Sprawdzanie Numeru VIN

chromar · 22-09-2013, 10:02

czytałem podobne tematy ale tego nie widziałem !
Moje pytanie :
1-Czy po włączeniu silnika i odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego
powinno być widać "ruch/przelewanie się płynu
a) jeśli tak to co może być tego przyczyną ( braku )
oprócz pompy wodnej ........ termostat ??? przekaznik??
Na postoju (silnik pracuje ) .Wskazówka teperatury płynu na środku ( 50-60 stopni) wentylator się włacza ( chodzi).
NIE GRZEJE SIĘ .
Po przejechaniu kilku kilometrów -wskazówka wchodzi na "czerwone"
Płynu w układzie full.Układ odpowietrzony .Wieloklin wspomagania obraca pompę .wirnik pompy cały/dobry.
b) czy istnieje sposób na sprawdzenie pompy wody by stwierdzić że jest
rzeczywiście "padnięta" .
Moja wygląda na dobrą ( opis jak wyżej) ale czy rzeczywiście jest "dobra"

1olek · 22-09-2013, 13:14

a moze uszczelka pod glowica siadla dlatego poziom plynu sie podnosi i silnik sie grzeje

22-09-2013, 13:19

Dużymi literami napisał, że silnik się nie grzeje.

Tylko wskazówka wchodzi na czerwone pole.

Przy uszkodzonej uszczelce, jak będzie dalej jechał ze wskazówką na czerwonym polu, powinno wywalić przez korek płyn chłodzący, a jak węże słabe to popękają od cisnienia. I wtedy będzie wiadomo, że sto procent uszczelka.

djibiza · 22-09-2013, 13:22

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dużymi literami napisał, że silnik się nie grzeje.

a wers niżej:

Cytat:

Napisał chromar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po przejechaniu kilku kilometrów -wskazówka wchodzi na "czerwone"

22-09-2013, 13:34

No i prawidłowo w pierwszym poście napisał
Nie grzeje się
Po przejechaniu kilku kilometrów skazówka wchodzi na czerwone pole.
A nie napisał co dalej, jechał, czy się zatrzymał i zrezygnował z jazdy.??

1olek · 22-09-2013, 13:42

skoro weszla na czerwone pole to chyba sie grzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zreszta o co ten dym, pisze ze na postoju sie nie grzeje a podczas jazdy tak bo wskazowka wchodzi na czerwone pole, do tego podnosi sie poziom wody w zbiorniczku wyrownawczym.

wojtekjanus · 22-09-2013, 16:56

Cytat:

Napisał 1olek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skoro weszla na czerwone pole to chyba sie grzeje

Może być uszkodzony czujnik temperatury.

chromar · 22-09-2013, 18:16

a już się ucieszyłem -6 odpowiedzi !!!!!!
Niestety jak zwykle - łapanie za słówka
- wchodzi na czerwone ( wywala płyn ,czy zdążył zatrzymać przed )
- grzeje się ......nie napisał że nie
- jechał ...........nie stał
Jak czytam FORUM i odpowiedzi to widzę że większość to "udawadnianie że jestem większym fachowcem "
PANOWIE i PANIE zadałem proste pytanie /pytania
Jak ktoś nie wie to zamiast pisać ,że "nie po polsku " że "błędy ortograficzne " niech lepiej NIC NIE PISZE.
Czy nie można w stylu .
1 Nie świeci się lewe przednie światło mijania .Co to może być ??
Odp :
- sprawdz żarówkę
- sprawdz bezpiecznik
- itd
albo jak sprawdziłeś żarówkę i bezpiecznik ( co jest elementarzem ) sprawdz to....

JEDNA ODPOWIEDZ DOTYCZY TEMATU...................termostat dobry ???
Ma ktoś jakiś pomysł

Bump: .............oczywiście miałem na myśli czujnik

franczesko · 22-09-2013, 22:36

Sprawdź czy termostat puszcza na duży obieg. Jeśli tak to obstawiam czujnik temperatury.

chromar · 23-09-2013, 21:01

ZAMYKAM TEMAT....
POMPA WODY ......mimo ,że po wyjęciu "wielowypust " ,"wirnik" wydawało by się że są ok .
Niestety ciśnienie pracującej pompy było niewystarczające .

