Sprawdzanie Numeru VIN

Quaree · 22-01-2021, 21:14

Cytat:

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie słuchaj skrzyni tylko jezdzij tym autem.... to straszenie skrzynią jest przeogromne. wszyscy użytkownicy czekają aż się zepsuje ... no można czekać nawet kilka lat. kiedyś się zepsuje. wtedy będziesz się martwić. a teraz szukaj przyjemności z jazdy ...

Dzięki za uspokojenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Doszukuje się bo mam ostatnie 10 dni gwarancji, która obejmuje skrzynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Patrykus005 · 22-01-2021, 21:18

Cytat:

Napisał Patrykus005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie z kolei po wymianie aku na nowy zaobserwowałem ze przy ruszeniu nie mma już lekkiego Szarpniecia które było wcześniej więc na + martwię się jedynie tak jakby zrywem z 1na 2 i z2 na 3 jeśli szybciej ruszę na zimnym szczególnie. Dzisiaj dałem jednak dużo szybciej spod świateł (prawie kickdown) i jakby lepiej. Występuje to tylko jak szybciej przyspieszam. Miał ktoś podobnie? Olej wymieniany jakieś 15kkm temu bez kalibracji.

A do tego ktoś się odniesie?

kobrys · 24-01-2021, 12:54

Cytat:

Napisał Patrykus005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli szybciej ruszę na zimnym

Nie rób tak - zabijesz i skrzynię, i silnik, i wszystko co się smaruje. Poszarpywanie na zimnym to raczej normalna sprawa.

Cytat:

Napisał Patrykus005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Olej wymieniany jakieś 15kkm temu bez kalibracji.

I dobrze, że bez kalibracji.

Cytat:

Napisał Patrykus005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

martwię się jedynie tak jakby zrywem z 1na 2 i z2 na 3

Lekkie szarpnięcie 1->2 i 2->3 to cecha charakterystyczna tej skrzyni.

Dodatkowo skrzynia PS wykazuje się większą kulturą pracy kiedy zmienia biegi pod obciążeniem aniżeli bez obciążenia.
Tak był projektowany system PowerShift, który działa nieco inaczej aniżeli DSG.

Patrykus005 · 24-01-2021, 13:19

dzięki wielkie. Uświadomiłeś mnie trochę na temat działania skrzyni i pozbawiłeś zmartwień że coś może się złego dziać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Patrykus005 · 24-01-2021, 17:58

Najbardziej zaniepokoiło mnie to że dodając gazu powoli biegi zmieniają się płynnie nawet na zimnym lecz gdy szybciej chce ruszyć np. Przy Nawrot występuje ślizg z 1 na 2 i 2na 3 lecz później gdy olej jest już rozgrzany i zdecydowanie wcisnę gaz już jest sporo lepiej. Tego się obawiałem, że może jest coś nie tak bo czytając opinie o PS to ludzie chwała ze niezauważalnie zmienia biegi. Mam nadzieję że to normalne zachowanie i mogę cieszyć się jazda i nie szukać na siłe problemów..

Bump:

Bump:

pupek86 · 04-05-2021, 20:03

Dołączę się do tematu i opiszę swoją historię z PS w mondeo

Wóz kupiłem w październiku 2020 z przebiegiem 203kkm. Poprzedni właściciel w grudniu 2019 przy przebiegu 190kkm robił remont skrzyni w TrioMoto w Kobylnicy pod Poznaniem. Faktura na 9k PLN - wymiana m.in. jednego sprzęgła i kilku innych pierdół. Obecnie mam 211kkm. Podczas odpalania samochodu nie ma niczego niepokojącego, natomiast pierwsze ptrzerzucenie z P na R lub D wprowadza samochód w lekkie wibracje i czasem lekko zmiania obroty silnika. Na ciepłym nie ma różnnicy między P a D czy R. Na zimnym skrzynia czasem szarpnie, szczegolnie pierwsze ruszenie na D - czasem lekki kangurek sie pojawia. Przy hamowaniu na swiatlach potrafi szarpnac podczas redukcji biegow, czasem potrafi lekko obnizyc obroty. Na ciepłym ok. I na cieplym dla odmiany czasem pojawi sie dziwne zgrzytniecie podczas zmiany biegow, szczegolnie z 1 na 2. Czasem podczas pdojazdu do np skrzyzowania i puszczeniu gazu slychac jakby lekkie wycie, ktore ustepuje po dodaniu gazu. Olej zmieniany w listopadzie 2020 podczas wymiany uszczelniacza (na gwarancji). Sytuacja nie dawała mi spokoju ale po lekturze tego tematu chyba dam sobie spokój i nie bede zwracac na to uwagi.

