mk5/mk6 Poważny problem - wymiana całej nagrzewnicy

[double-d]

Witam.

Panowie znawcy fiest od 2001- ... potrzebuje fachowej porady na temat jak wymontować nagrzewnice z fieściny.
sprawa tyczy się tego co na zdjęciu:

[attachment=0:x3gg0vm7]DSC07257.JPG[/attachment:x3gg0vm7]

mam fieste mk5 po facelifcie 2005 1.4 z klimą manualną.

1. czy nagrzewnice od modeli 2001 w góre są takie same i bedą pasować??
2. czy da rade rozebrać te plastikowe obudowy bez rozszczelniania układu klimy/chłodzenia?? ... mam połamane tunele dmuchające na nogi od strony pasażera... są nieszczelności i dmucha zimne powietrze.. rozbierałem to od spodu i nic tam nie uratuje , musze wymieniać 2 ostatnie plastiki ( do wysokości tego prostąkątnego wymiennika na zdjęciu. chciałbym wyciągnąc to tak aby nie rozszczelniać i nie robić dodatkowycxh kosztów. od dołu widać chłodniczkę , chyba klimy - na płasko , a blizej ściany grodziowej jest pionowy wymiennik ciepła - to chyba nagrzewnica.
3. da sie do tego jakoś dojść zeby nie ściągać całej deski rozdzielczej.... tylko sama konsole z radiem i panelem nawiewów??

Jak nic nie wskuram to wyjme całość tak jak na zdjęciu widać... ciul .... alel moze cos sie uda zakombinować... liczę na Wasze profesjonalne rady... moze Ktoś miał podobny przypadek...

:fcp29 będe wdzięczny bardzo... :fcp29

[LuckBerg]

Napisał double-d

1. czy nagrzewnice od modeli 2001 w góre są takie same i bedą pasować??

tego nie wiem ...

Napisał double-d

2. czy da rade rozebrać te plastikowe obudowy bez rozszczelniania układu klimy/chłodzenia?? ... mam połamane tunele dmuchające na nogi od strony pasażera... są nieszczelności i dmucha zimne powietrze.. rozbierałem to od spodu i nic tam nie uratuje , musze wymieniać 2 ostatnie plastiki ( do wysokości tego prostąkątnego wymiennika na zdjęciu. chciałbym wyciągnąc to tak aby nie rozszczelniać i nie robić dodatkowycxh kosztów. od dołu widać chłodniczkę , chyba klimy - na płasko , a blizej ściany grodziowej jest pionowy wymiennik ciepła - to chyba nagrzewnica.

nie, dlatego ze nie rozbierzesz pieca w aucie, a żeby go wyciągnąć musisz odzyskać czynnik chłodniczy ...

Napisał double-d

3. da sie do tego jakoś dojść zeby nie ściągać całej deski rozdzielczej.... tylko sama konsole z radiem i panelem nawiewów??

wątpie, przy większości trzeba zdjąć całą deske ..

[double-d]

Napisał LuckBerg

wątpie, przy większości trzeba zdjąć całą deske ..

no z gruntownych oględzin zdjęc jakie mam to nie widać żeby to jakoś od góry było przykręcane... mam nadzieje ze da sie ... bo sciągac deske to masakra roboty :fcp5

Napisał LuckBerg

a żeby go wyciągnąć musisz odzyskać czynnik chłodniczy ...

tzn?? mozesz szerzej opisać??
ze jak mam to rozumieć.. jakie są konsekwencje rozszczelnienia układu?? jakie czynności należy wykonać , zeby to zrobić w miare fachowo , nic nie uszkoszić... i sie niczym nie zatruć.. :fcp3

klimy nigdy nie rozbierałem.... :562:

prosze o rady

[Pucek]

Napisał double-d

tzn?? mozesz szerzej opisać??
ze jak mam to rozumieć.. jakie są konsekwencje rozszczelnienia układu?? jakie czynności należy wykonać , zeby to zrobić w miare fachowo , nic nie uszkoszić... i sie niczym nie zatruć.. :fcp3

klimy nigdy nie rozbierałem.... :562:

prosze o rady

żeby wyciągąć z pod deski cały piec musisz odzyskać gaz z układu, paronik (czyli chłodniczka która znajduje sie w piecu) jest tak samo napełniony gazem jak inne części układu klimy ...

aby nie uszkodzić/rozszczelnić klimy uważaj przy rozbieraniu piecua, dodatkowo obejrzyj gumki które są pod zaworem rozprężym (kurde fiesta ma chyba zawór, nie jestem pewny) ...

[double-d]

zasiegnełem troche info i dużo osób radzi zeby przy rozbieraniu klimy dawać nowe oringi uszczelniające... :fcp13

czy ktoś ma pojęcie co do tych oringów.. ile tego trza kupić i czy to łatwo dostępne części są... bo nie mam w swoim mieście serwisu i musiałbym do lubina walić.... a auto potrzebne i za wczasu musiałbym kupić żeby wrak nei stał rozbebeszony :fcp12 :fcp14