[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[stefanb]

Odnośnie słynnego problemu ze znikającym płynem chłodniczym - u mnie problem się chyba sam rozwiązał - od 3 tys. km (obecny przebieg 23400) trzyma się równo na kresce Max. Czyli cud...
Natomiast dziś sprawdziłem poziom oleju i z trwogą stwierdziłem, że na bagnecie jest tylko lekko powyżej min. Trochę dziwne, bo od przeglądu minęło ok. 5000km i zakładam optymistycznie, że jednak nie wciąga litra na 5 tys. Dolałem 100ml i zobaczymy, w każdym razie na wyjazd majówkowy trzeba zapas zabrać, eh...

[Matych]

Eb potrafią wciągnąc dużo więcej oleju

[biner]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Eb potrafią wciągnąc dużo więcej oleju

nie widzę w opisie abyś jeździl EB. Ja mam to mogę się wypowiedzieć. Mój po 15 kkm trzyma tyle ile zalali w serwisie, czyli 3/4, a więc jest super .

Bump:

Napisał stefanb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odnośnie słynnego problemu ze znikającym płynem chłodniczym - u mnie problem się chyba sam rozwiązał - od 3 tys. km (obecny przebieg 23400) trzyma się równo na kresce Max. Czyli cud...
Natomiast dziś sprawdziłem poziom oleju i z trwogą stwierdziłem, że na bagnecie jest tylko lekko powyżej min. Trochę dziwne, bo od przeglądu minęło ok. 5000km i zakładam optymistycznie, że jednak nie wciąga litra na 5 tys. Dolałem 100ml i zobaczymy, w każdym razie na wyjazd majówkowy trzeba zapas zabrać, eh...

jak bierze to wspólczuję DPF

[Matych]

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie widzę w opisie abyś jeździl EB. Ja mam to mogę się wypowiedzieć. Mój po 15 kkm trzyma tyle ile zalali w serwisie, czyli 3/4, a więc jest super .

Bump:
jak bierze to wspólczuję DPF

To że ja jeżdzę prywatnie dieslem to nie znaczy że nie nie miałem do czynienia z całą flotą kilkudziesięciu samochodów z EB Focus/Mondeo na czym opieram swoją opinię,a nie tak jak ty na pojedynczym egzemplarzu.Kilka padniętych silników i zużycie oleju w znacznej części tych aut większe niż u kolegi,co nie znaczy że niektórym nic nie dolegało.Ale średnia usterkowości wraz ze zużyciem paliwa była zatrważająca.Dotyczy to głównie silników 1,5/1,6 a nie takiego o jakim się wypowiadasz 2.0

[siebek]

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak bierze to wspólczuję dpf

w 1.5eb?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Matych]

W 1,5 nie ale w 2,0 kolega pewnie ma dalatego się wypowiadaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stefanb]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To że ja jeżdzę prywatnie dieslem to nie znaczy że nie nie miałem do czynienia z całą flotą kilkudziesięciu samochodów z EB Focus/Mondeo na czym opieram swoją opinię,a nie tak jak ty na pojedynczym egzemplarzu.Kilka padniętych silników i zużycie oleju w znacznej części tych aut większe niż u kolegi,co nie znaczy że niektórym nic nie dolegało.Ale średnia usterkowości wraz ze zużyciem paliwa była zatrważająca.Dotyczy to głównie silników 1,5/1,6 a nie takiego o jakim się wypowiadasz 2.0

A jesteś w stanie napisać na czym polegało to padanie silników? I który przypadek dotyczył 1.5, a który 1.6? Czy te silniki zacierały się, leciał osprzęt, stawały z jakiegoś powodu w trasie, itp.?

[WoojO]

Trochę dziwna sprawa ale ja też mam 1.5eb, 60 tyś nalatane i silnik nie ma apetytu na olej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sam jestem ciekawy co padało w tych silnikach. Skoro miałeś styczność z dużą ilością eb to podejrzewam że mówisz o flotówkach a te pewnie śmigały ile fabryka dała. Na co dzień zwykły zjadacz chleba tak nie śmiga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stefanb]

Napisał WoojO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę dziwna sprawa ale ja też mam 1.5eb, 60 tyś nalatane i silnik nie ma apetytu na olej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sam jestem ciekawy co padało w tych silnikach. Skoro miałeś styczność z dużą ilością eb to podejrzewam że mówisz o flotówkach a te pewnie śmigały ile fabryka dała. Na co dzień zwykły zjadacz chleba tak nie śmiga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja po kupieniu samochodu, przed pierwszym przeglądem (ok. 18 tys.) stwierdziłem, że olej jest na min. i dolałem odrobinę (i tak zaraz miał iść do serwisu). Po przeglądzie miał zalane na full (mam nawet zdjęcie), teraz po kolejnych 5 tys. było lekko powyżej min. W majowy weekend zrobię trasę ok. 2500km, więc zobaczymy co będzie...

[LiVeD]

To może i ja napiszę co się u mnie już wydarzyło:

- poszycie fotela kierowcy zostało wymienione (zaczęło się rozchodzić przy zagłówku)

- wymienione wszystkie park sensory

- wymieniona poduszka powietrzna (jakiś plastik ocierał podczas skręcania kierownicą)

- dziś auto oddane na wymianę kierownicy (na dole po prawej stronie pękł szew i "skóra" zaczęła się oddzielać

Nadal szukam aby przed końcem gwarancji standardowej się jeszcze można do czegoś przyczepić