Sprawdzanie Numeru VIN

stasikk · 09-01-2021, 14:14

Witam,
Kupiłem Cmaxa 2 z przebiegiem 252 tys. KM 1.6 TDCI 115km i chciałbym zapytać co mnie czeka w najbliższym czasie. Oczywiście już umawiam na wymianę oleju i wszytskich filtrów
Rozrząd był wymieniany przy przebiegu 180 tyś, są na to dokumenty, kiedy trzeba by wymienić znowu?
Pytanie także o dwumas ze sprzęgłem - ile wytrzymują w tym silniku. Jeżeli dojdzie do wymiany to zastanawiam się na zmianę na sztywne koło. Kiedyś jeden facet w salonie forda mi o tym opowiadał. Czy ktoś ma doświadczenie z taką zamianą na sztywny dwumas?
No i w końcu jaką żywotność mają wtryski - czy były z nimi problemy? Mam zamiar tankować verve z orlenu
Bardzo dziękuję za wszelką pomoc.

madamsz · 09-01-2021, 15:36

Co czeka nas w przyszłości .... nikt nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Zdanie moje jest takie - po zakupie wymiana wszystkiego:
- oleje
- filtry (wszystkie)
- paski
- czasami napinacze
- czasami płyny
i jeździć do czasu awarii. Nie ma reguły, jeden zrobi 100 tyś inny zrobi 400tyś zależy od eksploatacji, stylu jazdy, wykonania podzespołu. Rozrząd jest zalecany po 80-100tyś po pierwszej wymianie - też zależy od użytego przy wymianie wcześniej.

sylwesterz · 09-01-2021, 16:45

Rozrząd koniecznie, paski na pierwszym montażu mają (o ile pamiętam) 180 tys./10 lat, zamienniki szacują na 60 tys./5 lat, więc już czas. No chyba, żeby był oryginał założony, ale to się rzadko zdarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Pytanie też co było wymienione poza samym paskiem, czy pompa wody, czy koło/a zębate też - te warto chociaż dobrze obejrzeć, w jakim stanie, jeśli nie wymieniać (pompę wody powinno się najrzadziej co 2-gą wymianę paska, ale tu są zdania podzielone, bo ja wolę za każdym razem, taniej wymienić pompę co każdą wymianę paska niż kolejny pasek wraz z robocizną, gdyby coś się rozszczelniło).

Sztywne/jednomasowe koło odradzam, oszczędzisz na kole, ale szybciej będziesz niszczyć resztę układu napędowego. Czy taniej jest wymienić koło dwumasowe, czy remontować skrzynię, pozostawiam do oceny.
Ile wytrzymuje koło dwumasowe - zawsze mniej niż byś chciał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jak będziesz czuł mocne stukanie/drżenie w stopę pod pedałem sprzęgła, to znaczy, że czas wymieniać. Jak nie czujesz stukania, to nie ma problemu, jak stukanie się pojawi i jest lekko wyczuwalne, to znaczy, że czas zaplanować wymianę. Dużo też zależy od stylu jazdy, jak nie będziesz deptać gazu do deski, to dłużej posłuży.
U mnie lekko drży od 50 tys. km, a już auto ma 250 tys. km przejechane, więc zapewne mnie czeka wkrótce wymiana, ale nie mam ciężkiej nogi, więc owo wkrótce może być za kolejne 50 tys. km.

mazurłódz · 09-01-2021, 17:09

rozrząd Panowie nie ma czasem większych przebiegów niż to co piszecie ?

stasikk · 09-01-2021, 17:16

Cytat:

Napisał mazurłódz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozrząd Panowie nie ma czasem większych przebiegów niż to co piszecie ?

No dokładnie, skoro w opisach widziałem że rozrząd co 180 tyś, załóżmy że zrobię o 20 tys wcześniej, czyli jak byl wymieniony na 181 tyś teraz ma 250 to dopiero jest nalatane 70 tyś na tym rozrządzie.
Czyli wychodzi na to że jeszcze można pojeździć.

sylwesterz · 09-01-2021, 17:22

Cytat:

Napisał stasikk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli wychodzi na to że jeszcze można pojeździć.

Twój wybór, bo jak zapewne wiesz, z przeciąganiem okresów wymiany rozrządu to są dwa uda, albo się uda, albo nie uda... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Mam opinię taką samą jak kolega madamsz, czyli wymienić, to co napisał. Robisz to raz po zakupie, a śpisz spokojniej.

stasikk · 09-01-2021, 18:22

Jestem z tych co to też wolą dmuchać na zimne.
Czy ktoś się orientuje jaki jest koszt robocizny wymiany rozrządu kompletnego z pompa wody.
Poprosił bym też może o jakiegoś linka do takiego zestawu, sprawdzonego producenta.
Dzięki wielkie

madamsz · 09-01-2021, 19:14

Co do rozrządu to ile osób tyle teorii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale tak jak kolega pisze pierwsza wymiana 180tyś/7lat przy następnej wszystko zależy od zastosowanych zamienników bądź oryginałów, ale interwał już jest mniejszy. 60-100tyś.
I jak Ford zaleca komplet śrub:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pewnie gdzieś coś i taniej poskłada, ale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

slawek-kali · 09-01-2021, 19:25

mysle ze max 120kkm przy ponownej wymianie. oryginal nie wytrzymywal swego czasu do 180.. ford sam zalecal skrocic interwal do 140kkm..

stasikk · 09-01-2021, 19:47

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mysle ze max 120kkm przy ponownej wymianie. oryginal nie wytrzymywal swego czasu do 180.. ford sam zalecal skrocic interwal do 140kkm..

