Sprawdzanie Numeru VIN

mocdyfer2 · 16-06-2019, 11:21

Witam.
Kupinem Mondeo MK3 1.8 125km i niestety jakiś Janusz musiał krzywo wkręcić śrubę do spuszczania oleju, po wykręceniu zerwał się gwint. Nie wiem co począć bo śruba wkręcona była M12x1.75 (wchodzi w taki gwintownik). Wszystkie zastawy naprawcze w necie to M_x1.5 nie 1.75. Ma ktoś pomysł co zrobić, najlepiej bez zmiany miski na druga.

Garbojad · 16-06-2019, 13:10

Dospawać kawałek nowej nakrętki i tyle

krzysztof_T1 · 16-06-2019, 15:08

Jak wykręciłeś śrubę i masz spuszczony olej, to zdjąć miskę olejową i jak kolega wcześniej
zasugerował dospawać nową nakrętkę M12. Przed przyspawaniem nowej nakrętki rozwiercić stary otwór wiertłem min.13.

mocdyfer2 · 16-06-2019, 15:32

Pany ale miska jest aluminiowa nie metalowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ktoś się orientuje czy da się ten otwór m12x1,75 przerobić na 13 lub 14x1.5. Chodzi o inny skok gwintu. Po tym zabiegu przepukam silnik ropą i olejem to opiłki aluminium wylecą (bez odpalania). Ewentualnie czy muszę coś oprócz miski rozkręcać żeby ja wyjąć, w książce jest napisane ze obudowę rozrządu trzeba zdjąć lol.

zielon · 16-06-2019, 15:41

Miska aluminium. Zaspawać i zrobić nowy otwór, nagwintować gwintownik 12x1,75 do dostania + nowy korek jak popsuty.

Garbojad · 16-06-2019, 15:54

To amelinium tego nie pospawsz

Mariusz · 16-06-2019, 16:13

Cytat:

Napisał GARBOJAD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To amelinium tego nie pospawsz

Co Ty wypisujesz?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

zielon · 16-06-2019, 16:14

To na większy rozmiar przerobić, rozwiercić nagwintować i nowy korek kupić lub jakąś śrubę dopasować.

Garbojad · 16-06-2019, 16:17

Cytat:

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co Ty wypisujesz?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ok wiem, takie sobie lekkie jaja robię z tym amelinium, wpisz w google amelinium i zrozumiesz.

Mariusz · 16-06-2019, 16:19

Cytat:

Napisał GARBOJAD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wpisz w google amelinium i zrozumiesz.

To akurat chodziło o malowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

16-06-2019, 11:21	#1
mocdyfer2 ford::beginner Zarejestrowany: 05-11-2014 Model: Mondeo mk II Silnik: 2.0 zetec-e Rocznik: 1997 Postów: 16	Zerwany gwint w misce olejowej Witam. Kupinem Mondeo MK3 1.8 125km i niestety jakiś Janusz musiał krzywo wkręcić śrubę do spuszczania oleju, po wykręceniu zerwał się gwint. Nie wiem co począć bo śruba wkręcona była M12x1.75 (wchodzi w taki gwintownik). Wszystkie zastawy naprawcze w necie to M_x1.5 nie 1.75. Ma ktoś pomysł co zrobić, najlepiej bez zmiany miski na druga.

16-06-2019, 13:10	#2
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Zerwany gwint w misce olejowej Dospawać kawałek nowej nakrętki i tyle

16-06-2019, 15:08	#3
krzysztof_T1 ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: konin Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 1,8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Zerwany gwint w misce olejowej Jak wykręciłeś śrubę i masz spuszczony olej, to zdjąć miskę olejową i jak kolega wcześniej zasugerował dospawać nową nakrętkę M12. Przed przyspawaniem nowej nakrętki rozwiercić stary otwór wiertłem min.13.

16-06-2019, 15:32	#4
mocdyfer2 ford::beginner Zarejestrowany: 05-11-2014 Model: Mondeo mk II Silnik: 2.0 zetec-e Rocznik: 1997 Postów: 16	Odp: Zerwany gwint w misce olejowej Pany ale miska jest aluminiowa nie metalowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ktoś się orientuje czy da się ten otwór m12x1,75 przerobić na 13 lub 14x1.5. Chodzi o inny skok gwintu. Po tym zabiegu przepukam silnik ropą i olejem to opiłki aluminium wylecą (bez odpalania). Ewentualnie czy muszę coś oprócz miski rozkręcać żeby ja wyjąć, w książce jest napisane ze obudowę rozrządu trzeba zdjąć lol.

16-06-2019, 15:41	#5
zielon ford::average Imię: Ryszard Zarejestrowany: 31-08-2016 Skąd: lubelski Model: Mondeo Silnik: 1,8 PB+LPG Rocznik: 2002 Postów: 117	Odp: Zerwany gwint w misce olejowej Miska aluminium. Zaspawać i zrobić nowy otwór, nagwintować gwintownik 12x1,75 do dostania + nowy korek jak popsuty.

16-06-2019, 15:54	#6
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Zerwany gwint w misce olejowej To amelinium tego nie pospawsz

16-06-2019, 16:14	#8
zielon ford::average Imię: Ryszard Zarejestrowany: 31-08-2016 Skąd: lubelski Model: Mondeo Silnik: 1,8 PB+LPG Rocznik: 2002 Postów: 117	Odp: Zerwany gwint w misce olejowej To na większy rozmiar przerobić, rozwiercić nagwintować i nowy korek kupić lub jakąś śrubę dopasować.