![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 27-05-2024
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6Dci
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
![]()
Witam,
Ford Focus mk2 2010 1.6 TDCI Problem z lewymi kierunkowskazami, po przełączeniu manetki jest jedno krótkie mignięcie i koniec, można tak klikać cały czas. Diagnoza padła na uszkodzony moduł gem, bsi [7M5T 14A073 DG]. Po wstępnym przejrzeniu płytki nie widać oznak zawilgocenia, upalnia, zimnych lutów itd. Czy możliwe jest, że padł układ scalony na płytce VND5025AK, może ktoś wie jak go dokładnie można sprawdzić? Być może jakiś magik czy można jakoś przerobić układ aby przywrócić do działania kierunkowskaz? Dodatkowo przydałaby się rozpiska pinoutu dla tej płytki BSI, sprawdziłem gdzie wchodzą przewody od kierunkowskazów, nie mogę znaleźć przewodów od manetki kierunku lewego i prawego. Może ktoś poratuje schematem lub informacją. Jeśli ktoś ma na sprzedaż płytę BSI [7M5T 14A073 DG] sprawną chętnie odkupię. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,682
|
![]()
GEM możesz dać zawsze inny, nie musi być zgodny co do ostatniej literki a przedostatnia może być wyższa. Wyeksportujesz sobie ustawienia i zaimportujesz do nowego GEMa
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 27-05-2024
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6Dci
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
![]()
Nie mam programatora, ani oprogramowania, niestety. Jeśli będzie potrzeba to będę szukał kogoś niedaleko siebie co ma.
W pierwszej kolejności myślałem, że uda mi się naprawić płytkę, spróbuję przelutować ten układ o którym pisałem wcześniej, jeśli nie zadziała, będę wymieniał. Pisałem też o sygnale z manetki który chciałbym sprawdzić, ale nie wiem czy wchodzi na płytkę. Bo jeśli wchodzi to na 100% GEM do wymiany. Widziałem że na znanym portalu aukcyjnym jest dużo Gemów, ale czy działają... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,707
|
![]()
Ostatnia litera GEM nie ma znaczenia.
Masz dość wysoki model GEM (przedostatnia litera D). Możesz założyć taki z Końcówką D* lub F*. Ten F* to już taki "wszystko mający". Nie pamiętam jak jest z E* ale któryś był taki pod keyless i nie wiem czy to właśnie nie ten. Wymiana GEM w FF2 jest banalna. Potrzebujesz sensownego kabla i darmowego programu ELMConfig i to tyle. Jak dobrze poszukasz to taki gem idzie kupić bardzo tanio więc nie wiem czy zabawa w lutowanie ma w ogóle sens. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 27-05-2024
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6Dci
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
![]()
Aktualizacja tematu: Błąd: B2899 kontrolka kierunkowskazów lewo zakłócenie działania
Okazało się, że po włożeniu "używanego GEM'a" problem z kierunkowskazami pozostał, dalej te same objawy. Wnioskuję, że problem musi leżeć gdzieś indziej, tylko gdzie? Zostały rozebrane wszystkie lewe lampy, odpięte wtyczki, sprawdzenie wtyczek i kabelków przy lampach, wszystko okej. Dodatkowo przy podłączonych lampach sprawdziłem oporność przy wtyczce Gem;u tył/ przód około 6-7ohm. Podobnie jak na stronie prawej. Po kilku dniach szukania usterki nagle kierunki wróciły, wszystko działa na starej płytce Gem.... Po 2-3 dniach usterka znów powróciła. Czy ktoś mógłby pomóc gdzie szukać problemu? Na co zwócić uwagę? |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 03-02-2025
Model: Ford Focus RS MK2
Silnik: 2.5
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
![]()
Cześć,
To mój pierwszy post na forum. Mam problem z kierunkowskazami w Focusie RS MK2 — lewymi. Gdy włączę awaryjne, świecą tylko prawe, lewych brak. Gdy lekko nacisnę manetkę kierunkowskazów na lewo — kierunkowskazy lewe na ułamek sekundy zamigają (również pojawia się dźwięk na tą chwilkę) i od razu gasną. Gdy jednak przełączę całkiem manetkę w dół na kierunkowskaz lewy — całkowicie ich nie ma (brak charakterystycznego sygnału klikania, nic, zero) tak jak bym nie użył kierunku. Prawe działają perfekcyjnie. W czym może być problem? |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 879
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 03-02-2025
Model: Ford Focus RS MK2
Silnik: 2.5
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
![]()
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Dzięki za wskazówki, w następnym tygodniu będę u swojego mechanika i będziemy badać ten problem, dobrze wiedzieć, że jest coś takiego jak GEM (jestem zupełnie zielony w te sprawy) - myślałem, że jedyny komputer, który jest w komorze silnika -może mieć coś wspólnego również ze światłami. A tu jest jeszcze jakaś jednostka sterująca. Jeśli coś się dowiem na pewno opisze postępy w temacie Ostatnio edytowane przez Speedo ; 06-02-2025 o 09:32 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
elektryka , focus rs , kierunkowskazy , skrzynka bezpieczników |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|