[S-MAX 2006-2015] Dołożenie świateł do jazdy dziennej

[Abigor]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taki spadek spalania, to chyba po przejściu na napęd żaglowy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przecież łatwo możesz sobie policzyć ile "mocy" zaoszczędzasz... Żarówka świateł mijania ma moc 55W - czyli dwie to razem 110W. Nawet jak doliczyć jeszcze pozycje i tył to i tak razem wyjdzie mniej niż 200W. 1 koń mechaniczny to w zaokrągleniu 1kilowat. Czyli wszystkie "gaszone" światła razem wzięte "oszczędzają" około 0,2KM (DWIE DZIESIĄTE KONIA MECHANICZNEGO)... Czyli mniej więcej JEDNĄ TRZYSETNĄ całej mocy samochodu... Jak chcesz osiągnąć aby 1/300 mocy silnika dawała jakąś zauważalną oszczędność na paliwie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozwól, że trochę skoryguję odniesienie do mocy samochodu.
Zakładając moc pobieraną przez żarówki:
2 x 55W + 4 x 5W + cośtam w kabinie = około 150 W

Moc generowana przez silnik zależy od prędkości obrotowej, zależy jak kto jeździ, średnio może wyjść coś pomiędzy 1500 rpm - ok. 30% mocy (emeryt) do 2500 - ok 85% mocy (aktywny).

Jeśli ktoś jeździ aktywnie, to wpływ świateł na spalanie będzie 3 razy mniejszy niż u emeryta.
Policzmy ekstremalny przypadek oszczędnego emeryta w 55kW Fieście dieslu spalającego średnio 5l/100km:
150W / (55kW * 30%) = 0,91% mocy na światła -> 0,045 l/100km

Tak czy inaczej tedi_k ma rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cyklista]

Jeszcze jedno ale, odnośnie mocy pobieranej przez światła dzienne.
Alternator nie ma 100% sprawności (opory na łożyskach, pasku i itp.). Więc jak założymy że układ produkujący prąd w aucie działa ze sprawnością ok. 40%, to może na LEDach oszczędzimy 0,1 może 0,2l/100km.

pozdrawiam

[lol19]

Z testów w jakieś gazecie, wyniki mieściły się miedzy właśnie 0.1 a 0.2 l/100km.

[tedi_k]

Pojawia się tylko intrygujące pytanie - jak stwierdzić, że ta zmiana o 0,1 lub 0,2l/100km to z powodu świateł DRL... 0,2l to ok. 3% średniego spalania, a odchylenie 3% w statystyce to zazwyczaj z tytułu błędów pomiaru...

[boncio]

tedi przy 1 pomiarze masz rację, ale robiąc ich więcej ograniczasz wpływ błędu, więc jesteś to w stanie bardziej urealnić. Inna sprawa, że nigdy nie ma pewności, że to dzięki DRL, a nie wielu innych czynników.

[tedi_k]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...nigdy nie ma pewności, że to dzięki DRL, a nie wielu innych czynników.

To też miałem na myśli pisząc w skrócie o "błędzie pomiaru"...

[łagodny]

przedstawiam mój własnoręczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. montaż świateł dziennych w smaxie przedliftowym. Zainteresowanym służę wiedzą i pomocą.

[PepecK]

łagodny - bardzo proszę o wiedzę a może nawet o pomoc bo wygląda to zacnie.

[_sobol_]

Napisał łagodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zainteresowanym służę wiedzą i pomocą.

wiedzą i pomocą służ poprzez obszerny opis (ba, może nawet fotorelację?) na łamach forum/tegoż tematu. Zainteresowani przeczytają, a być może nawet skorzystają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[łagodny]

Póki co, z racji braku czasu, odpowiem lapidarnie: światła pochodzą od mondeo mk4, podłączenie bez funkcji światłem postojowych (zrezygnowałem z przyciemnionych led na rzecz oryginalnych postojówek), światła podłączone wg opisu dla mondeo mk4 dostępnego na forum.