|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-09-2018, 19:58 | #31 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-06-2017
Skąd: UK
Model: ford galaxy mk3
Silnik: 2.0tdci 163km
Rocznik: 2010
Postów: 45
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
Cytat:
Ten brazowy zdecydowanie buczy a jak przestanie to slychac lekkie buczenie i na 99% tym razem z czarnego od turbo.zapomnialem chyba dodac ze glosne buczenie jest tylko po zgaszeniu rozgrzanego silnika.na zimnym tylko to lekie buczenie slychac chyba z czarnego. Zgodnie z twoja sugestia trzeba zdjac przewod podcisnienia zasilajacy zaworek, zaslepic go, odpalic i zgasic silnik.a czy moge po zdjeciu i zaslepieniu tego przewodu podcisnienia zasilajacego zaworek pojezdzic az do rozgrzania silnika i wtedy zgasic? |
|
24-09-2018, 20:53 | #32 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
Tylko, ze wtedy bedziesz bez turbo lub z nieprawidlowo dzialajacym EGRem. Mysle, ze temperatura silnika jako taka nie ma nic do rzeczy. Ale elektrozawor po dluzszym czasie pracy grzeje sie faktycznie.
Zrob ten test moze poprostu na goracym silniku |
25-09-2018, 06:22 | #33 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-08-2015
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 24
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
Zawór na allegro kosztuje 100 PLN... Wymiana obu zajmuje 15 minut.
Pozdrawiam Przemek |
27-09-2018, 21:31 | #34 | ||
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-06-2017
Skąd: UK
Model: ford galaxy mk3
Silnik: 2.0tdci 163km
Rocznik: 2010
Postów: 45
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
Cytat:
Bump: Cytat:
Z brazowym nie bedzie problemu. |
||
01-10-2018, 13:07 | #35 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-06-2017
Skąd: UK
Model: ford galaxy mk3
Silnik: 2.0tdci 163km
Rocznik: 2010
Postów: 45
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
Sprawdzilem zgodnie z sugestiami brazowy zaworek i oto moje spostrzezenia:
1)po sciagnieciu wezyka podcisnienia, odpaleniu silnika, przegazowaniu, nie slychac lekkiego pogwizdywania turbo gdy silnik schodzi z obrotow.z tego co wiem to czarny zaworek steruje turbina, a brazowy klapa gaszaca.jak to jest? 2)po zgaszeniu silnika nie slychac zadnego buczenia czy "pierdzenia" wiec wniosek krotki- brazowy do wymiany |
14-10-2018, 10:11 | #36 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-06-2017
Skąd: UK
Model: ford galaxy mk3
Silnik: 2.0tdci 163km
Rocznik: 2010
Postów: 45
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
witam.
brazowy zaworek wymieniony.nastala cisza po wylaczeniu silnikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
15-10-2018, 17:10 | #37 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-07-2013
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 34
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
No a co z poszarpywaniem teraz? Ustąpiło?
|
15-10-2018, 20:18 | #38 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-06-2017
Skąd: UK
Model: ford galaxy mk3
Silnik: 2.0tdci 163km
Rocznik: 2010
Postów: 45
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
niestety nie.lekkie malo co wyczuwalne szarpanie na niskich obrotach na malym gazie dalej wystepuje.juz sam nie wiem, bo np moja zona nic nie wyczuwa jak jezdzi.nowy zaworek spowodowal tylko cisze po wylaczeniu silnika i zadnych innych korzysci nie odnotowalem.szarpanie wystepuje rowniez przy rozruchu zimnego silnika, wiec stawiam na wtrysk
|
23-11-2018, 20:02 | #39 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-11-2018
Skąd: Racibórz
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Odp: Szarpanie na drugim i trzecim biegu
Witam mam problem z moim fordem po odpaleniu silnika nierówno pracuje czasem zgasnie . Po podłączeniu pod kompa pokazało błąd Niezrównoważona praca cylinder nr 2 i tak jakos dziwnie tyka pomoże ktos ??
|
|
|
|