jonatanin00 · 12-05-2021, 23:41

PS z ecoboostem na pokładzie. Skrzynia dopiero wróciła z pełnej regeneracji. Mam taki dziwny objaw, że gdy dojeżdżam do skrzyżowania i zatrzymuje auto do zera (wciśnięty hamulec, prędkość 0 km/h) to skrzynia jakby nie rozprzęgla się tzn. czuje na budzie lekkie pchanie/poruszanie do przodu. Macie pomysł co to może być?

pupek86 · 13-05-2021, 14:10

Cytat:

Napisał jonatanin00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS z ecoboostem na pokładzie. Skrzynia dopiero wróciła z pełnej regeneracji. Mam taki dziwny objaw, że gdy dojeżdżam do skrzyżowania i zatrzymuje auto do zera (wciśnięty hamulec, prędkość 0 km/h) to skrzynia jakby nie rozprzęgla się tzn. czuje na budzie lekkie pchanie/poruszanie do przodu. Macie pomysł co to może być?

adaptacja sprzegiel zrobiona po regenracji sktzyni?

jonatanin00 · 13-05-2021, 19:13

Cytat:

Napisał pupek86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

adaptacja sprzegiel zrobiona po regenracji sktzyni?

Nie mam pojęcia. Zapłaciłem ponad 9k i miałem nadzieję że takie rzeczy bedą porobione (robiłem w jednym z polecanych serwisów od PS). Jutro wracam do serwisu i będę żądał aby wyeliminowali ten objaw.

niechcepodawacimienia · 13-05-2021, 21:16

U mnie zrobiona druga wymiana przy ~115 000 km, poprzednią robił pierwszy właściciel przy ~60 000 km. Na zimnym silniku szarpie bardziej, na ciepłym znacznie mniej, ale mimo wszystko nie zmienia biegów płynnie...
Jeżeli wciskam pedał do 1/4 dolnego położenia to można powiedzieć, że chodzi ok, natomiast mocniejsze wciśnięcie, wyprzedzanie to już czuć każdą zmianę.
Zrobiłem tym autem dopiero 2500 km, od wymiany oleju niecały 1000 km. Jak nic się nie zmieni przez następne 2000 km to zaryzykuję adaptację, może ponowną wymianę oleju.
Wcześniej zrobiłem ok. 15000 km audi q5 z 2016 i skrzynia chodziła bajecznie.

24-01-2021, 13:19	#264
Patrykus005 ford::average Imię: Patryk Zarejestrowany: 03-11-2019 Skąd: Niemcy Model: Mondeo 2.0 turnier Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 52	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania dzięki wielkie. Uświadomiłeś mnie trochę na temat działania skrzyni i pozbawiłeś zmartwień że coś może się złego dziać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-01-2021, 17:58	#265
Patrykus005 ford::average Imię: Patryk Zarejestrowany: 03-11-2019 Skąd: Niemcy Model: Mondeo 2.0 turnier Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 52	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania Najbardziej zaniepokoiło mnie to że dodając gazu powoli biegi zmieniają się płynnie nawet na zimnym lecz gdy szybciej chce ruszyć np. Przy Nawrot występuje ślizg z 1 na 2 i 2na 3 lecz później gdy olej jest już rozgrzany i zdecydowanie wcisnę gaz już jest sporo lepiej. Tego się obawiałem, że może jest coś nie tak bo czytając opinie o PS to ludzie chwała ze niezauważalnie zmienia biegi. Mam nadzieję że to normalne zachowanie i mogę cieszyć się jazda i nie szukać na siłe problemów.. Bump: Bump:

