[S-MAX 2006-2015] Które koło dwumasowe i sprzęgło jest najlepsze?

[Hipos]

Witam,
przy przebiegu 54 tys (ja zrobiłem z tergo 4 tys) padło mi koło dwumasowe i liczę na poradę w kwestii jego doboru do S-max'a 2.0dtci 140 KM.

Z tego co znalazłem to w sprzedaży są jedynie koła 2ch producentów (LUKa i SACHSa), w kosmicznej rozpiętości cenowej od 1 tys do prawie 2tys + dodatkowo sprzęgło, jeżeli byłoby wymieniane.

Stąd mam pytania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:
1. dwumasy, którego producenta są trwalsze (szczególnie dla wzmocnionych tak jak mój 400 Nm)
2. ile wytrzymują sprzęgła i dociski (zastanawiam się czy przyoszczędzić i wymienić sam docisk)
3. o ewentualną zamienność część pomiędzy różnymi silnikami, bo np w katalogu internetowym firmy FOTA dwumasa LUKa o nr kat 415 0318 10 występuję w 2.0tdci oznaczonych
- MONDEO 130.00 KM/96.00 kW; Silnik: N7BB; AZBA
- MONDEO 140.00 KM/103.00 kW; Silnik: QXBA; QXBB
- MONDEO 115.00 KM/85.00 kW; Silnik: KLBA; LPBA
- SMAX 130.00 KM/96.00 kW; Silnik: AZWA
- SMAX 140.00 KM/103.00 kW; Silnik: QXWA; QXWB
- SMAX 115.00 KM/85.00 kW; Silnik:
- VOLVO S40 II 2.0 D4 (2005.07 - ???); 1998.00 ccm - 131.00 KM/96.00 kW; Silnik: D 4204 T2

Jeżeli chcielibyście dopasować z SACHA nr kat 2294 000 111 to występuje ona:
- SMAX 2.0 TDCi (2006.05 - ???); 1997.00 ccm - 130.00 KM/96.00 kW; Silnik: AZWA (innych SMAXów brak)
- MONDEO - brak
- VOLVO S40 II 2.0 D (2004.01 - ???); 1998.00 ccm - 136.00 KM/100.00 kW; Silnik: D 4204 T

Kod D4204T to kod mojego silnika dla 140 KM !?!, chyba producenci robią te same część dla różnych samochodów i w różnych cenach ...


Michał

-

[duss]

Czyzby dwumasa nie wytrzymala wirusa w twoim aucie?????

[Hipos]

Nie sądzę, że to jest powód, bo 2ma dieslami z wirusem zrobiłem ponad 300 tys (w jednym zero problemów, a w drugim wymiana dwumasy, ale przy 200 tys przebiegu). Mój egzemplarz miał tuning 3 tys km temu, ale wcześniej wypadek i moim zdaniem to jest powód.

Na dwumasę najgorzej działa ruszanie z piskiem spod świateł, czy pedał w podłogę poniżej 2 tys obrotów - a jak tak nie jeżdżę.

Michał

[plastuś]

Ja wymieniałem w styczniu komplet: dwumasa,sprzęgło i wysprzęglik.Z tego co słyszałem nie wymienia się koła bez wymiany sprzęgła....miałem przebieg 153 tys...
Kupiłem wszystko SACHS z racji faktu, że było sporo tańsze od LUK'a...Ale teraz to jest inny samochód:nic nie warczy a sprzęgła w ogóle nie czuć i nie słychać....

[arczi_75]

Z ciekawości ile Cię ta przyjemność kosztowała?

[pbobek]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na dwumasę najgorzej działa ruszanie z piskiem spod świateł, czy pedał w podłogę poniżej 2 tys obrotów - a jak tak nie jeżdżę.

To takim autkiem nie można się pościągać??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i dynamicznie ruszać?

[zbyso42200]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. ile wytrzymują sprzęgła i dociski (zastanawiam się czy przyoszczędzić i wymienić sam docisk)

Jeśli awaria spowodowana jest wadą materiałową i nie jezdzisz z rozwaloną dwumasą zbyt długo, to może sprzęgło da sie uratować.
Nie robi się zwykle takich zabiegów. Wymienia sie komplet dwumasa + sprzęgło + docisk + wysprzęglik, bo rozpięcie skrzyni zajmuje sporo czasu, a więc sporo kosztuje.
Jak układ jest złozony w całości z nowych podzespołów, to można się spodziewać, że wytrzyma dłużej niż składanka stare + nowe. Zamiast dwa razy płacić za wypięcie skrzyni biegów, lepiej dołożyć trochę grosza i jeżdzić bez bólu głowy przez te 250 - 300 kkm.
pzdr.

[plastuś]

Napisał arczi_75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z ciekawości ile Cię ta przyjemność kosztowała?

Witaj:
koło - 1010
sprzęgło - 650 - ja mam skrzynię pięciobiegową
wysprzęglik - 300
Wszystko SACHS.
robota - 500

Części kupione na allegro - sklep "autocars"- polecam.

[Hipos]

Minęło 2 miesiące od mojego postu i cały czas bujamy się z problemem koła zamachowego.

Zdecydowałem się na koło dwumasowe Luka (sklep: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) i po założeniu okazało się, że d... (nowe koło i stuka). Reklamacja złożona samochód stoi i stoi ... po 3 tyg reklamacja uznana.
Zanim doszło, zanim mechanik znalazł czas i już miałem odebrać S-maxa w środę i dostaję informację, że drugie koło dwumasowe też jest do d...
Mechanik twierdzi, że zaczynają regenerować koła dwumasowe i sprzedawać jako nowe.

Czy ktoś z Was miał podobne problem?
Może to nie koło dwumasowe - tarcza i docisk ponoć są bez zarzutu.

Parę tygodni temu po szczegółowej analizie doszedłem do wniosku, że nie ma koła Sacha do mojego motoru. Teraz
poprosiłem o sprawdzenie przez mechanika czy koło dwumasowe Sachsa do motoru 2.0 tdci 130KM będzie pasować do 2.0 tdci 140KM.


Michał

przeczytalem historie hiposa i jedna rzecz mnie zastanowila - ile kosztuje wymiana kola dwumasowego w aso? ale tak realnie z upustem jaki zawsze mozna wynegocjowac? domyslam sie ze sporo ...ale zwazywszy na stracony czas, pieniadze, szczegolnie dla kogos kto uzytkuje auto rowniez do celow zawodowych nabiera to jakiegos sensu - przynajmniej wloza cos co musi pasowac i ma sie normalna gwarancje. wiem, teoria, ale na kanwie opowiesci hiposa...