Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-10-2013, 10:42   #11
raziel88ck
ford::average
 
Avatar raziel88ck
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 03-06-2013
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo MK3 Lift
Silnik: 1.8 - 125KM
Rocznik: 2003
Postów: 69
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

Remont silnika nie polecam. Kuzyn w swoim 5 letnim Peugeot 207 1.4 robił remont motoru (80 tysi na liczniku oryginalnie, bo auto od nowości) i po zrobieniu tego nie ma auta. Robił w ASO i tak mu zrobili, że ani mocy auto nie ma, a na dodatek zaworki grają.

Ja w Vectrze mam na liczniku 260 tysi, myślę że oryginalnie z 330 tysi ma jak nic i remontu robić nie trzeba. Całe szczęście.

Ja osobiście nie lubuję się w wymianach całych silników i unikam tego, ale jeśli uważasz, że twój mondziak jest w świetnej kondycji poza silnikiem, to kup motor z innego auta, ale jeśli nie jest, to proponuję zmienić auto na inny model.

My Vectrę B z 1997 roku 1.8 - 115KM zostawiliśmy, bo jest zadbana (9 lat w naszej rodzinie) i dobrze nam służy, mimo że kupiliśmy niedawno Mondeo MK3 z 2003 roku 1.8 - 125KM. Autko zrywne, no i przebieg 170 tysi oryginalnie, po pierwszej właścicielce, a wiadomo jak to bywa z tymi przebiegami, ale szukaliśmy i w końcu znaleźliśmy odpowiedni egzemplarz, choć nie było łatwo, bo niektóre z 2006 roku o kręconych licznikach mających 150 tysi, tak naprawdę pewnie miały powyżej 350. Straszne złomy. Młodsze o niemal 10 lat od Vectry B, a nadawały się co najwyżej na szrot.


Ostatnio edytowane przez raziel88ck ; 07-10-2013 o 10:45
raziel88ck jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-10-2013, 12:55   #12
Jakub
ford::professional
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

Obecne tak, jednak rzeźba w SCi, może być ciekawą opcją.
Jakub jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-10-2013, 16:24   #13
rednaxelA
ford::specialist
 
Avatar rednaxelA
 
Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 743
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

Ja mam inne rozwiazanie - wpadnij do Łodzi i sie zamien ze mna na tydzien na auta - mam 90km TDDI. Jak wsiadzisz z powrotem do swojego bedziesz sie cieszyl ze szybki, ze zrywny, mocy ma ze hoho i w ogóle :-)
rednaxelA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-10-2013, 20:06   #14
Kend~
ford::beginner
 
Avatar Kend~
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-05-2012
Skąd: Tarnów/Krakw
Model: Mondeo MK3
Silnik: słaby - 1.8 Duratec
Rocznik: 2001
Postów: 32
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

reziel co do remontu to obawiam sie jedynie tego ze to silnik forda i mimo wszystko olej bedzie znikal.. gdyby to byl jakikolwiek inny to bym robil i sie nie zastanawial.. niestety ale mocy brakuje, i niech wam sie nie wydaje ze jedtem mlody i glupi i tylko jezdzi jak wariat.. owszem zdarza sie przypalic jana, ale ogolnie to lubie szybka jazde i moc.. moje auto musi mnie cieszyc, a moje juz przestało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kend~ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-10-2013, 21:00   #15
Jakub
ford::professional
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

W takim układzie swap na 2.5V6 i bedzie pan zadowolony.
Jakub jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2013, 23:00   #16
Kend~
ford::beginner
 
Avatar Kend~
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-05-2012
Skąd: Tarnów/Krakw
Model: Mondeo MK3
Silnik: słaby - 1.8 Duratec
Rocznik: 2001
Postów: 32
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

Cytat:
Napisał jakubbi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W takim układzie swap na 2.5V6 i bedzie pan zadowolony.
chętnie, ale jak to sie mowi "albo grubo albo wcale" i kusi mnie 3.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jutro dzwonie pytac o cene silników i zobaczymy co bedzie ;p chcąc nie chcąc zmian bedzie duzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak wogole to wie ktoś czxy cokolwiek z osprzetu podejdzie mi pod 2.5, czy caly osprzet też nowy?
Kend~ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2013, 23:01   #17
1olek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar 1olek
 
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

pamietaj o kompie od silnika z kluczykiem, aby byla pstylka immo
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !
1olek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-10-2013, 15:20   #18
Jakub
ford::professional
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

Chyba lepiej jakiegoś trzepniętego ST dorwać.
Jakub jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-10-2013, 20:12   #19
Kend~
ford::beginner
 
Avatar Kend~
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-05-2012
Skąd: Tarnów/Krakw
Model: Mondeo MK3
Silnik: słaby - 1.8 Duratec
Rocznik: 2001
Postów: 32
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

no albo silnik od ST Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kusi mnie to 3.0 zeby wsadzic ;p ile wogole ten smok pali? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kend~ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-10-2013, 20:50   #20
1olek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar 1olek
 
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
Domyślnie Odp: Silnik 1.8 Pb i turbo?

jak pytasz o spalanie to V6 nie jest dla Ciebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w 15 l/100km sie zmiescisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !
1olek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mk3 , remont silnika , turbo


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.