No dobra, wiem na pewno ze został wymieniony w serwisie forda przy przebiegu 181 tyś
Czy można jakoś podejrzeć co tam założyli czy oryginał czy zamiennik?
Jeśli oryginał to znaczy ze można te 120 tys zrobić czyli do okolo 300 tyś
Jeżeli zamiennik to max 60 czyli już byłby czas
Tylko że niektóre zamienniki maja nawet w opisach 120 tyś, widziałem tak w opisie continental.
Jednak jeżeli założyli zamiennik to wymiana załatwię szybko
Wiem nie można nikomu ufać itp. ale właśnie pytanie czy można jakoś podejrzeć co tam jest?

09-01-2021, 14:14	#1
stasikk ford::beginner Zarejestrowany: 24-05-2005 Model: C-MaxII Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2014 Postów: 20	Przebieg 250 tyś - co mnie czeka? Witam, Kupiłem Cmaxa 2 z przebiegiem 252 tys. KM 1.6 TDCI 115km i chciałbym zapytać co mnie czeka w najbliższym czasie. Oczywiście już umawiam na wymianę oleju i wszytskich filtrów Rozrząd był wymieniany przy przebiegu 180 tyś, są na to dokumenty, kiedy trzeba by wymienić znowu? Pytanie także o dwumas ze sprzęgłem - ile wytrzymują w tym silniku. Jeżeli dojdzie do wymiany to zastanawiam się na zmianę na sztywne koło. Kiedyś jeden facet w salonie forda mi o tym opowiadał. Czy ktoś ma doświadczenie z taką zamianą na sztywny dwumas? No i w końcu jaką żywotność mają wtryski - czy były z nimi problemy? Mam zamiar tankować verve z orlenu Bardzo dziękuję za wszelką pomoc. Ostatnio edytowane przez stasikk ; 10-01-2021 o 10:50

09-01-2021, 15:36	#2
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Przebieg 250 tyś - co mnie czeka? Co czeka nas w przyszłości .... nikt nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zdanie moje jest takie - po zakupie wymiana wszystkiego: - oleje - filtry (wszystkie) - paski - czasami napinacze - czasami płyny i jeździć do czasu awarii. Nie ma reguły, jeden zrobi 100 tyś inny zrobi 400tyś zależy od eksploatacji, stylu jazdy, wykonania podzespołu. Rozrząd jest zalecany po 80-100tyś po pierwszej wymianie - też zależy od użytego przy wymianie wcześniej. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

09-01-2021, 16:45	#3
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Przebieg 250 tyś - co mnie czeka? Rozrząd koniecznie, paski na pierwszym montażu mają (o ile pamiętam) 180 tys./10 lat, zamienniki szacują na 60 tys./5 lat, więc już czas. No chyba, żeby był oryginał założony, ale to się rzadko zdarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pytanie też co było wymienione poza samym paskiem, czy pompa wody, czy koło/a zębate też - te warto chociaż dobrze obejrzeć, w jakim stanie, jeśli nie wymieniać (pompę wody powinno się najrzadziej co 2-gą wymianę paska, ale tu są zdania podzielone, bo ja wolę za każdym razem, taniej wymienić pompę co każdą wymianę paska niż kolejny pasek wraz z robocizną, gdyby coś się rozszczelniło). Sztywne/jednomasowe koło odradzam, oszczędzisz na kole, ale szybciej będziesz niszczyć resztę układu napędowego. Czy taniej jest wymienić koło dwumasowe, czy remontować skrzynię, pozostawiam do oceny. Ile wytrzymuje koło dwumasowe - zawsze mniej niż byś chciał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jak będziesz czuł mocne stukanie/drżenie w stopę pod pedałem sprzęgła, to znaczy, że czas wymieniać. Jak nie czujesz stukania, to nie ma problemu, jak stukanie się pojawi i jest lekko wyczuwalne, to znaczy, że czas zaplanować wymianę. Dużo też zależy od stylu jazdy, jak nie będziesz deptać gazu do deski, to dłużej posłuży. U mnie lekko drży od 50 tys. km, a już auto ma 250 tys. km przejechane, więc zapewne mnie czeka wkrótce wymiana, ale nie mam ciężkiej nogi, więc owo wkrótce może być za kolejne 50 tys. km.

09-01-2021, 17:09	#4
mazurłódz ford::beginner Imię: marcin Zarejestrowany: 20-12-2018 Skąd: łódz Model: c-max Silnik: 1.6 cdti 90 km Rocznik: 2008 Postów: 37	Odp: Przebieg 250 tyś - co mnie czeka? rozrząd Panowie nie ma czasem większych przebiegów niż to co piszecie ?

09-01-2021, 18:22	#7
stasikk ford::beginner Zarejestrowany: 24-05-2005 Model: C-MaxII Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2014 Postów: 20	Odp: Przebieg 250 tyś - co mnie czeka? Jestem z tych co to też wolą dmuchać na zimne. Czy ktoś się orientuje jaki jest koszt robocizny wymiany rozrządu kompletnego z pompa wody. Poprosił bym też może o jakiegoś linka do takiego zestawu, sprawdzonego producenta. Dzięki wielkie

09-01-2021, 19:14	#8
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Przebieg 250 tyś - co mnie czeka? Co do rozrządu to ile osób tyle teorii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale tak jak kolega pisze pierwsza wymiana 180tyś/7lat przy następnej wszystko zależy od zastosowanych zamienników bądź oryginałów, ale interwał już jest mniejszy. 60-100tyś. I jak Ford zaleca komplet śrub: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pewnie gdzieś coś i taniej poskłada, ale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

09-01-2021, 19:25	#9
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Przebieg 250 tyś - co mnie czeka? mysle ze max 120kkm przy ponownej wymianie. oryginal nie wytrzymywal swego czasu do 180.. ford sam zalecal skrocic interwal do 140kkm.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK