[S-MAX 2006-2015] wymiana oleju filtrów i pasków ?

[PepecK]

Napisał cezarro1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...materiały moje ...

a konkretnie, jakie to były materiały? i co zrobili w ramach tego przeglądu?

[cezarro1]

Napisał PepecK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a konkretnie, jakie to były materiały? i co zrobili w ramach tego przeglądu?

Mój olej 5,5 litra,filtr powietrza,paliwa,kabinowy,oleju i zrobili przeglad na 160 tys zgodnie z
planem obsługi .Przy przegladzie na 160 tys plan nie przewiduje wymiany filtra powiertza oraz paliwa sam chciałem zeby to dodatkowo zrobili Filtr paliwa i powietrza przewidywany jest na 40 tys km i wymieniony byłby dopiero na 180 tys km przebiegu.

[pawels_123]

Witam,
Jeśli ktoś zdecyduje się na samodzielną wymianę filtru paliwa w S-max`e (silnik 2.0 TDCI), to może mieć "mały" problem z odpowietrzeniem układu paliwowego po takim zabiegu.
Niestety, brakuje tutaj tzw. gruszki, która jest np. w citroenie czy peugeot pozwalająca na jego odpowietrzenie.
Ja na szczęście sam tego nie robiłem, ale mechanik "trochę" się irytował, że Ford przyoszczędził na takiej części.
Pomaga zalanie filtru paliwem i niestety zazwyczaj dość długie "kręcenie" rozrusznikiem, tak aby układ sam się odpowietrzył.

[foxtrot]

cezarro1;
poprzedni przegląd robiłeś przy jakim przebiegu?
acha - stosujesz przelicznik km/mile?

[cezarro1]

Napisał foxtrot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cezarro1;
poprzedni przegląd robiłeś przy jakim przebiegu?
acha - stosujesz przelicznik km/mile?

Poprzedni przegląd przy 140 tys kilometrów tak jak zaleca ford co 20 tyś kilometrów kolejny przebieg

[maciej]

Napisał pawels_123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Jeśli ktoś zdecyduje się na samodzielną wymianę filtru paliwa w S-max`e (silnik 2.0 TDCI), to może mieć "mały" problem z odpowietrzeniem układu paliwowego po takim zabiegu.
Niestety, brakuje tutaj tzw. gruszki, która jest np. w citroenie czy peugeot pozwalająca na jego odpowietrzenie.
Ja na szczęście sam tego nie robiłem, ale mechanik "trochę" się irytował, że Ford przyoszczędził na takiej części.
Pomaga zalanie filtru paliwem i niestety zazwyczaj dość długie "kręcenie" rozrusznikiem, tak aby układ sam się odpowietrzył.

Niestety, ale to sama prawda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przyoszczędził Ford na pompce...wrrrr....

[wit007]

Jeśli przewidują wymianę filtrów co 40 tys. km to nie chce mi wyjść inaczej niż właśnie po 160 tys. km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[andree74]

Znalazlem taki manual : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

...Filtr zupelnie taki sam jak u nas ( przynajmniej u mnie)...dokladnie opisana czynnosc wymiany oraz co wazne (wg. mnie) poprawna procedura. Dla kogos kto lubi sam wymieniac filtr w garazu -polecam.

[cezarro1]

Napisał wit007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli przewidują wymianę filtrów co 40 tys. km to nie chce mi wyjść inaczej niż właśnie po 160 tys. km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko to jest chore zeby filtr powietrza w dieslu wytrzymał 40 tyś km gdzie czystośc powietrza ma bardzo duże znaczenie chociażby dla turbospręzarki.W normalnej eksplatacji filtr zawsze wymieniałem po 10-15 tys kilometrów i niekiedy był czarny jak węgiel

[Dejwid]

masz racje..... i znajomy z ASO sam mi radził żeby akurat przy f.powietrza się nie trzymać ustaleń prod.szczególnie jak jest jazda po mieście no i diesel lubi mocniej zasysać