|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-08-2019, 22:11 | #151 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 927
|
Odp: Częste wypalanie DPF
z check'iem procedura wypalania się nie uruchomi
|
23-08-2019, 22:32 | #152 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 15-01-2011
Skąd: Puławy
Model: mondeo mk4 lift
Silnik: DW10C 196KM
Rocznik: 2011
Postów: 69
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Dajcie jakieś zdjęcia jak zaslepic egr w dw10c.
|
23-08-2019, 22:36 | #153 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-10-2015
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 14
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Cytat:
|
|
23-08-2019, 23:03 | #154 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,374
|
Odp: Częste wypalanie DPF
O widze ze ten sam PDF z ktorego ja korzystalem choc przetlumaczony z j. ang.
W [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] opisalem tez doswiadczenia z korzystania z tej instrukcji.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
23-08-2019, 23:09 | #155 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-10-2015
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 14
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Cytat:
a najwiecej problemow (i czasu) zajelo mi odciagniecie plynu chlodzacego bez rozbierania osłon i wchodzenia pod auto. Uroki rwy kulszowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wystarczylo dmuchnac w wezyk odpowietrzajacy i caly plyn cofal sie do wyrównawczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. poki co z zaslepka auto jezdzi, loot i soot rosna w identycznym tempie u mnie. Wczesniej wypalal sie co 50-120km, teraz po przejechaniu zawrotnych 40km po miescie wzrostlo o 4% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jutro dluzsza trasa wiec zobaczymy |
|
23-08-2019, 23:11 | #156 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Częste wypalanie DPF
U mnie na zaslepce load miałem Maks 35% po wypalaniu spadał do 15
|
23-08-2019, 23:12 | #157 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-10-2015
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 14
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Cytat:
|
|
01-09-2019, 17:08 | #158 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-05-2017
Model: ford focus mk3
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 18
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Cytat:
|
|
15-09-2019, 19:41 | #159 | |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-06-2019
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Odp: Re: Częste wypalanie DPF
Cytat:
|
|
18-09-2019, 13:18 | #160 |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 111
|
Odp: Częste wypalanie DPF
cześć, nie wiem czy w modelach po 2010 jest w forscanie ten wskaźnik, ale dla tych którym DPF często się wypala (próbuje wypalać) np co 20-50km.
Proszę spojrzeć na wskaźnik DSLCR - Odległość od ostatniej ukończonej regeneracji. Jeżeli jest tam powiedzmy wartość powyżej 1000km to raczej nie dobrze, DPF będzie próbował się częściej wypalać. Mimo tego że wskaźnik NOFRE - liczba nieudanych prób przeprowadzenia regeneracji pokazuje 0 to nie oznacza że DPF się wypalił. Przyczyna, prawdopodobnie częsta jazda w mieście, ciągłe zatrzymywanie zwalnianie zmiana biegów (w trakcie próby wypalania). Najlepiej wyjechać na eskę albo autostradę i trzymać stałą prędkość na 5 biegu powiedzmy to 100kmh. Wypalanie ponownie się włączy, tym razem powinno się wypalić i wskaźnik DSLCR wskaże niższą wartość . Jeżeli wartość nie spadła to się nie wypalił całkowicie. |
Tagi |
dpf , dymi , egr |
|
|