|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-12-2017, 18:54 | #4151 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-12-2017
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Witam wszystkich. W listopadzie kupiłem Galaxy MK2 2002 1.9 TDI AUY. Poprzedni właściciel nie wiedział że w samochodzie jest dogrzewacz i przez co najmniej 7 lat nie pracował. Pompka elektryczna płynu też nie działała. Nie było komunikacji z piecem. Dzięki sugestią znalezionym m.in. na tym forum naprawiłem szczotki w pompce oraz komunikację z piecem i odblokowałem sterownik ( błędy przegrzania płynu - pompka wysiadła wcześniej) . Przez tydzień wypalał ropę i syf sprzed kilku lat ( smród i dym nie do opisania) uruchamiał się co czwarty piąty raz. A jak się rozpalił nie kopcił i nie śmierdziało. Piec nie był chyba nigdy otwierany bo śruby maksymalnie skorodowane i pękały przy próbie odkręcenia. W dogrzewaczu sztyft żarowy a pod nim zapieczone sitko. Nie było dziury tylko mocno przytkane. Sitko wymienione, sztyft cały nie uszkodzony wizualnie. Po odpaleniu wypalił ropę z nieudanych uruchomień i kolejne uruchomienie wzorowe bez dymu i za pierwszym podejściem. No i tyle sukcesu. Wieczorem tego samego dnia nie uruchomił się w dwóch podejściach. I dzisiaj też nic. VAG pokazuje błędy 1409, 1410, 1413, 1422, 1423 i blokuje sterownik w 3 cyklach. Pompka paliwa cyka i podaje paliwo. Wiatrak chodzi płynnie i zmienia prędkość. Wydech drożny z wkładem w środku. Dolot sprwadzony-drozny. Proszę o pomoc w diagnozie i czy dobrze rozumuje.
Czy pompkę paliwa można regulować? Po trzech próbach leje ropę z wydechu. Różne błędy świadczą o sterowniku? Teraz już idą święta i nie będę miał czasu na testy wydajności pompki paliwa i wiem że trzeba zrobić pomiar aby wyjaśnić jej sprawność. Niemniej jednak proszę o jakieś wskazówki. Forum czytałem od dechy do dechy i znalazłem wiele informacji. Jednak każdy przypadek jest inny. U mnie po wymianie sitka piec nie odpala. Ostatnio edytowane przez PejterX ; 17-12-2017 o 21:10 |
18-12-2017, 22:45 | #4152 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Czy wyczysciłeś piec w srodku?
Czy wymieniłeś sitko na nowe, czy niby przeczysciłeś to stare? Jakie błędy łapie teraz dogrzewacz? |
19-12-2017, 17:13 | #4153 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-12-2017
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Witam, dziękuję za odpowiedź. Piec nie był czyszczony w środku. Nigdy pewnie nie był otwierany i śruby mocno skorodowane i pękały przy próbie otwarcia. Sitko wymienione. Sztyft w całości wizualnie w dobrym stanie. Nie miałem możliwości pomiarów ale wcześniej odpalał ale śmierdziały spaliny. Teraz wymiana sitka i piec zalewa ropa. Nie startuje. Błędy na piecu 1409 repeated flame - out. I nic więcej. Uruchamiał się bardzo plynnie i podejrzewam pompkę paliwa (za duża dawka). Po jednym cyklu - dwóch próbach startu- z tłumika kapie z 20ml ropy. Zdjalem tłumik - bez poprawy. Czyscilem dolot i próbowałam bez rurki - zero poprawy. Pompka na konektory bez wtyczki plastikowej. Pytanie: czy ta pompkę można regulować? Jest na niej króciec na wyjściu na klucz 10. Miałem piec na stole i niestety próby otwarcia zostawiły trwały ślad na piecu.
|
20-12-2017, 21:03 | #4154 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Nie ruszaj pompki paliwa, bo ją rozregulujesz, problem masz w samym piecu.
|
22-12-2017, 13:33 | #4155 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-12-2017
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Dzięki za radę. Dawka paliwa wydaje się być ok. Pompki nie ruszałem. Wymieniłem sitko na stare tylko wyczyszczone i piec ruszył ale pewnie niedługo padnie. Sprawa mnie przerosła a piec wymaga wiedzy i doświadczenia. Po nowym roku pozwolę sobie wysłać do Ciebie Stefano piec. Dane już mam. Życzę Wszystkim zdrowych i pogodnych świąt bożego narodzenia oraz do siego Roku.
|
05-01-2018, 10:38 | #4156 |
ford::amateur
Imię: janusz
Zarejestrowany: 02-11-2014
Skąd: nysa
Model: galaxy
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 8
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Witam. Mam pytanie, jak uzyskać komunikację z piecem galaxy 2005 r 1,9 silnik i jeszcze jedno, po wyłączeniu silnika elektryczna pompka dodatkowego obiegu powinna pracować jeszcze a u mnie wykancza się odrazu, proszę o poradę
|
05-01-2018, 17:45 | #4157 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-12-2017
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Witam. U mnie pompka dodatkową płynu wydaje się nie pracować podczas pracy silnika. Dopiero po wyłączeniu silnika słychać przekaźnik i pompka zaczyna pracę. Na uruchomionym silniku nie słyszę jej ( praca silnika) ale wyraźnie załącza się po zgaszeniu. Sam silnik nie ma problemu z przepchanie płynu na tylnia nagrzewnice podczas jazdy i postoju z uruchomionym silnikiem. Czytałem że pompka powinna pracowac jako wspomaganie pompy mechanicznej ale u mnie wydaje się być inaczej.
|
06-01-2018, 09:46 | #4158 | ||
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
Nie masz pezkaźnika czasowego i dlatego pompka staje po wyłączeniu zapłonu i w twoim modelu auta, tak ma być. Cytat:
Ostatnio edytowane przez Stefano ; 06-01-2018 o 09:50 |
||
06-01-2018, 17:46 | #4159 |
ford::beginner
Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 23-05-2012
Skąd: kamień pom.
Model: galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2005
Postów: 20
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Piecyk działał bez zarzutu, aż tu nagle błąd 1491 (padnięta świeca)
Po wymianie świecy mocno kopci, ropa kapie, piec nie odpala. Stefano pomocy ! |
06-01-2018, 18:59 | #4160 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Trzeba sprawdzić stan sitka i rozebrać 'gaźnik'.
Jaki błąd generuje teraz piec? |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|