Sprawdzanie Numeru VIN

Masseur · 26-01-2023, 12:54

Cześć. Przymierzam się do kupna Focusa MK2 po lifcie. Tylko benzyna. Zastanawiam się nad silnikami 1.6 115km i 1.8 125km. Priorytetem są niskie koszty utrzymania (spalanie, awaryjność), więc pierwszy na myśl nasuwa się mniejszy 1.6, ale pytanie czy rzeczywiście mniej pali i jest tańszy w utrzymaniu. Co myślicie?

konieczko5 · 26-01-2023, 13:40

Podobno 1.8 ma problem z piciem oleju. 1.6 jest głośny. Spalanie zależy od multum czynników.

Pawulonik · 26-01-2023, 13:45

Forda z silnikiem 1.8 daruj sobie na wstępie. Tak jak konieczko5 napisał pali prawie tyle samo oleju co benzyny. Z drugim niewiele miałem do czynienia.

Waterspoon · 26-01-2023, 13:54

Miałem MK2 1.6 polifta w PB kilka lat, super auto, zero problemów, prawda nie był jakoś super dynamiczny, ale dawał radę. Nie uważam też, że był głośny, a zrobiłem nim chyba jakieś 240-250 kkm i polecam.

Bump: Gdyby teraz były jeszcze produkowane Foki z tamtymi silnikami, to nie kupowałbym Diesla, tylko nowy z tamtym silnikiem. Szkoda gadać co za syf jest przez tę ekologię.

Antej · 26-01-2023, 14:01

1.8 Nie
1.6, oszczędnym go nie nazwę, bezawaryjnym, uczciwym, owszem.

edmun · 26-01-2023, 14:14

1.6 ma 100KM (chyba że wersja Zetec miała więcej).
Nieśmiertelny silnik.
chyba pół roku jeździłem z takim stanem oleju że na bagnecie był nie do wykrycia (auto miało już wtedy z 240 tysięcy km przebiegu).
Silnik jest głośny (plus słabe wyciszenie kabiny).
Silnik nie jest oszczędny co do spalania. Mało mocy daje się we znaki.
Pięciobiegowa skrzynia i mały moment obrotowy.
W mieście będziesz musiał go wkręcać żeby go rozbujać (więc spalanie w górę), a na trasie będzie głośno bo jesteś na piątym biegu.
Ale - silnik jest bezawaryjny.

Ogólnie polecam jednak się wstępnie przejechać (przed zakupem) aby nie było rozczarowania.
Nie jest to demon prędkości jednakże jako "pierwsze auto" czy może przesiadka z jakiegoś starocia może okazać się przyjemnym doświadczeniem.

Ja swojego (MK2FL 1.6 100KM) wspominam w miarę ok.
Nie sprawiał mi (silnikowo) problemów. Skrzynia działała.
Ale - z racji że co chwila miałem problemy z zawieszeniem i wtedy jeszcze nie miałem kompletnie jakiejkolwiek wiedzy na temat aut/mechaniki
to byłem krojony przez wszystkie zakłady na spore wydatki.
Jak zaczęło się kończyć sprzęgło tak za auto które zapłaciłem 20 000 zł wziąłem jakieś 10 000 zł przy odsprzedaży.
(ale to głównie moja wina bo jak wspomniałem, byłem bardzo, ale to bardzo zielony (nie żebym teraz był strasznie mądrzejszy, im więcej wiem tym więcej nie wiem))

Spalanie?
Nie licz na cuda.
Od sześciu litrów na 100km w trasie jeśli naprawdę potrafisz jeździć jak emeryt, przez normalne 7.5-8.5l/100km.
Jak na tą moc (porywające 100KM) to spalanie było wysokie.
Ale - jak wspomniałem - o ile zmienisz od czasu do czasu olej i filtry to jest to auto w którym wszystko inne się rozpadnie a nie silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

grzegorzyk · 26-01-2023, 14:32

Jak wyżej , 1.6 100 KM , miałem 7 lat i polecam .
Głośny , spore spalanie ale silnik jak najbardziej godny polecenia i bez zmiennych faz.
Ten o który Pytasz 115 KM już ma zmienne fazy , 1.8 znam z podwórka i niestety lubi olej.
Ale pewnie jak ze wszystkim , zależy jak trafisz.
Do mnie ludzie którzy go odkupili , po prawie roku zadzwonili i byli bardzo zadowoleni.

Antej · 26-01-2023, 14:44

Cytat:

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sześciu litrów (...) jeśli naprawdę potrafisz jeździć jak emeryt

Poniżej 7L w trasie (czasem 6.4, czasem 6.7), ale z prędkościami poniżej 120km/h, i w eco mode mam zawsze 3/5 "za biegi", reszta na max. Biegi zmieniam tam gdzie trzeba, tylko nie jest to eco.
Także te "emeryckie porównania" to takie forumowe bajki.
Po prostu trzeba umieć korzystać z tego co się ma.
Niestety miasto to 12L.

Niemniej, bilans jak najbardziej na korzyść takiego silnika.

Masseur · 26-01-2023, 15:26

Tzn interesuje mnie wersja 115-konna i o nią pytam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 100 koni to jednak trochę za mało.

Antej · 26-01-2023, 15:36

poszukaj danych katalogowych kiedy te 15KM się pojawia

Ile by nie było fabrycznie KM, jak silnik zaniedbany to nie będzie trzymał serii.

