|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-10-2020, 17:35 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-10-2020
Model: C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
Utrata łączności z TCM
Dzień dobry,
C-Max 2.0 TDCI (140KM) - 2014 rok - diesel - automat PowerShift - 162k - przebieg W lipcu bieżącego roku kupiłem ww samochód (157k przebiegu). Od razu po zakupie oddałem go do warsztatu (nieautoryzowany, ale specjalizujacy się w fordach) na przegląd zerowy i wymianę rozrządu olejów etc. Podczas serwisu, otrzymalem informacje ze najprawdopodobniej działo się coś ze skrzynią biegów (malowana obudowa). Po przejechaniu około 1000 km zauważyłem, że z silnika dochodzi dziwne chrobotanie (przy niskich obrotach miedzy 1000 a 1500). Serwis zdiagnozował te dzwięki jako dzwięki wydobywające się ze skrzyni. Skontaktowałem się z komisem w celu oddania auta na rękojmie. W oczekiwaniu az komis odbierze samochód i go naprawi (ma takie uprawnienie) podczas krótkiej trasy samochód mi padł na drodze. Objaw: podczas jazdy wyłączyło silnik, zaczela migać skrzynia biegów i komunikat na desce rozdzielczej - awaria skrzyni biegów. Kilka dni później komis odebrał, rzekomo naprawił skrzynie (podobno sprzęgło i łozyska nówki sztuki -chrobotanie brało się z nieorginalnych sprężynek i innych pobocznych części, które zostały wymienione i zalane nowym olejem). Komis stwierdzil również, że awaria ma przyczyne w zle ustawionym rozrządzie (koronka na rozrządzie, czujnik rozrządu), więc oddane auto wstawiłem spowrotem do serwisu który robił rozrząd. Warsztat wykluczył problem z rozrządem i wskazuje nadal na problemy ze skrzynią. Poniżej skan diagnostyki komputerowej. Auto jeżdzi, chrobotanie ze skrzyni znikło, wydaje mi się, że skrzynia działa płynniej, ale mimo wszystko podczas jazdy potrafi sie wyłączyć (wyłącza silnik,skrzynia miga i komunikat awaria skrzyni na desce rozdzielczej). Pytanie w którym kierunku iść? Czy to problem ze skrzynią? Czy może ten rozrząd? A może jakiś czujnik lub kontroler? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez borxon ; 26-10-2020 o 18:29 Powód: Zmniejszenie zdjęcia |
26-10-2020, 18:21 | #2 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,972
|
Odp: Utrata łączności z TCM
Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
27-10-2020, 18:34 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-10-2020
Model: C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
Odp: Utrata łączności z TCM
Pojeździłem dziś chwile po mieście i co ciekawe check engine zgasł po kilku km. Skrzynia chodzi ładnie płynnie, nic nie chrobocze, nic nie stuka. Aczkolwiek w dalsza trase strach, bo blad moze w kazdej chwili wyskoczyć i wtedy laweta. Czy znacie magika godnego polecenia, który może podjąć się diagnozy i serwisu?
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|