Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-04-2019, 20:13   #21
lesspa
ford::amateur
 
Imię: Leszko
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: Brodnica
Model: C-MAX Titanium
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM LPG PRINS
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Odp: LPG VI gen. Prins Ecoboost 1.0 - kłopoty po 2 latach

Mam C-max 1.5 Ecoboost zakupiony w salonie, LPG DLM Prins od nowości przez 2 lata zrobiłem na instalacji 80.000 km i przez ten czas nie mam żadnych poważnych zarzutów z wyjątkiem jednego, jeżdżę co dzień około 60Km do pracy i kiedy odstawię go na pół godziny i spróbuję ponownie odpalić mam problem, długo kręci, falują obroty. Problem się nasila kiedy w zbiorniku mam mniej niż połowę LPG i szczególnie w okresie letnim kiedy jest gorąco. Kiedy jeżdżę wokół komina nie ma problemu. Kiedy odpalam na benzynie nie ma problemu, pali od kopnięcia. Kiedy odpalam pod koniec dnia kiedy kończę pracę również nie ma problemu. Zgłaszam problem w serwisie, zalecają abym w takich sytuacjach przy odpaleniu wcisnął lekko gaz, czasem pomaga, czasem nie. Ktoś ma jeszcze podobny problem? Troszkę już mnie to męczy niby nowe auto a czasem odpali jak stary klekot na instalacji lpg za 1000zł.


Ostatnio edytowane przez lesspa ; 21-04-2019 o 21:18
lesspa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2019, 10:31   #22
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 5,993
Domyślnie Odp: LPG VI gen. Prins Ecoboost 1.0 - kłopoty po 2 latach

Pewnie gaz paruje i zanim pompa zrobi ciśnienie żeby znów się skroplił to jest kicha.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2019, 15:59   #23
cmykpyk
ford::amateur
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 14-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Tourneo Courier
Silnik: 1.0 eb
Rocznik: 2017
Postów: 6
Domyślnie Odp: LPG VI gen. Prins Ecoboost 1.0 - kłopoty po 2 latach

Już się martwiłem, że nie uda się znaleźć w internetach drugiego użytkownika tejże instalacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Masz ten komfort, że tobie instalacja w zasadzie już się właśnie "zwróciła" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To może potwierdzać słowa serwisanta, że większe pojemności wytrzymują bezawaryjnie dłużej. Jeśli problem z odpalaniem nie występował od nowości, tylko pojawił się z czasem, to sugeruję nie rezygnować z dobrego assistance w ubezpieczeniu - mój "umarł" na trasie bez ostrzeżenia... Po wymianie wtryskiwaczy wciąż ma podobny w objawach problem do twojego, jednak dotyczy tylko zimnego lub odstawionego na min pół godziny -wtedy dłużej pali i obroty faluja przez 1-2 sekundy. Na gorącym silniku pali od strzała. Zdażyło mi się też kilka razy, że podczas wyprzedzania, instalacja przełączyła się sama na Pb sygnalizując błąd (obroty były blisko czerwonego pola, silnik wcześniej dobrze rozgrzany). Aby ponownie załączyć lpg musiałem zgasic silnik i odpalić na nowo...

Ostatnio edytowane przez cmykpyk ; 22-04-2019 o 16:03
cmykpyk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2019, 16:50   #24
lesspa
ford::amateur
 
Imię: Leszko
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: Brodnica
Model: C-MAX Titanium
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM LPG PRINS
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Odp: LPG VI gen. Prins Ecoboost 1.0 - kłopoty po 2 latach

Rozmawiałem ze znajomym gazownikiem co prawda instaluje BRC i nie miał do czynienia z taką instalacją, namawia mnie na ciśnięcie serwisu, mówił, że możliwe iż w garach pozostaje jeszcze LPG w fazie gazowej i brak odpowiedniej mieszanki powoduje dławienie.
Może być też taka sytuacja, że zanim się zamknie zawór, przez któryś z wtryskiwaczy leje gaz i się "zalewa". Mój kuzyn ma zagazowaną Kugę 180KM, co prawda mniej jeździ ale takiego problemu nie ma. Może ktoś ma pomysł? Nie chciałłbym żeby mnie serwis znowu zbył opowiadając bajki.
lesspa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2019, 17:23   #25
Marcin-Prezes
ford::average
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2008
Skąd: Kraków
Model: Kuga II
Silnik: 1.6 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 189
Domyślnie Odp: LPG VI gen. Prins Ecoboost 1.0 - kłopoty po 2 latach

