[Focus 2018- ] Jaki olej 1,5 tdci

[Waterspoon]

Panowie wszyscy macie trochę racji. PSA to koncern specjalizujący się w produkcji silników spalinowych i sprzedaje je każdemu, kto je zamówi do swoich pojazdów. Koncerny w tym rozwiązaniu nie muszą ponosić wielomilionowych nakładów na rozwój, projektowanie i produkcję silników, tylko zamawiają silniki gotowe pod swoją specyfikację i produkuje je dla nich PSA. Taki typowy OEM. W niektórych specyfikacjach PSA produkuje silniki dla Jaguara, Land Rovera, Volvo, Mazdy, Forda, Opla i może dla wielu innych. Robi to tak jak Sachs Bosch Ina Lucas w zakresie podzespołów, bo to normalny sposób na rynku globalnym. Ford zmienił silnik 1.6 diesla na 1.5 aby pozostać na rynku w Indiach, w których zmieniły się przepisy dotyczące pojemności i przy okazji dokonał wielu zmian w rozwiązaniach konstrukcyjnych silników 1.6 i tak powstał 1.5. Powstał i został wyprodukowany dla Forda przez PSA ( ja mam na kole rozrządu nadal napis producenta "PSA" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ale jest to silnik Forda wyprodukowany dla Forda przez PSA. Dla Peugeota PSA produkuje silniki 1.5 wg specyfikacji żądanej przez Peugeota, te silnik są też produkowane dla Mazdy wg specyfikacji jaką zażyczyła sobie Mazda. Czy zatem silnik 1.5 TDCI montowany w Fordzie jest silnikiem Forda ? Moim zdaniem tak, ponieważ zmiany w nim dokonane są zrobione dla forda, chociaż oczywiście produkuje je dla Forda koncern PSA.

Bump: Olej od zawsze i do wszystkich silników tylko Mobil, gdyby był Mobil dedykowany do smażenia, też bym go używał też do smażenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

Toyota w jednym modelu zaufała PSA i to był jej największy błąd w życiu...

[Waterspoon]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Toyota w jednym modelu zaufała PSA i to był jej największy błąd w życiu...

Nie wiem może, nie znam tematu, tylko zauważ, że w każdej marce masz przynajmniej kilka problematycznych konstrukcji. Dzisiaj niestety można silniki udane policzyć na palcach jednej ręki i moim zdaniem jest nim 1.5 TDCI ale tylko z normą Euro 6, bez zmian dokonanych dla spełnienia norm powyżej Euro 6.1

[kacper69]

Fulara,
A właśnie w tym przypadku silnika 1.5 jest odwrotnie.
Jest to najlepszy element w aucie którym jeżdżę obecnie.
Jako kolejny argument, że nie jest to silnik Forda podam zapewnienia Forda, że Ford w swoich autorskich konstrukcjach odszedł od silników Diesla.
Ale wracając do wymiany oleju , grupa PSA ma wymianę oleju w tym silniku co 30 tys km, ale Ford wymusza wymianę co 15 tys km.
Świętsi od Papieża są.

[Vultar]

W ogóle 1.5 tdci a 1.5 ecoblue są różnymi silnikami średnica tłoków itp i np. rozrząd do tdci 141 zębów do ecoblue 131 zębów.

[gucio770920]

Panowie nie porównujcie 1.5 TDCi do 1.5 ecoblue bo to są trochę inne silniki to oczywiste a już tym bardziej do 1.6 HDi. Dylemat polega na tym czy 1.5 ecoblue do jest silnik psa, ja twierdzę że to ten sam silnik co 1.5 blue hdi (przynajmniej blok silnika) tylko zastanawiam się dlaczego peugeot 1.5 blueHDi zaleca olej 0w30 a ford do 1.5 ecoblue 0w20 - pewnie dlatego aby spełnić normy emisji być może kosztem lepszej ochrony silnika ale to już producenta średnio obchodzi.
Porównujmy więc dzisiejszy 1.5 ecoblue do dzisiejszego 1.5 bluehdi psa według mnie to te same silniki różnią się tylko osprzętem.

[P405]

Ford chce być bardziej ekonomiczny więc leje cienki olej żeby było mniejsze spalanie.

Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka

[gucio770920]

Napisał P405 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford chce być bardziej ekonomiczny więc leje cienki olej żeby było mniejsze spalanie.

Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka

Też tak przypuszczam więc zastanawiam się nad przejściem na 0w30

[Fulara]

Napisał gucio770920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też tak przypuszczam więc zastanawiam się nad przejściem na 0w30

po co ? lej taki jak ma być

na rynku już lejemy 0w-8 i jest gitara

[tryhp3]

Napisał gucio770920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie nie porównujcie 1.5 TDCi do 1.5 ecoblue bo to są trochę inne silniki to oczywiste a już tym bardziej do 1.6 HDi.

Dokładnie w Focusie MK3 był silnik 1.5 który był modyfikacją PSA 1.6 HDi (jak zostało wcześnie zauważone, ze względu na Indie). De facto rzeczywista pojemność 1.6 HDi to 1560.
W Focusie Mk4 jest silnik BlueHDi 1.5 z PSA (albo powstały na bazie niego) z innym osprzętem i zalecanym olejem (chociaż już filtr oleju został ten sam).