[Mondeo 2000-2007] Dziwny dźwięk

[antol krk]

mam ten sam problem co wy
wymiana gumek nie przyniosla efektu. dalej w okolicy 150-2500 slychać ten metaliczny traktorek . widze ze u części wymiana gumek to bylo to .
zbierzmy w kupe co może powodować ten fatalny odgłos( psuje to całą przyjemność z jazdy)

- gumki wspornika intercoolera (część osob podklada także kawałek gumy pod stałowy łącznik)
- łącznik elastyczny
- wybite poduszki skrzyni biegów
a może warto iść w strone zaworu egr( może się zawieszą ) może to elektrozawór sterujący podciśnieniem ? to chrobotanie, traktorek, cyklicznie powtarza sie w czasie zawsze ten sam odgłos czasem ciszej czasem głosniej
pytanie tylko co chrobota u ludzi po wymianie poduszek skrzyni,gumek wspornika, łącznika elastycznego ??
warto iść w strone zaworu egr ( może się zawieszą ) może to elektrozawór sterujący podciśnieniem ?
moja sytuacja jest ciekawa. dodam iż jeżdżę z tym trajkotaniem juz pol roku tj od zakupu auta. w momecie zakupu uszkodzony napinacz zagłuszal ten irytujacy dzwiek w ostatnia sobote postanowilem wyczyścić kolektor dolotowy , i egr.
egr wyczyszczony ( syfu co niemiara) do kolektora nie udało mi sie dostać ( zapieczone sruby). wd40 rozruszałem tłoczek w egr.(proba cisnieniowa otwiera sie i zamyka czyli wszytsko ok.ładnie poskladałem . i na koniec zupełnie z innej beczki popsikałem obficie kółko alternatora jako iż po 3 tysiacach od wymiany powrócił problem z napinaczem( mam także swoją teorie na ten temat ).
wsztko poskladałem do kupy
odpalilem auto i pojechałem 50 km za krakow. jade bez radia i cos mi nie pasuje. ano niema traktorka. koniec trajkotania na wolnych obrotach. szok
przypadkowo i zupełnie nieświadomie , pierwszy raz od zakupu auta silnik pracuje cichutko i z pełna kultura . moja radośc nie trwała jednak długo. po 4 dniach i zrobieniu ponad 3 kilometrów hałas powrócił

walczmy dalej
jakies nowe propozycje??????

[jacekplacek0808]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ja stawiam na EGR.

[dikileiden]

no tak ale my tu rozmawiamy o terkotaniu przy około 2000obr/min. a nie o pracy silnika na wolnych obrotach ;-)

[jacekplacek0808]

Nie wydaje Ci sie ze moze to byc powiazane?

[antol krk]

Napisał jacekplacek0808 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

http://mondeoklubpolska.pl/modules.p...wtopic&t=68887
Ja stawiam na EGR.

dodam jeszcze ze silnik na biegu jałowym pracuje bardzo cicho . żadnego klekotania dopuki nie złamał sie napinacz . silnik pracuje bardzo ładnie bez obciązenia . problem jest ten odgłos słyszalny w zakresie 1500-2500
mam jeszcze jedna teorie
trajkotka może trwac od 1500 nawet do 4 tysiecy z tym tylko ze od 2200 moze 2500 obrotów dżwięk ten zostaje zagłuszony przez wkrecający sie na obroty silnik .

[dikileiden]

Panowie tak dla porównania przejechałem się dziś vw Polo 1.4 TDi i co,ucieszyłem się że mój TDDi nie chodzi tak jak ten w tym polo.To był dopiero traktor,na wolnych obrotach to chodził ładnie ale jak dodałem gazu to w środku był taki hałas jak w traktorze.Tak że te nasze TDDi nie są jeszcze tak bardzo hałaśliwe :-)

[jacekplacek0808]

To polo ma 3 cylindry.Kumpel mial takie,masakra,jak to klepie.

[Dawid849]

co do tego patentu z gumką to polecam i zarazem dziękuje za tą cenna radeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale po zabiegu dosłownie nie to auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aż chce się teraz jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja niestety nie miałem żadnych gumek a w sklepie typowym forda tylko na zamówienie i koszt takiej jednej gumki to 15zł ;/ ale zrobiłem tak ze tym pęknięciem dałem na zewnątrz tej blaszki mocującej intercoler i narazie jest spokój zobaczymy na jak długo na szczęście reszta gumki była w dobrym stanie

Napisał stanisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jednak do tej śruby bliżej mocowania chłodnicy szeroka grzechotka raczej nie podejdzie dlatego lepszy w moim przypadku był wąski klucz nasadowy.)

ja zrobiłem tak ze po prostu wstawiłem przedłużkę do grzechotki i bez problemu da się odkręcić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Wesoly_krk]

Wymieniłem gumki od wspornika intercoolera, mechanik mówił że to nie to, a jednak się mylił w końcu ciszaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Gomez]

czy ma ktoś do sprzedania takie gumki,bo mieszkam za granica i w tutejszym salonie forda mówią ze nie można kupić ich osobno,tylko z rura