|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-12-2017, 11:33 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Niedawno do Focusa w rodzinie dołączyła Kuga 2.0 TDCi. Niestety pojawił się problem z rozładowanym akumulatorem po dwóch tygodniach eksploatacji - nie przyglądałem się przed zakupem, jak wygląda ładowanie, ale teraz po naładowaniu aku, postanowiłem się trochę przyjrzeć sprawie. Samochód ma 200k km udokumentowanego przebiegu (z polskiego salonu, serwisowany w ASO), a po uruchomieniu napięcie na akumulatorze spada z postojowego 12,6V do 12,1-12,3V, a po obciążeniu nawet poniżej 12V. Na jakiej zasadzie działa układ informowania o nieprawidłowo działającym ładowaniu? Sprawdzane jest tylko napięcie w instalacji i jeżeli jest powyżej 11,5V wszystko jest w porządku, czy jest sprawdzany też sam obwód alternatora i jeśli podaje poniżej 13,6 to też jest jakiś problem sygnalizowany? Pytam się, bo na razie nie rozbierałem jeszcze auta (święta), a wolę wiedzieć, czy wystarczyłoby wymienić sam przewód alternator-aku, czy trzeba przyjrzeć się alternatorowi.
|
05-01-2018, 21:57 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Alternator teoretycznie po regeneracji i po wymianie regulatora napięcia. Niestety objawy są nadal takie samy, dodatkowo zaobserwowałem, że alternator strasznie parzy przy dotyku po kilku minutach pracy. Pojawia się też błąd P0625. Majster dupa i źle sprawdził alternator (np. mostek prostowniczy zwiera), czy gdzie można szukać problemu?
|
08-01-2018, 13:50 | #3 | |
ford::average
Zarejestrowany: 25-06-2016
Model: KUGA I
Silnik: diesel
Rocznik: 2008
Postów: 75
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Cytat:
Podmień akumulator i sprawdź czy alternator też się mocno grzeje. |
|
08-01-2018, 14:31 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Akumulator jest nowy, bo poprzedni to był jeszcze oryginał Forda, także tutaj raczej nie powinno być problemu, ale zamienię ze swoim Focusem, bo u mnie na pewno jest bezproblemowo, a i alternator jest praktycznie ten sam (120vs150A)
|
08-01-2018, 21:39 | #5 | |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,381
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Cytat:
Podczas normalnej jazdy na moment zapaliła sie kontrolka ładowania, sprawdziłem miernikiem i było 13,8 więc ok dojadę. Na drugi dzień buźka radosna bo nic sie nie świeciło, ładowanie w normie, choć wydawała sie ciut inna praca motoru. Stwierdziłem ze grzeje sie alternator, ale wszystko działa, słonko ładnie świeci, samochód jeździ. Jednak kilka dni później na skrzyżowaniu zwróciłem uwagę ze wydobywa sie lekki dym spod maski, szybko skojarzyłem problem zjeżdżając na pobocze . Po otwarci maski przód nogi zrobiły sie miękkie na widok ognia obejmującego alternator pod FILTREM PALIWA. Po krótkim panicznym poszukiwaniu gaśnicy, skierowałem ja na rozhulany ogień, którego ową gaśnicą nie ugasiłem, bo wydobył sie z niej tylko jeden większy smark. Na szczęście w samochodzie miałem gruby koc od mojego pupila, który skutecznie zadusił płomienie. Nikomu nie życzę tego dreszczyku emocji, jak patrzysz na swoje cacuszko które płonie a ty nie wiesz co zrobić Ostatnio edytowane przez tomaszjan31 ; 09-01-2018 o 18:41 |
|
11-01-2018, 13:06 | #6 | |
ford::average
Zarejestrowany: 25-06-2016
Model: KUGA I
Silnik: diesel
Rocznik: 2008
Postów: 75
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Cytat:
a ja miałem taki przypadek: jadąc poczułem zapach palonego plastiku, zatrzymałem się i z alternatora unosił się praktycznie nie widoczny dymek. Na drugi dzień zauważyłem, że alternator szybko się nagrzewa, robi się gorący. Ładowanie ok, nic nie wskazuje, że alternator kończy swój żywot. Postanowiłem go wymienić. Zamówiłem drugi alternator, zamontowałem i zauważyłem, że ten również bardzo szybko robi się gorący. Postanowiłem wymienić 7 letni akumulator (zamontowany od nowości). Po wymianie akumulatora alternator nie nagrzewa się do wysokiej temperatury. Nie wiem co było powodem rozgrzanego alternatora i braku informacji o problemach z nim. Ostatnio edytowane przez piniu1 ; 11-01-2018 o 13:23 |
|
11-01-2018, 15:17 | #7 | |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,381
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Cytat:
|
|
12-01-2018, 09:25 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Akumulator został ponownie rozładowany do zera po tygodniu jazdy na krótkich odcinkach po 3-5km, więc coś jest nie tak. Pomierzę jeszcze, jak wygląda wiązka sterowania alternatorem i czy nie ma problemu z prądem wzbudzania. Dodatkowo podmiana akumulatora na ten z mojej foki i zobaczę, czy coś się zmieni. Sprawdzę jeszcze, czy nie utleniła się wiązka od sterowania alternatorem przy głównej wiązce idącej z komputera - gdzieś znalazłem taką informację w wątkach z problemami dotyczącymi alternatorów w 2.0tdci w kudze/focusie, ale nie pamiętam, gdzie konkretnie.
|
12-01-2018, 21:11 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: Kuga ST-Line AWD/Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCI 150 Pwershift/1.6TDCI
Rocznik: 2018/2011
Postów: 149
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Kolego a nie prościej jest odpalić autko , zdjąć klemy i zmierzyć rzeczywistą wartość ładowania ? Po za tym możesz wejść podczas pracy silnika w ukryte menu autodiagnozy i tam pokazuje jakie masz ładowanie aku . Ja na Twoim miejscu jesli pewnym jest że aku jest ok i nie ma zadnego zwarcia na celach to wyminiłbym alternator . Po takim przebiegu ma prawo dać ciała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
18-01-2018, 15:51 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
Odp: Brak ładowania akumulatora 2.0TDCi
Alternator wymieniony - problem ustał. Oddam jeszcze stary alternator do innego fachowca już tylko w celu sprawdzenia, ale tam najprawdopodobniej poszło przebicie na uzwojeniach
|