Sprawdzanie Numeru VIN

nail77 · 27-01-2023, 19:20

Panowie a co intercoolerem,?
Wydoli przy normalnej jeździe, bez butowania? Czy też trzeba zmienić na większy? Na marginesie czy ten z wersji 170 km z powershift się różni od wersji 150? Czy ten z Mondeo mk5 2.0 180, będzie pasował? Pozdrawiam i dziękuję za informacje.

SRS · 27-01-2023, 19:31

Cytat:

Napisał nail77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie a co intercoolerem,? Wydoli przy normalnej jeździe, bez butowania?

"wydoli " inintercoller i skrzynia, cały wątek w dziale Mondeo 2014- jest o tym.

stardoorst · 31-01-2023, 23:18

Zmiana w PCM zrobiona:

PCM.jpg

Potem ABS sypnął błędem, ale opcja module initialization/relearn szybko rozwiązała ten problem.

Dla PCM też zrobiłem initialization/relearn.

Żadnych błędów nie ma, auto jeździ. Co do osiągów na razie się nie wypowiadam-prószy snieg i nie ma warunków aby sprawdzać, czy jest różnica.

Zastanawia mnie wartość TQ_REF. Nadal pokazuje mi 350Nm.
PID.jpg
Czy tu już nie powinno pokazywać 400Nm?
Domyślam się, że jeszcze trzeba zmienić Engine w BCM Central Configuration dla na 7E - PSA 2.0LDOHC CR DSL 180PS MID, ale to już zostawiam na jutro.

kln1920 · 01-02-2023, 06:21

Cytat:

Napisał stardoorst Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TQ_REF.

Nieważne, patrz na TQ_ACT, powinno przy pełnym booście pokazać ponad 120%.

Cytat:

Napisał stardoorst Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Engine w BCM Central Configuration

Nie trzeba

stardoorst · 02-02-2023, 15:22

Zmiana Engine w BCM Central Configuration na 7E - PSA 2.0LDOHC CR DSL 180PS MID nie wpłynęła na TQ_REF. Nadal pozostaje 350Nm. Wkrótce wybiorę się na jazdę próbną potestować TQ_ACT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bryniex · 18-07-2023, 16:29

podepnę się pod temat
chciałem zmienic moc z 150 na 180 ale
wg forscana mam ustawione power rating 1 czyli 120 ??
Zrzut ekranu 2023-07-18 170056.jpg

we wszystkich papierkach i wg vin powinno byc 150?
i teraz takie pytanie czy od razy przeskoczyc na power rating 3 czyli 180 czy stopniowo najpierw 150 pojeździć trochę i dopiero 180

SRS · 18-07-2023, 20:03

Cytat:

Napisał Bryniex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy od razy przeskoczyc na power rating 3 czyli 180

tak

kln1920 · 18-07-2023, 20:13

Jak dobrze widzę na tej miniaturce, to grzebiesz w BCM. Nie tędy droga

Bryniex · 18-07-2023, 20:53

Cytat:

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak dobrze widzę na tej miniaturce, to grzebiesz w BCM. Nie tędy droga

"PCM konfiguracja modułu"

kln1920 · 18-07-2023, 20:57

To tędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-01-2023, 19:20	#11
nail77 ford::amateur Zarejestrowany: 06-11-2009 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2004 Postów: 4	Odp: Zmiana mocy ze 150 na 180 KM w 2.0 TDCi Panowie a co intercoolerem,? Wydoli przy normalnej jeździe, bez butowania? Czy też trzeba zmienić na większy? Na marginesie czy ten z wersji 170 km z powershift się różni od wersji 150? Czy ten z Mondeo mk5 2.0 180, będzie pasował? Pozdrawiam i dziękuję za informacje.

31-01-2023, 23:18	#13
stardoorst ford::beginner Zarejestrowany: 20-02-2012 Model: C-Max Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2017 Postów: 32	Odp: Zmiana mocy ze 150 na 180 KM w 2.0 TDCi Zmiana w PCM zrobiona: PCM.jpg Potem ABS sypnął błędem, ale opcja module initialization/relearn szybko rozwiązała ten problem. Dla PCM też zrobiłem initialization/relearn. Żadnych błędów nie ma, auto jeździ. Co do osiągów na razie się nie wypowiadam-prószy snieg i nie ma warunków aby sprawdzać, czy jest różnica. Zastanawia mnie wartość TQ_REF. Nadal pokazuje mi 350Nm. PID.jpg Czy tu już nie powinno pokazywać 400Nm? Domyślam się, że jeszcze trzeba zmienić Engine w BCM Central Configuration dla na 7E - PSA 2.0LDOHC CR DSL 180PS MID, ale to już zostawiam na jutro.

02-02-2023, 15:22	#15
stardoorst ford::beginner Zarejestrowany: 20-02-2012 Model: C-Max Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2017 Postów: 32	Odp: Zmiana mocy ze 150 na 180 KM w 2.0 TDCi Zmiana Engine w BCM Central Configuration na 7E - PSA 2.0LDOHC CR DSL 180PS MID nie wpłynęła na TQ_REF. Nadal pozostaje 350Nm. Wkrótce wybiorę się na jazdę próbną potestować TQ_ACT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-07-2023, 16:29	#16
Bryniex ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-12-2021 Skąd: LUB Model: Grand C-Max Silnik: 2.0 150KM Rocznik: 2016 Postów: 20	Odp: Zmiana mocy ze 150 na 180 KM w 2.0 TDCi podepnę się pod temat chciałem zmienic moc z 150 na 180 ale wg forscana mam ustawione power rating 1 czyli 120 ?? Zrzut ekranu 2023-07-18 170056.jpg we wszystkich papierkach i wg vin powinno byc 150? i teraz takie pytanie czy od razy przeskoczyc na power rating 3 czyli 180 czy stopniowo najpierw 150 pojeździć trochę i dopiero 180

18-07-2023, 20:13	#18
kln1920 ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM Rocznik: 2016/2013 Postów: 1,993	Odp: Zmiana mocy ze 150 na 180 KM w 2.0 TDCi Jak dobrze widzę na tej miniaturce, to grzebiesz w BCM. Nie tędy droga

18-07-2023, 20:57	#20
kln1920 ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM Rocznik: 2016/2013 Postów: 1,993	Odp: Zmiana mocy ze 150 na 180 KM w 2.0 TDCi To tędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.