silnik: 1,8 TDCI 100KM Rocznik: 2003 Postów: 51	Odp: Nie typowy hałas. Zdjołem pasek bo wymieniałem rolki są nowe a reszta nie ma luzów i obraca się lekko bez oporów i szmerów?😬🤔🥺

24-07-2020, 07:45	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Nie typowy hałas. a odpalałeś go bez paska osprzętu ? jeśli była cisza to masz albo alternator albo sprężarka podejrzewam to 1. ale to sam musisz ocenić

24-07-2020, 08:11	#5
fantozzi ford::average Zarejestrowany: 05-02-2009 Model: focus I Silnik: 1,8 TDCI 100KM Rocznik: 2003 Postów: 51	Odp: Nie typowy hałas. Dzisiaj po południu założę pasek i odpale go, następnie zdejmę klemę od aku, odciąże alternator i zobaczę czy hałas ustanie. Było tak: na zimno hałasował a po kilku kilomatrach ustawał. Jak stał dłużej przez wekend dlugi 3 dni to w poniedziałek bardzo hałasował, ale po kilku km ucichł. Myślę że podładował aku i obciążenie alternatora zmalało. Teraz pytanie czy altetnator czy sprzęgło alternatora. Obracałem kołem altetnatora w obie syrony i bez paska obraca się lekko bez oporów i szmerów. Luzu też nie ma na osi. Nie wiem jak prawidłowo działa to sprzęgło. Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

24-07-2020, 08:28	#6
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Nie typowy hałas. właśnie altek nie powinien obracać się lekko. jak oddawałem do regeneracji to ruch palcami koła altka wprawiał go w jakieś 10-12 obrotów o 360 stopni po regeneracji nie obrócił się nawet 3 razy ... jak chodzi jak rolka lekko to też nie dobrze

25-07-2020, 12:58	#7
fantozzi ford::average Zarejestrowany: 05-02-2009 Model: focus I Silnik: 1,8 TDCI 100KM Rocznik: 2003 Postów: 51	Odp: Nie typowy hałas. Trafiony zatopiony. Znalazłem w sieci filmik z identyczną usterką o tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przyczyną była rolka alternatora. Sama rolka czyli to sprzęgło altetnatora. Koszt 100zł. Marka INA i co ciekawe wyjąłem z auta oryginał i też INA. przypominam że auto mam od nowości i nigdy wcześniej nie wymieniałem. A odnośnie starej rolki to nie miała żadnych luzów i obracając w rękach działa prawidłowo, w jedną stronę się kręci w drugą zapiera. Więc poglądowe sprwadzanie w rękach nie jest wiarygodne. W sumie wymieniłem jeszcze pasek, rolkę napinacza i koło pośrednie. Na trochę powinien być spokój. Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka