[S-MAX 2006-2015] Jakie tarcze hamulcowe i klocki?

[arielo87]

Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Liczyłem bardziej na odpowiedź w stylu: "ja zmieniłem, jest dużo lepiej" albo "zmieniłem, ale w zasadzie nie ma różnicy" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja zmieniałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co prawda w S-maxie dopiero mam w planach ale zmieniałem heble w audi a3 z tarcz 280 na 288mm.

Zmiana średnicy niby kosmetyczna ale różnica w hamowaniu, IMO, znaczna. Nawet moja żona zauważyła, że nie musi już tak mocno deptać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmieniłem głównie dlatego, że pokrzywiły mi się trzy komplety tarcz z rzędu. Dopiero zmiana na większe (wraz z zwrotnicami i jarzmami) sprawiła, że w zasadzie od 2 lat mam z spokój z krzywieniem.

Także idąc za własnym doświadczeniem planuje taki zabieg powtórzyć w S-Maxie. Nie jeżdżę agresywnie ale hamuje bardzo późno i czasami ostro. No i przyzwyczaiłem się do ostrzejszych hebliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Napisał arielo87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co prawda w S-maxie dopiero mam w planach ale zmieniałem heble w audi a3 z tarcz 280 na 288mm.

Tam był uniwersalny, nieśmiertelny (ze 30 lat w produkcji), ultraniskokosztowy (brak jarzma, brak sprężyny docisowej) zacisk FS-III. Dalej go sprzedają z nowymi autami o niskich mocach (ale nawet do 122 KM / 200 Nm). Też taki miałem. Komicznie wygląda pomalowany na czerwono.

[yorey]

Wielce Szanowni, na ile powinny wystarczyć przednie tarcze przy normalnej jeździe (auto z automatem)? I jakie tarcze założyć, żeby 1. dobrze hamował; 2. były nieco bardziej odporne na przypadkowe hartowanie od fabrycznych?

[Yakac]

U mnie starczyły na ok 110 tys. km i 2 zestawy klocków w tym czasie. Ale jeżdżę dość spokojnie. Co do klocków i tarcz proponuję żebyś pogadał z chłopakami z brakeparts.pl. Nie dość, że doradzą co wziąć pod kątem twoich kryteriów to jeszcze są najtańsi.

[indygox]

zakładał ktoś może tarcze Hella Pagid ? jakieś doświadczenia z ta marką ?

[mcsiu]

Wow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 110 tys. s-maxem - wielki szacun za eko-jazdę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do wersji 2.5 ostatnie oryginalne wytrzymały chyba około 40k-50k i uważam że to całkiem sporo, patrząc jak niektóre tarcze w tym aucie znikają w oczach. Zresztą chyba częściej problem nie jest z klasycznym zużyciem ale pokrzywieniem.

[Yakac]

Napisał mcsiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 110 tys. s-maxem - wielki szacun za eko-jazdę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Faktycznie to nie jestem zawalidrogą, wręcz mam wrażenie, że wszystkich zostawiam z tyłu, może ludzie tak jeżdżą? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na pewno staram się jeździć przewidując manewry i dużo hamuję silnikiem, na szczęście Powershift to ułatwia. Poprawia to też spalanie. Także warto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[fredi]

Mam takie pytanie czy założenie zacisków z focusa RS czy Volvo z XC90 znacznie poprawia drogę hamowania czy też lepiej jest kupić lepsze tarcze i klocki hamulcowe do fabrycznych zacisków?

[Juka7]

Napisał piotras78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takiego czegoś jak Mikoda nigdy nie posiadałem w swoim samochodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i nie masz czego żałować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Raz zastosowałem na przód i po tygodniu wyrzuciłem do śmietnika. Jedno hamowanie testowe z nowymi klockami i po tarczach było.

[arielo87]

Napisał fredi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam takie pytanie czy założenie zacisków z focusa RS czy Volvo z XC90 znacznie poprawia drogę hamowania czy też lepiej jest kupić lepsze tarcze i klocki hamulcowe do fabrycznych zacisków?

Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zakładał do swojego S-Maxa heble od ffocusa RS 336mm. Można zapytać o wrażenia.

IMHO efektywność hamowania poprawi się bardzo ale faktycznie najlepiej byłoby przeprowadzić jakieś pomiary drogi hamowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.