26-01-2023, 12:54	#1
Masseur ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 19-06-2022 Model: Brak Silnik: Brak Rocznik: Brak Postów: 1	Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? Cześć. Przymierzam się do kupna Focusa MK2 po lifcie. Tylko benzyna. Zastanawiam się nad silnikami 1.6 115km i 1.8 125km. Priorytetem są niskie koszty utrzymania (spalanie, awaryjność), więc pierwszy na myśl nasuwa się mniejszy 1.6, ale pytanie czy rzeczywiście mniej pali i jest tańszy w utrzymaniu. Co myślicie?

26-01-2023, 13:40	#2
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? Podobno 1.8 ma problem z piciem oleju. 1.6 jest głośny. Spalanie zależy od multum czynników.

26-01-2023, 13:45	#3
Pawulonik ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 15-12-2018 Skąd: Gdańsk Model: Focus MK3 Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2015 Postów: 44	Odp: Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? Forda z silnikiem 1.8 daruj sobie na wstępie. Tak jak konieczko5 napisał pali prawie tyle samo oleju co benzyny. Z drugim niewiele miałem do czynienia.

26-01-2023, 13:54	#4
Waterspoon Zablokowany Zarejestrowany: 06-02-2021 Model: Focus Turnier Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 356	Odp: Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? Miałem MK2 1.6 polifta w PB kilka lat, super auto, zero problemów, prawda nie był jakoś super dynamiczny, ale dawał radę. Nie uważam też, że był głośny, a zrobiłem nim chyba jakieś 240-250 kkm i polecam. Bump: Gdyby teraz były jeszcze produkowane Foki z tamtymi silnikami, to nie kupowałbym Diesla, tylko nowy z tamtym silnikiem. Szkoda gadać co za syf jest przez tę ekologię.

26-01-2023, 14:01	#5
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,485	Odp: Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? 1.8 Nie 1.6, oszczędnym go nie nazwę, bezawaryjnym, uczciwym, owszem.

26-01-2023, 14:14	#6
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,367	Odp: Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? 1.6 ma 100KM (chyba że wersja Zetec miała więcej). Nieśmiertelny silnik. chyba pół roku jeździłem z takim stanem oleju że na bagnecie był nie do wykrycia (auto miało już wtedy z 240 tysięcy km przebiegu). Silnik jest głośny (plus słabe wyciszenie kabiny). Silnik nie jest oszczędny co do spalania. Mało mocy daje się we znaki. Pięciobiegowa skrzynia i mały moment obrotowy. W mieście będziesz musiał go wkręcać żeby go rozbujać (więc spalanie w górę), a na trasie będzie głośno bo jesteś na piątym biegu. Ale - silnik jest bezawaryjny. Ogólnie polecam jednak się wstępnie przejechać (przed zakupem) aby nie było rozczarowania. Nie jest to demon prędkości jednakże jako "pierwsze auto" czy może przesiadka z jakiegoś starocia może okazać się przyjemnym doświadczeniem. Ja swojego (MK2FL 1.6 100KM) wspominam w miarę ok. Nie sprawiał mi (silnikowo) problemów. Skrzynia działała. Ale - z racji że co chwila miałem problemy z zawieszeniem i wtedy jeszcze nie miałem kompletnie jakiejkolwiek wiedzy na temat aut/mechaniki to byłem krojony przez wszystkie zakłady na spore wydatki. Jak zaczęło się kończyć sprzęgło tak za auto które zapłaciłem 20 000 zł wziąłem jakieś 10 000 zł przy odsprzedaży. (ale to głównie moja wina bo jak wspomniałem, byłem bardzo, ale to bardzo zielony (nie żebym teraz był strasznie mądrzejszy, im więcej wiem tym więcej nie wiem)) Spalanie? Nie licz na cuda. Od sześciu litrów na 100km w trasie jeśli naprawdę potrafisz jeździć jak emeryt, przez normalne 7.5-8.5l/100km. Jak na tą moc (porywające 100KM) to spalanie było wysokie. Ale - jak wspomniałem - o ile zmienisz od czasu do czasu olej i filtry to jest to auto w którym wszystko inne się rozpadnie a nie silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-01-2023, 14:32	#7
grzegorzyk ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 16-01-2015 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 16v 105 KM Rocznik: 2011 Postów: 224	Odp: Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? Jak wyżej , 1.6 100 KM , miałem 7 lat i polecam . Głośny , spore spalanie ale silnik jak najbardziej godny polecenia i bez zmiennych faz. Ten o który Pytasz 115 KM już ma zmienne fazy , 1.8 znam z podwórka i niestety lubi olej. Ale pewnie jak ze wszystkim , zależy jak trafisz. Do mnie ludzie którzy go odkupili , po prawie roku zadzwonili i byli bardzo zadowoleni.

26-01-2023, 15:26	#9
Masseur ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 19-06-2022 Model: Brak Silnik: Brak Rocznik: Brak Postów: 1	Odp: Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? Tzn interesuje mnie wersja 115-konna i o nią pytam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 100 koni to jednak trochę za mało.

26-01-2023, 15:36	#10
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,485	Odp: Focus MK2 polift 1.6 czy 1.8? poszukaj danych katalogowych kiedy te 15KM się pojawia Ile by nie było fabrycznie KM, jak silnik zaniedbany to nie będzie trzymał serii.