Helo. Podobny klopot zauwazylem w kudze 1.6 EB po ok roku i przejechaniu 20 tys. auto zaczelo ciężej odpalać na gazie. Na benzynie klopotu nie ma. Obroty nie faluja zadne bledy nie wyswietlaja sie. Serwis sprawdzal nie znalazl nic, wgrali nowy soft prinsa ale nie pomoglo.....dalej slabo odpala zwlaszcza rano jak stoii cala noc. Co radzicie?
__________________
Marcin-Prezes;Ford Kuga II 1.6 Titanium 150 KM
Marcin-Prezes jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-05-2019, 05:24   #26
lukasz.zst
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 18-06-2011
Model: Ibiza
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 2008
Postów: 8
Domyślnie Odp: LPG VI gen. Prins Ecoboost 1.0 - kłopoty po 2 latach

Wreszcie ktoś napisałprawdę
W firmie gdzie pracuję mamy Fordy Turneo Curier i Fordy Mondeo
Każdy ma problem z LPG , od wtrysków po trudne odpalanie auta.
Napocztaku też byłem zachycony tym i chciałem w tymroku kupić Forda z LPG ale sprzedaca na Slasku odradził mi to bo oni sami mają prolemy i zostali sami bez pomocy Prinsa tak twierdzą.
Zamówiłem prytwanie Jeepa renagde z 1.3 Automat ale z dotryskiem
lukasz.zst jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2020, 09:44   #27
Sam_Wilk
ford::amateur
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 04-02-2020
Skąd: Kamieńsk
Model: Transit Connect II
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 1
Domyślnie Odp: LPG VI gen. Prins Ecoboost 1.0 - kłopoty po 2 latach

Witam. Mam podobne problemy. Instalacja Prins DLM-2 nie posiada filtrów gazu (tylko jakieś siateczki) i problem zaczyna się po pewnym czasie, jak w zbiorniku gazowym zbierze się syf. Moim zdaniem to on powoduje uszkodzenia wtryskiwaczy. Ja wymieniłem już 2 komplety (na nowe i oryginały, które po 15 tys padły) i teraz jeżdżę tylko na benzynie. Na razie spokój, odpala bez problemu, błędy zniknęły. Myślę o czyszczeniu zbiornika oraz tankowaniu poprzez filtr zewnętrzny.
Co sądzicie na temat mojej teorii?
Sam_Wilk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2020, 18:18   #28
LEŚNICZY
ford::average
 
Imię: ŁUKASZ
Zarejestrowany: 20-08-2013
Skąd: ŻORY
Model: FUSION SILVER X
Silnik: 1.4 LPG
Rocznik: 2006
Postów: 96
Domyślnie Odp: LPG VI gen. Prins Ecoboost 1.0 - kłopoty po 2 latach

Cytat:
Napisał Sam_Wilk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam. Mam podobne problemy. Instalacja Prins DLM-2 nie posiada filtrów gazu (tylko jakieś siateczki) i problem zaczyna się po pewnym czasie, jak w zbiorniku gazowym zbierze się syf. Moim zdaniem to on powoduje uszkodzenia wtryskiwaczy. Ja wymieniłem już 2 komplety (na nowe i oryginały, które po 15 tys padły) i teraz jeżdżę tylko na benzynie. Na razie spokój, odpala bez problemu, błędy zniknęły. Myślę o czyszczeniu zbiornika oraz tankowaniu poprzez filtr zewnętrzny.
Co sądzicie na temat mojej teorii?
LPG jest zasyfione więc be z filtrów FC i FL nie da rady . Ja bym podał gaziarza do sądu za taki montaż bez filtrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
LEŚNICZY jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.