04-05-2021, 20:03	#266
pupek86 ford::advanced Zarejestrowany: 10-11-2009 Skąd: Ostróda Model: Mondeo Titanium S Silnik: 2.0 TDCi 163 KM Rocznik: 2013 Postów: 343	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania Dołączę się do tematu i opiszę swoją historię z PS w mondeo Wóz kupiłem w październiku 2020 z przebiegiem 203kkm. Poprzedni właściciel w grudniu 2019 przy przebiegu 190kkm robił remont skrzyni w TrioMoto w Kobylnicy pod Poznaniem. Faktura na 9k PLN - wymiana m.in. jednego sprzęgła i kilku innych pierdół. Obecnie mam 211kkm. Podczas odpalania samochodu nie ma niczego niepokojącego, natomiast pierwsze ptrzerzucenie z P na R lub D wprowadza samochód w lekkie wibracje i czasem lekko zmiania obroty silnika. Na ciepłym nie ma różnnicy między P a D czy R. Na zimnym skrzynia czasem szarpnie, szczegolnie pierwsze ruszenie na D - czasem lekki kangurek sie pojawia. Przy hamowaniu na swiatlach potrafi szarpnac podczas redukcji biegow, czasem potrafi lekko obnizyc obroty. Na ciepłym ok. I na cieplym dla odmiany czasem pojawi sie dziwne zgrzytniecie podczas zmiany biegow, szczegolnie z 1 na 2. Czasem podczas pdojazdu do np skrzyzowania i puszczeniu gazu slychac jakby lekkie wycie, ktore ustepuje po dodaniu gazu. Olej zmieniany w listopadzie 2020 podczas wymiany uszczelniacza (na gwarancji). Sytuacja nie dawała mi spokoju ale po lekturze tego tematu chyba dam sobie spokój i nie bede zwracac na to uwagi. __________________ Kocham moją Martynkę..... i mojego Mondziaka oczywiście

12-05-2021, 23:41	#267
jonatanin00 ford::amateur Imię: Jonatanin Zarejestrowany: 25-05-2016 Skąd: Warszawa Model: Ford s-max Silnik: 2.0 ecoboost Rocznik: 2010 Postów: 9	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania PS z ecoboostem na pokładzie. Skrzynia dopiero wróciła z pełnej regeneracji. Mam taki dziwny objaw, że gdy dojeżdżam do skrzyżowania i zatrzymuje auto do zera (wciśnięty hamulec, prędkość 0 km/h) to skrzynia jakby nie rozprzęgla się tzn. czuje na budzie lekkie pchanie/poruszanie do przodu. Macie pomysł co to może być?

13-05-2021, 21:16	#270
niechcepodawacimienia ford::amateur Imię: Konrad Zarejestrowany: 04-02-2021 Skąd: Olsztyn Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 9	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania U mnie zrobiona druga wymiana przy ~115 000 km, poprzednią robił pierwszy właściciel przy ~60 000 km. Na zimnym silniku szarpie bardziej, na ciepłym znacznie mniej, ale mimo wszystko nie zmienia biegów płynnie... Jeżeli wciskam pedał do 1/4 dolnego położenia to można powiedzieć, że chodzi ok, natomiast mocniejsze wciśnięcie, wyprzedzanie to już czuć każdą zmianę. Zrobiłem tym autem dopiero 2500 km, od wymiany oleju niecały 1000 km. Jak nic się nie zmieni przez następne 2000 km to zaryzykuję adaptację, może ponowną wymianę oleju. Wcześniej zrobiłem ok. 15000 km audi q5 z 2016 i skrzynia chodziła bajecznie.