22-09-2013, 10:02	#1
chromar ford::amateur Imię: darek Zarejestrowany: 03-09-2012 Skąd: w-wa Model: MK3 2.0 tddi Silnik: diesel Rocznik: 2003 Postów: 6	Chłodzenie -mały obieg czytałem podobne tematy ale tego nie widziałem ! Moje pytanie : 1-Czy po włączeniu silnika i odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego powinno być widać "ruch/przelewanie się płynu a) jeśli tak to co może być tego przyczyną ( braku ) oprócz pompy wodnej ........ termostat ??? przekaznik?? Na postoju (silnik pracuje ) .Wskazówka teperatury płynu na środku ( 50-60 stopni) wentylator się włacza ( chodzi). NIE GRZEJE SIĘ . Po przejechaniu kilku kilometrów -wskazówka wchodzi na "czerwone" Płynu w układzie full.Układ odpowietrzony .Wieloklin wspomagania obraca pompę .wirnik pompy cały/dobry. b) czy istnieje sposób na sprawdzenie pompy wody by stwierdzić że jest rzeczywiście "padnięta" . Moja wygląda na dobrą ( opis jak wyżej) ale czy rzeczywiście jest "dobra"

22-09-2013, 13:14	#2
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Odp: Chłodzenie -mały obieg a moze uszczelka pod glowica siadla dlatego poziom plynu sie podnosi i silnik sie grzeje __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

22-09-2013, 13:19	#3
salom Postów: n/a	Odp: Chłodzenie -mały obieg Dużymi literami napisał, że silnik się nie grzeje. Tylko wskazówka wchodzi na czerwone pole. Przy uszkodzonej uszczelce, jak będzie dalej jechał ze wskazówką na czerwonym polu, powinno wywalić przez korek płyn chłodzący, a jak węże słabe to popękają od cisnienia. I wtedy będzie wiadomo, że sto procent uszczelka. Ostatnio edytowane przez salom ; 22-09-2013 o 13:25

22-09-2013, 13:34	#5
salom Postów: n/a	Odp: Chłodzenie -mały obieg No i prawidłowo w pierwszym poście napisał Nie grzeje się Po przejechaniu kilku kilometrów skazówka wchodzi na czerwone pole. A nie napisał co dalej, jechał, czy się zatrzymał i zrezygnował z jazdy.??

22-09-2013, 13:42	#6
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Odp: Chłodzenie -mały obieg skoro weszla na czerwone pole to chyba sie grzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zreszta o co ten dym, pisze ze na postoju sie nie grzeje a podczas jazdy tak bo wskazowka wchodzi na czerwone pole, do tego podnosi sie poziom wody w zbiorniczku wyrownawczym. __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

22-09-2013, 18:16	#8
chromar ford::amateur Imię: darek Zarejestrowany: 03-09-2012 Skąd: w-wa Model: MK3 2.0 tddi Silnik: diesel Rocznik: 2003 Postów: 6	Odp: Chłodzenie -mały obieg a już się ucieszyłem -6 odpowiedzi !!!!!! Niestety jak zwykle - łapanie za słówka - wchodzi na czerwone ( wywala płyn ,czy zdążył zatrzymać przed ) - grzeje się ......nie napisał że nie - jechał ...........nie stał Jak czytam FORUM i odpowiedzi to widzę że większość to "udawadnianie że jestem większym fachowcem " PANOWIE i PANIE zadałem proste pytanie /pytania Jak ktoś nie wie to zamiast pisać ,że "nie po polsku " że "błędy ortograficzne " niech lepiej NIC NIE PISZE. Czy nie można w stylu . 1 Nie świeci się lewe przednie światło mijania .Co to może być ?? Odp : - sprawdz żarówkę - sprawdz bezpiecznik - itd albo jak sprawdziłeś żarówkę i bezpiecznik ( co jest elementarzem ) sprawdz to.... JEDNA ODPOWIEDZ DOTYCZY TEMATU...................termostat dobry ??? Ma ktoś jakiś pomysł Bump: .............oczywiście miałem na myśli czujnik

22-09-2013, 22:36	#9
franczesko FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 27-07-2007 Skąd: Małopolska południowa Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017 Postów: 1,382	Odp: Chłodzenie -mały obieg Sprawdź czy termostat puszcza na duży obieg. Jeśli tak to obstawiam czujnik temperatury.

23-09-2013, 21:01	#10
chromar ford::amateur Imię: darek Zarejestrowany: 03-09-2012 Skąd: w-wa Model: MK3 2.0 tddi Silnik: diesel Rocznik: 2003 Postów: 6	Odp: Chłodzenie -mały obieg ZAMYKAM TEMAT.... POMPA WODY ......mimo ,że po wyjęciu "wielowypust " ,"wirnik" wydawało by się że są ok . Niestety ciśnienie pracującej pompy było niewystarczające .