Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-04-2017, 20:48   #11
jarhel74
ford::specialist
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
Domyślnie Odp: Nugget - silnik 2.0 i brak mocy

Cytat:
W sprawie takich silników najlepiej pytać na capri.pl
Albo na sierrafan.pl
Dobre pinto można wyrwać za 500 zł, czasem taniej na SF się trafiają.
Tak jak kolega wyżej napisał. Brać gaźnikowca z kolektorami i najlepiej weberem- cały komplet jeszcze siedzący w aucie żeby można było odpalić i posłuchać (pinto ma słaby wałek rozrządu, wyciera się). Tak dokładnie nie pamietam, ale chyba nawet 105 KM było z dwugardzielowym weberem. Więc przyrost mocy bedzie znaczący.
I wszystko siada praktycznie P&P.
Nie bawić się we wtrysk bo to już i wiazka silnika inna i komputer , więc i więcej rzeźbienia- koszty polecą mocno w górę.
A w Kraku jest paru sierrafanów, może coś pomogą .
Jest nawet kolega prowadzący warsztat, bardzo polecany przez inny userów.
Nie wiem czy mogę podać kontakt na forum- jeśli bedziesz zainteresowany odezwij się na priv- mogę podać namiary.

jarhel74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-05-2017, 11:54   #12
canmanski
ford::amateur
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 03-04-2017
Skąd: Krakow
Model: Nie mam
Silnik: Nie mam
Rocznik: Nie mam
Postów: 0
Domyślnie Odp: 1986 Ford Transit Nugget - silnik 2.0 i brak mocy

Cytat:
Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fajna maszyna.
W krakowie mam dobrego mechanika, który ogarnia fordy, a te zabytkowe też zna. Pogadam
Co do speca od tych silnikow, mam w Płocku.
Ja sie średnio podejmuje - brak czasu i zasobu części, remont można by i zrobić, ale pytanie co dalej. Obawiam sie że lepszym wyjsciem wsadzenie czegoś nowszego na wtrysku.
Trzymaj do mnie kontakt i męcz mnie. Ja pogadam z chłopakami co z tego zrobić fajnego silnikowo.

U Ciebie podejżewam że jest piękny gaźnik który dokonał żywota, bo to było probelem tych silnikow szczegolnie majacych LPG
Tak też sie stało. Silnik pali od kopa, na gazie śmiga. A gaźnik do wyrzucenia.
Zwykle w kamperach sa dośc niskie przebiegi, wiec silnik nie jest mocno wyeksplatowany i chetnie go zostawię.

Szukam Webera 32/36 z kolektorem ssącym i to chciałbym zamontować zamiast 'szuflady'. Może ktoś coś... Założę Webera 34 ICH, którego już nabyłem.

Bartek

Ostatnio edytowane przez canmanski ; 15-05-2017 o 22:54
canmanski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-05-2017, 08:19   #13
D F
ford::advanced
 
Avatar D F
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 16-01-2015
Skąd: Wrocław
Model: Transit T260, T300, Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI, 2.3 lpg, 2.3 lpg
Rocznik: 2005, 2006, 2001
Postów: 245
Domyślnie Odp: Nugget - silnik 2.0 i brak mocy

Jakbyś zdobył kolektor ssący pod gaźnik webera 32/36 to będziesz tez miał możliwość zamontowania gaźnika z poloneza...
D F jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2017, 21:22   #14
canmanski
ford::amateur
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 03-04-2017
Skąd: Krakow
Model: Nie mam
Silnik: Nie mam
Rocznik: Nie mam
Postów: 0
Domyślnie Odp: Nugget - silnik 2.0 i brak mocy

Hej,

No i wszystko działa super. Nowy gaźnik zamontowany, silnik zrywny, fajnie wchodzi na obroty.

Jakby tutaj ktoś kiedyś trafił szukając rozwiązania podobnego problemu, to kupiłem zestaw Webera dedykowany do Transita 2.0:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzięki za pomoc.

Bartek

Ostatnio edytowane przez canmanski ; 23-05-2017 o 08:53
canmanski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-07-2018, 19:26   #15
Les57
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 03-10-2011
Model: Ford Transit
Silnik: 2 l
Rocznik: 1988
Postów: 2
Domyślnie Odp: Nugget - silnik 2.0 i brak mocy

Cześć Canmanski. Jak spisuje się Ford Nugget. Mam takiego z podnoszonym dachem. Czerwonego. Wybrałem się 2 dni temu do Holandii. Ale nie dałem rady. Mój Nugget jechał max 80-90-100 ( z górki ale bardzo się trząsł). Dojechałem do Niemiec ok. 600km), ale dalej już nie pojechałem. Autostrada przy 80km/h to koszmar. Tiry, pogoda, palił ok. 11l/100 gazu, kazało wracać do domu. Mam pytanie. Czy wymiana gaźnika znacząco zmieni sytuacje? Czy i gdzie wymieniałeś gaźnik? Odezwij się proszę. Pozdrawiam Les57
Les57 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:01.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.